Depuis l’arrivée des vignettes Crit’Air, l’assurance auto a aussi évolué. Ce petit autocollant coloré sur le pare-brise ne sert pas qu’à circuler en ville, il influence aussi le montant de votre prime. Faut-il choisir une assurance tous Risques ou se contenter d’un tiers ? Voici de quoi vous éclairer.
Votre Crit’Air impacte votre prime… mais pas comme vous le pensez
On pourrait croire que les voitures les plus propres paient moins cher leur assurance. Ce n’est pas si simple ! Les véhicules Crit’Air 0 et 1 (électriques et hybrides) coûtent souvent plus cher à assurer. Pourquoi ? Leur valeur élevée et leurs réparations complexes font grimper la facture. À l’inverse, les Crit’Air 4 et 5 bénéficient de primes plus abordables. Moins chers à réparer, ils coûtent aussi moins cher à assurer. Mais attention, ce n’est pas une règle absolue ! Un véhicule ancien peut aussi avoir des pièces difficiles à trouver.
Tous risques ou tiers ? La vraie question
Le choix de la formule dépend de votre voiture et de votre usage. Un modèle récent et bien classé mérite une couverture optimale. En cas de sinistre, les réparations peuvent coûter cher. Opter pour une assurance auto tous risques permet d’éviter de mauvaises surprises. À l’inverse, une voiture plus ancienne, en Crit’Air 4 ou 5, peut se contenter d’une assurance au tiers. La valeur du véhicule est plus faible, et payer une couverture complète serait souvent une dépense inutile.
Crit’Air | Tiers | Tiers + | Tous Risques |
0 (véhicules électriques et hydrogène) | 561,20 € | 709,84 € | 1 126,02 € |
1 | 551,95 € | 760,65 € | 1 099,03 € |
2 | 565,21 € | 768,06 € | 1 095,36 € |
3 | 513,12 € | 676,10 € | 900,12 € |
4 | 498,58 € | 648,46 € | 854,14 € |
5 (véhicules les plus anciens et polluants) | 443,12 € | 640,96 € | 913,30 € |
Comprendre les différentes formules d’assurance auto
- Assurance au tiers : Couvre uniquement la responsabilité civile, c’est-à-dire les dommages que vous pourriez causer à des tiers. Cette formule est généralement la moins coûteuse et convient aux véhicules anciens ou de faible valeur.
- Assurance au tiers + : Inclut, en plus de la responsabilité civile, des garanties supplémentaires telles que le vol, l’incendie ou le bris de glace. C’est un bon compromis pour ceux qui souhaitent une protection accrue sans opter pour une couverture complète.
- Assurance tous risques : Offre la couverture la plus complète, incluant les dommages causés à votre propre véhicule, même en cas d’accident responsable. Cette formule est recommandée pour les véhicules récents ou de grande valeur.
Crit’Air 0 et 1 : une protection maximale recommandée
Les voitures électriques et hybrides sont des bijoux technologiques. Batteries, électronique embarquée, carrosserie spécifique… Chaque réparation peut coûter un bras ! C’est pourquoi une couverture d’assurance auto électrique en tous risques est souvent privilégiée. En cas d’accident ou de vandalisme, vous êtes mieux protégé. De plus, certaines assurances offrent des garanties adaptées aux véhicules électriques : assistance batterie, remboursement de la borne de recharge… Un petit plus qui peut faire la différence.
Crit’Air 2 et 3 : un équilibre entre protection et coût
Les voitures thermiques récentes, classées en Crit’Air 2 et 3, sont encore bien cotées sur le marché. Leur valeur justifie une couverture plus large, mais pas toujours un Tous Risques. Une formule intermédiaire, comme le Tiers+, peut être un bon compromis. Elle inclut des garanties contre le vol, l’incendie ou les bris de glace, sans exploser le budget. Parfait pour un véhicule encore en bon état, mais dont la valeur commence à baisser.
Type de dommages | Catégorie Crit’Air | Coût moyen du sinistre |
Bris de glace | 0 | 796,45 € |
1 | 748,95 € | |
2 | 755,29 € | |
3 | 844,42 € | |
4 | 792,2 € | |
5 | 792,77 € |
Crit’Air 4 et 5 : une couverture allégée mais suffisante
Si votre voiture est ancienne, une assurance au Tiers suffit dans la plupart des cas. En cas d’accident responsable, l’assurance indemnisera l’autre conducteur, mais pas votre propre véhicule. Un choix judicieux quand la valeur de l’auto est faible. Cependant, attention aux pannes ! Plus un véhicule vieillit, plus il est sujet aux ennuis mécaniques. Ajouter une assistance dépannage peut être une bonne idée pour éviter les mauvaises surprises.
L’impact des ZFE sur l’assurance auto
Les zones à faibles émissions (ZFE) imposent des restrictions de circulation aux véhicules les plus polluants. À partir de 2026, plusieurs grandes villes françaises exigeront la vignette Crit’Air pour circuler en centre-ville. Il est donc essentiel de se tenir informé des réglementations locales pour éviter des amendes et adapter son choix d’assurance en conséquence.
Les évolutions futures de la vignette Crit’Air et de l’assurance
Des discussions sont en cours pour intégrer d’autres sources de pollution, comme l’abrasion des freins, dans la classification Crit’Air. Cette évolution viserait à mieux refléter l’impact environnemental réel des véhicules, notamment avec l’augmentation des voitures électriques, plus lourdes et générant davantage de particules fines. Cette modification pourrait influencer les primes d’assurance en fonction de la nouvelle classification des véhicules.
Adapter votre formule d’assurance à votre usage
Votre utilisation du véhicule joue un rôle déterminant dans le choix de la formule d’assurance. Si vous utilisez quotidiennement votre voiture pour des trajets domicile-travail ou si vous parcourez de longues distances, une couverture plus complète, comme l’assurance tous risques, peut être judicieuse. En revanche, pour une utilisation occasionnelle ou pour un second véhicule, une formule au tiers ou au tiers plus peut suffire.
Comparer les offres et les garanties
Un conseil : comparez les différentes offres du marché. Les tarifs et les garanties peuvent varier considérablement d’un assureur à l’autre. Utiliser des comparateurs en ligne ou consulter un courtier en assurances peut vous aider à trouver la formule la mieux adaptée à vos besoins et à votre budget.
Réévaluer régulièrement votre contrat d’assurance
Votre situation personnelle et la valeur de votre véhicule évoluent avec le temps. Il est donc conseillé de réévaluer régulièrement votre contrat d’assurance pour s’assurer qu’il correspond toujours à vos besoins. Par exemple, une voiture qui vieillit peut ne plus nécessiter une couverture tous risques.
Finalement, la bonne formule d’assurance dépend surtout de votre voiture et de son usage. Une voiture récente et bien classée mérite une protection maximale, tandis qu’un ancien modèle peut se contenter d’une couverture minimale. Dans tous les cas, il est toujours bon de comparer les offres et de vérifier les garanties incluses. Une prime plus basse n’est pas toujours synonyme d’économie si elle vous laisse sans protection en cas de pépin. Alors, avant de signer, prenez le temps d’analyser votre situation… et votre Crit’Air !
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