Pourquoi ne peut-on pas remorquer une voiture électrique ?

Les voitures électriques ont séduit beaucoup de conducteurs. Elles sont silencieuses, propres et modernes. Mais une question revient souvent : pourquoi ne peut-on pas les remorquer comme une voiture classique ? La réponse tient dans leur technologie, qui impose des précautions bien spécifiques. L’assurance auto électrique Leocare fait le point.

Comment fonctionne le freinage régénératif d’une voiture électrique ?

Quand vous accélérez avec un moteur électrique, l’énergie part de la batterie vers les roues. Mais quand vous levez le pied, le moteur agit à l’inverse. Il devient un générateur qui transforme le mouvement en électricité, c’est ce qu’on appelle le freinage régénératif.

Ce processus recharge la batterie en roulant. Le souci, c’est qu’il fonctionne aussi quand les roues tournent sans moteur. Si le véhicule est tracté avec ses roues au sol, il produit de l’énergie qu’il ne peut pas stocker. Résultat : la batterie ou le moteur peuvent subir une surtension. Certains dépanneurs parlent de dommages atteignant plusieurs milliers d’euros.

Les voitures électriques n’ont pas de véritable point mort comme les thermiques. Les roues restent liées au système électrique. Dès qu’elles tournent, le courant circule. C’est la raison pour laquelle le remorquage traditionnel est proscrit. Pour comprendre la bonne méthode, il est utile de connaître les principes de l’assistance dépannage.

Quels sont les risques à remorquer une voiture électrique ?

Tracter une voiture électrique, même sur quelques mètres, peut causer des dégâts importants. Les pièces électroniques ne sont pas prévues pour supporter ce flux d’énergie sans contrôle. Le moteur peut surchauffer, le convertisseur griller et la batterie se dégrader.

Les constructeurs sont très clairs : il ne faut jamais remorquer un véhicule électrique avec ses roues au sol. Le manuel d’utilisation de chaque modèle précise la procédure à suivre. Cette précaution est aussi une condition pour garder la garantie constructeur. Si le véhicule est remorqué de manière incorrecte, les frais ne sont pas pris en charge. Ce type de situation s’ajoute souvent à une panne complète sur la route.

Avant d’appeler un professionnel, il faut bien comprendre les principaux dangers liés à un mauvais remorquage :

• Risque de surtension et d’endommagement de la batterie.
• Surchauffe du moteur ou du convertisseur.
• Perte de garantie constructeur.
• Réparation pouvant coûter plusieurs milliers d’euros.

Quelle est la méthode la plus sûre pour remorquer une voiture électrique ?

Pour déplacer un véhicule électrique, il faut le charger entièrement sur un camion à plateau. Les quatre roues doivent être décollées du sol. Le dépanneur utilise des poulies et des vérins pour le hisser. Des chaînes ou des sangles le maintiennent en place pendant le transport.

Ce mode de dépannage évite tout mouvement des roues et donc tout risque de surcharge électrique. Les dépanneurs formés aux véhicules électriques connaissent bien cette procédure. Si le vôtre hésite, mieux vaut attendre un professionnel compétent que déplacer la voiture à la hâte. Ces interventions sont souvent nécessaires, après une panne de batterie.

Exemple de comparaison

Type de remorquage	Adapté aux Véhicules électriques	Risque de dommage
Barre de traction	Non	Élevé
Camion à plateau	Oui	Nul
Diabolos (chariots sous roues)	Parfois	Modéré

Les diabolos peuvent servir à déplacer un véhicule sur de courtes distances, mais le camion à plateau reste la meilleure option. Elle garantit la sécurité du véhicule et celle du dépanneur. Ce choix est primordial lors d’une panne sur l’autoroute.

Quelles différences entre les types de véhicules électriques ?

Tous les modèles électriques ne réagissent pas de la même façon. Certains possèdent un seul moteur, d’autres deux, voire quatre. Les transmissions diffèrent, tout comme le positionnement des roues motrices. C’est pourquoi il faut toujours consulter les recommandations du constructeur avant tout remorquage.

Les hybrides, quant à eux, ont un fonctionnement un peu différent. Certains peuvent être tractés sur de très courtes distances si le moteur thermique reste désengagé. Mais ce cas reste rare. La prudence reste la règle. Pour éviter d’en arriver là, il est utile de bien entretenir son véhicule électrique.

Tableau d’aperçu

Type de véhicule	Méthode de remorquage autorisée	Spécificité
Électrique (BEV)	Camion à plateau uniquement	Interdiction totale de traction
Hybride (HEV)	Parfois possible à vitesse très réduite	Dépend du modèle
Hybride rechargeable (PHEV)	Souvent non autorisé	Risque sur le système électrique

Que dit la loi et l’assurance sur le remorquage d’un véhicule électrique ?

Le transport d’un véhicule électrique est encadré par des règles strictes. Le dépanneur doit disposer du matériel homologué et formé au transport de ces véhicules. En cas d’erreur, la responsabilité du professionnel peut être engagée.

Côté assurance, certaines garanties couvrent le dépannage spécifique aux voitures électriques. Elles incluent parfois la recharge d’urgence pour une batterie vide. Il est donc utile de vérifier votre contrat. Si le dépannage est réalisé sans respect des consignes constructeur, la garantie peut être annulée. L’entretien régulier du véhicule limite aussi ce type de risque.

Pour être bien protégé, assurez-vous que votre contrat prévoit :

• Une assistance spécifique pour véhicules électriques.
• La prise en charge d’un camion à plateau.
• Une couverture des frais de transport jusqu’au garage agréé.
• La possibilité de recharge de secours sur place.

Combien coûte le remorquage d’une voiture électrique ?

Le transport d’une voiture électrique coûte plus cher qu’un dépannage classique. Le prix varie selon la distance, la complexité et la disponibilité d’un camion à plateau. En moyenne, il faut compter entre 120 et 250 euros pour un remorquage en France. Certaines assistances intègrent ce service dans leurs forfaits.

Un remorquage mal effectué peut coûter bien plus cher. Les pièces électroniques d’un véhicule électrique sont coûteuses. Une batterie ou un moteur endommagé peuvent entraîner une facture de plusieurs milliers d’euros. Il est aussi fréquent que les conducteurs confondent remorquage et tracter une remorque avec sa voiture.

Que faire si votre voiture électrique tombe en panne ?

Si votre voiture électrique tombe en panne, commencez par couper le contact et stationner en sécurité. Ne tentez jamais de la tracter vous-même. Contactez directement votre service d’assistance ou votre assureur. Précisez toujours que le véhicule est électrique. Cela permet d’envoyer un professionnel compétent et équipé.

Certains services disposent de camions avec batteries auxiliaires. Ils peuvent recharger quelques kilowattheures pour rejoindre une borne proche. Cette option évite parfois le remorquage complet. C’est pratique et plus rapide.