Faut-il une assurance vélo pour le transporter sur sa voiture ?

Pourquoi faut-il assurer les vélos fixés sur la voiture ?

Pendant un trajet, il peut arriver qu’un vélo fixé à un porte-vélos arrière ou transporté sur le toit d’une voiture se détache et tombe. Et bien souvent, à cette occasion, les automobilistes découvrent un peu tard qu’ils ne sont pas correctement assurés.

Commençons par clarifier un point essentiel 🧐 : un vélo n’étant pas un accessoire ou un équipement auto de série, il ne peut pas, en principe, prétendre aux garanties d’une assurance auto classique.

Alors, pour ne pas devoir racheter un vélo écrasé par un autre véhicule, volé sur une aire d’autoroute ou endommagé lors d’un accident, une seule solution : prendre une assurance pour votre porte-vélos et votre vélo. C’est exactement le même principe que pour les autres accessoires rattachés à votre véhicule. Il est nécessaire de souscrire une assurance coffre de toit pour couvrir les dommages subis par cet équipement supplémentaire et son contenu.

Un vélo mal fixé et qui se décroche peut également être à l’origine d’un accident et de dommages. Pour espérer une indemnisation, vous devrez rédiger une déclaration de sinistre en bonne et due forme auprès des assurances. Bon à savoir : Leocare a rédigé un guide pour mieux différencier les différents types d’accident de voiture. Vous connaîtrez ainsi les règles d’indemnisation des assurances pour une collision avec des cyclistes qui roulent sans feux.

Est-ce que l’assurance auto peut suffire pour couvrir les vélos ?

En toute franchise, transporter des vélos sur son véhicule sans avoir souscrit d’assurance spécifique pour ce type d’équipement, c’est possible. 

En effet, les dégâts causés aux tiers par la chute d’un vélo depuis un porte-vélos sont couverts par la garantie responsabilité civile de l’assurance auto. Rappelez-vous, il s’agit de la couverture minimale obligatoire pour tous les automobilistes. Peu importe votre contrat, vous l’avez forcément souscrite. 

Si à la suite d’un accident votre véhicule a subi des dommages, vous devrez procéder aux démarches pour la réparation de la carrosserie. Les assurances peuvent imposer un garage agréé.

Alors, tout va bien ? Pas besoin d’assurance vélo ? 👍

En fait, pas vraiment, car sans garantie complémentaire, impossible de vous faire rembourser votre vélo et son support avec votre couverture auto standard. Et votre assurance tous risques n’y change rien non plus !

Et en cas de vol, que se passe-t-il ? Eh bien… rien… Votre vélo n’étant pas un accessoire couvert par l’assurance auto classique, vous ne touchez pas un centime 😢. C’est une situation déplaisante, surtout si vous possédez un vélo électrique haut de gamme.

D’autres équipements peuvent subir des dommages lors d’un accident. Les règles d’indemnisation suivies par les assurances sont les mêmes que pour un vélo, notamment pour le remboursement pour un siège auto (nous ne parlons ici que des dommages matériels et non des dommages corporels). 

De manière générale, les assurances proposent des garanties complémentaires pour assurer les accessoires de sa voiture. Cela permet d’obtenir une indemnisation pour ses équipements et pour les dommages matériels qu’ils subissent lors d’un accident.

Voilà pour le principe. Chez Leocare, en revanche, peu importe votre formule d’assurance auto, nous prenons en charge les effets, objets et accessoires des usagers à hauteur de 500 €. C’est déjà mieux, non ?

Quelle assurance pour le porte-vélos et les vélos ?

Contre les mauvaises surprises et les tracas, vous avez donc le choix entre deux options :

• Vous avez déjà une assurance et un porte-vélos ? Assurez les vélos fixés sur la voiture dans le cadre d’une option spécifique : c’est idéal pour les cyclistes possesseurs d’un vélo classique, peu coûteux.
• Assurez les vélos sur porte-vélos dans le cadre d’un contrat d’assurance séparé : cette option est à privilégier pour les vélos dont la valeur est élevée. C’est le cas des vélos à assistance électrique. 

Il est également possible de souscrire une assurance auto pour son coffre de toit. Ces équipements peuvent occasionner un accident et des dommages (y compris des dommages corporels) lorsqu’ils se décrochent ou que leur contenu se répand sur la route. Les assurances proposent des garanties complémentaires permettant une indemnisation.

Pour votre assurance porte-vélos, optez pour les garanties Leocare, adaptées à vos besoins. Dans le cadre de nos formules, vous sélectionnez uniquement celles qui correspondent à l’usage que vous faites de votre voiture au quotidien. C’est simple, transparent et flexible via notre app disponible 24 h/24.

Les consignes à suivre pour bien assurer le porte-vélos et les vélos

À ce stade, vous êtes convaincu de la nécessité de souscrire une assurance lorsque les vélos sont transportés. Encore faut-il que les garanties souscrites correspondent bien à vos besoins. Pour cela, plusieurs précautions sont indispensables :

• Vérifiez le montant de la franchise applicable en cas de dégâts causés aux équipements et objets. Chez Leocare, pour plus de sérénité, nous avons fait le choix d’une franchise limitée à 80 €.
• Modulez l’étendue de la garantie de votre assurance. Si vous transportez votre vélo électrique tous les week-ends, vous n’avez pas besoin de la même couverture que si vous ne fixez votre porte-vélos qu’une fois par an. C’est pourquoi Leocare vous offre la possibilité de souscrire des garanties ponctuelles.
• Étudiez les conditions et les exclusions de la garantie. Les porte-vélos non homologués ne sont généralement pas couverts par les assurances. Si votre vélo (électrique VAE ou classique) se décroche et provoque un accident avec dommages corporels, vous ne pourrez prétendre à aucune prise en charge par votre assurance automobile. Vérifiez également les feux et la lisibilité de votre plaque d’immatriculation, si celle-ci est couverte par le porte-vélos.

En choisissant Leocare, vous profitez d’une assurance en ligne sur mesure, 100 % flexible, avec des garanties adaptées à votre voiture. Mieux, vous bénéficiez de tarifs jusqu’à 25 % moins chers que ceux de la concurrence.