Assurance auto Peugeot iOn : formules et tarifs

L’iOn est la citadine 100 % électrique de Peugeot, commercialisée de la fin de 2010 à 2020 et identique à la Citroën C-Zero et à la Mitsubishi i-MiEV. Son moteur de 47 kW (64 ch) atteint 130 km/h et annonce 150 km d’autonomie selon l’ancienne norme européenne NEDC. Les primes vont de 29 € par mois (bonus 50 %) à 219 € par mois (jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus). Lancez votre devis en ligne chez Leocare.

Comment évolue le prix d’une assurance pour Peugeot iOn ?

Le prix d’une iOn dépend de 5 critères, dont l’année de fabrication et la formule.

• Motorisation et puissance : l’iOn n’a qu’un moteur électrique de 47 kW (64 ch), mais sa batterie passe de 16 à 14,5 kWh (le kWh mesure la capacité de stockage) à partir du millésime 2013. La prime de base, soit le prix avant remise, varie donc peu d’un moteur à l’autre.
• Profil du conducteur : le relevé d’informations donne votre coefficient de bonus-malus. À 0,50 la prime est réduite de moitié, à 1,00 elle reste entière, et les accidents des dernières années pèsent sur le tarif.
• Ancienneté du véhicule : les annonces lues couvrent les millésimes 2011 à 2019, de 2 790 à 11 900 €. Une iOn de 2011 et une iOn de 2019 se revendent à des prix très différents, ce qu’on appelle leur cote d’occasion.
• Usage et lieu de résidence : longue de 3,48 m avec 4 places et 166 litres de coffre, l’iOn se gare facilement en ville dense. Une recharge complète sur prise domestique dure environ 6 heures, ce qui oriente le choix entre garage et rue.
• Formule choisie : le tiers couvre seulement les dégâts causés aux autres. Le tiers plus étend la garantie au vol et à l’incendie, et le tous risques paie aussi vos propres réparations.

Prix selon l’ancienneté de la Peugeot iOn

Le tableau compare 4 millésimes de l’iOn pour un profil bonus 50 %. Le prix monte avec l’année, car les iOn récentes se revendent plus cher.

Prix de l’assurance auto selon la couverture

Sur les 3 sites consultés, une iOn s’affiche entre 2 790 et 11 900 €, et la formule dépend de ce montant. Plus la voiture est récente, plus le tous risques devient logique.

• Assurance au tiers : adaptée aux iOn de 2011 à 2013 proposées autour de 2 800 à 4 500 €, dont la réparation d’un choc dépasserait vite la valeur.
• Assurance tiers plus : ajoute une garantie vol et incendie, utile pour une iOn de 2016 à 2017 vendue de 4 480 à 6 989 € et rechargée dans la rue.
• Assurance tous risques : retenue pour une iOn de 2019 comme celle à 5 799 € avec 11 800 km, car elle rembourse vos propres dégâts.

Ces montants concernent le profil bonus 50 %.

Prix pour un jeune conducteur

Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le chiffrage vise un conducteur qui conduit depuis 3 ans ou davantage, sans bonus (coefficient 1,00). Avec 64 ch seulement, l’iOn garde une prime de base modeste, mais son budget grimpe vite quand le bonus manque. Le budget estimé démarre à 58 € par mois.

Calculer la prime selon le bonus-malus

Un coefficient de 0,50 donne droit au bonus maximal, 1,00 n’en donne aucun, et Leocare accepte toute valeur entre ces 2 limites. Le minimum mensuel de l’iOn double de 29 € à 58 € et le maximum passe de 73 € à 146 € d’un bout à l’autre de l’échelle.

Prix selon la motorisation électrique

L’iOn n’a jamais eu de moteur thermique, seul l’électrique de 47 kW (64 ch) existe. Seule la capacité de la batterie change : 16 kWh à l’origine, 14,5 kWh ensuite.

Comment souscrire une assurance Peugeot iOn en ligne ?

Avant de commencer, munissez-vous de votre RIB, du relevé d’informations, du permis et de la carte grise. Les annonces d’iOn affichent parfois 67 ch au lieu de 64 ch, donc contrôlez la puissance inscrite sur la carte grise.

Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes dans l’application. Leocare se charge de résilier gratuitement le contrat précédent.

Les avantages d’assurer sa Peugeot iOn chez Leocare

L’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France, c’est Leocare : 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.

• 3 formules modulables : vous fixez la protection du conducteur à 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
• Assistance 0 km : offerte avec chacune des 3 formules, y compris si la batterie de l’iOn s’épuise devant chez vous.
• Rachat de franchise : le rachat de franchise ramène le reste à charge à 0 €.
• Tarification « conduite exclusive/couple » : le prix ne retient que les conducteurs inscrits pour l’iOn.
• Offre petit rouleur : adaptée à qui roule moins de 5 000 ou 8 000 km par an, ce qui s’accorde avec 150 km d’autonomie.

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