Assurance auto Peugeot 208 II : formules et tarifs

Assurance auto Peugeot 208 II : formules et tarifs
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Mis à jour le 3 novembre 2026 2 min. de lecture

La Peugeot 208 II est une citadine vendue depuis 2019, restylée en 2023 et toujours vendue en octobre 2026. Sa gamme a compté des essence de 75 à 130 ch, un diesel de 100 ch, des hybrides 48 V et 2 électriques de 136 et 156 ch. Son budget va de 40 € par mois avec 50 % de bonus à 255 € par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne retient votre motorisation.

Comment évolue le prix d’une assurance pour Peugeot 208 II ?

5 facteurs déterminent le tarif d’une 208 II.

  • Motorisation et puissance : le PureTech 75 offre 75 ch alors que l’e-208 de 2023 monte à 156 ch. La puissance d’une version et sa valeur à neuf déterminent la prime de base, c’est-à-dire le montant calculé avant toute réduction de bonus.
  • Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus de votre relevé d’informations ajuste la prime de base : 0,50 la réduit de 50 %, 1,00 la laisse intacte. Sur une 208 II, le prix maximal grimpe ainsi de 85 € par mois à 0,50 à 170 € par mois à 1,00.
  • Ancienneté du véhicule : une 208 II a entre 1 et 7 ans. Sa cote d’occasion, c’est-à-dire sa valeur de revente actuelle, va de 4 500 € pour une 208 de 2021 à 162 000 km à plus de 39 000 € pour une e-208 de 2026 presque neuve.
  • Usage et lieu de résidence : un kilométrage annuel élevé, un stationnement dans la rue plutôt qu’au garage et une adresse en grande ville augmentent le risque. Une commune rurale le réduit.
  • Formule choisie : le tiers couvre uniquement les dégâts causés aux autres usagers, le tiers plus ajoute des protections pour votre voiture, et le tous risques répare aussi vos propres dégâts. Entre le tiers et le tous risques, une 208 II passe de 40 € à 85 € par mois à 50 % de bonus.

Prix selon l’ancienneté de la Peugeot 208 II

Voici 4 versions de la 208 II, classées par millésime (l’année du modèle) et chiffrées pour un bonus de 50 %. Les e-208 et les millésimes récents, plus chers à l’achat, atteignent le haut de la fourchette.

ModèleAnnéeMotorisationPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
208 2019 Essence PureTech 75, 75 ch 40 € 62 €
e-208 2020 Électrique 136 ch, batterie de 50 kWh 52 € 78 €
e-208 2023 Électrique 156 ch 62 € 85 €
208 2026 Essence Turbo 100, 100 ch 46 € 72 €

Prix de l’assurance auto selon la couverture

La valeur de revente d’une 208 II varie beaucoup d’une version à l’autre, et elle oriente le choix de la formule. Sur AutoScout24, les 1 212 annonces de 208 de 2020 ou plus récentes vont de 4 500 € à plus de 39 000 €.

  • Assurance au tiers : elle est réservée aux 208 dont la valeur reste proche d’une réparation, comme une BlueHDi 100 de 2021 affichée 4 500 € avec 162 000 km.
  • Assurance tiers plus : elle suffit pour une PureTech 75 de 2022 affichée 5 980 € avec 113 112 km, bien roulée mais encore valorisée.
  • Assurance tous risques : elle protège au mieux une e-208 156 ch GT de 2026 affichée 32 900 € avec 4 000 km.

Chaque prix de ce tableau correspond à un bonus de 50 %.

FormuleFourchette basse (€/mois)Moyenne (€/mois)Fourchette haute (€/mois)
Tiers 40 € 48 € 58 €
Tiers plus 48 € 60 € 72 €
Tous risques 60 € 74 € 85 €

Prix pour un jeune conducteur

Leocare exclut les permis de moins de 3 ans, donc le jeune conducteur chiffré ici a obtenu son permis il y a 3 ans ou plus, sans bonus (coefficient 1,00). Entre le PureTech 75 de 75 ch et l’e-208 de 156 ch, plus la puissance et la valeur à neuf montent, plus la prime de base et le budget du jeune conducteur augmentent. Ce profil commence à 80 € par mois.

ProfilPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Expérimenté (bonus 50 %) 40 € 85 €
Jeune conducteur 80 € 255 €

Calculer la prime selon le bonus-malus

Les coefficients acceptés vont de 0,50 (bonus maximal) à 1,00 (aucun bonus). Entre ces 2 bornes, le prix maximal d’une 208 II est multiplié par 2, de 85 € par mois à 0,50 à 170 € par mois à 1,00.

Profil bonus-malusPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Bonus max (0,50) 40 € 85 €
Bonus faible (0,80 à 0,90) 64 € 153 €
Sans bonus (1,00) 80 € 170 €

Prix selon la motorisation (essence, diesel, hybride, électrique)

Ce tableau énumère les motorisations de la 208 II avec leur puissance et leurs tarifs mensuels à 50 % de bonus. Les hybrides 48 V sont rebaptisées Hybrid 110 et Hybrid 145 depuis mars 2025, sans changement technique.

MotorisationPuissancePrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Essence PureTech 75 75 ch 40 € 62 €
Essence PureTech 100 100 ch 44 € 68 €
Essence PureTech 130 130 ch 54 € 78 €
Essence Turbo 100 (2026) 100 ch 46 € 72 €
Diesel BlueHDi 100 100 ch 46 € 70 €
Hybride 48 V Hybrid 100 (Hybrid 110 depuis 2025) 100 ch 50 € 74 €
Hybride 48 V Hybrid 136 (Hybrid 145 depuis 2025) 136 ch 56 € 80 €
Électrique e-208 136 ch 52 € 78 €
Électrique e-208 156 ch 62 € 85 €

Comment souscrire une assurance Peugeot 208 II en ligne ?

Réunissez le relevé d’informations (le courrier qui récapitule vos sinistres et votre bonus-malus), la carte grise, le permis et un RIB. Ces 4 pièces suffisent pour obtenir un devis adapté à votre 208.

Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes via l’application. Leocare résilie gratuitement l’ancien contrat.

Les avantages d’assurer sa Peugeot 208 II chez Leocare

Notée 4,8/5 sur Trustpilot et saluée par 98 % de satisfaction, Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.

  • 3 formules modulables : vous y associez la protection du conducteur de votre choix, parmi 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
  • Assistance 0 km : incluse dans toutes les formules, y compris pour une panne au pied de l’immeuble.
  • Rachat de franchise : le reste à charge après un sinistre est ramené à 0 €.
  • Tarification « conduite exclusive/couple » : le tarif s’ajuste à 1 seul conducteur habituel ou à un couple.
  • Offre petit rouleur : elle s’adresse à ceux qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
peugeot 208 ii
Peugeot
Résumé
  • Une 208 II s’assure de 40 € par mois (bonus de 50 %) à 255 € par mois pour un jeune conducteur, permis de 3 ans minimum.
  • Les 3 formules s’échelonnent de 40 € par mois en tiers à 85 € par mois en tous risques, avec 50 % de bonus.
  • Citadine généraliste vendue depuis 2019, de 75 à 156 ch, accessible en occasion dès 4 500 € mais valorisée en version électrique récente.
  • Leocare est 100 % digital, avec l’assistance 0 km et le rachat de franchise.

Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.

FAQ

Une 208 II s’assure entre 40 € et 255 € par mois. À 50 % de bonus, la prime mensuelle va de 40 € à 85 €. Sans bonus et avec 3 ans de permis ou plus, un jeune conducteur paie de 80 € à 255 € par mois. La motorisation, le millésime et la formule placent le devis dans cette fourchette.

En entrée de gamme, la 208 II revient un peu moins cher à assurer que la dernière Clio. La 208 Turbo 100 développe 100 ch et débute à 20 500 €, alors que la Clio TCe 115 développe 115 ch et était annoncée dès 19 900 €. Une puissance plus faible abaisse la prime de base malgré un prix d’achat voisin.

Une 208 II de 2021 affichée autour de 5 000 € relève du tiers ou du tiers plus. Sur AutoScout24, les moins chères de 2021 coûtent 4 500 € (BlueHDi 100, 162 000 km) et 6 000 € (PureTech 100 GT, 160 000 km). Un exemplaire moins roulé et plus cher mérite le tous risques.

Oui, l’e-208 revient plus cher à assurer qu’une 208 essence, car sa valeur à neuf est plus élevée. L’e-208 de 156 ch débute à 35 800 €, contre 20 500 € pour la Turbo 100. À 50 % de bonus, elle s’assure de 62 € à 85 € par mois, contre 46 € à 72 € par mois pour cette essence.

Oui, une 208 II convient à un jeune conducteur titulaire du permis depuis 3 ans ou plus. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Les versions de 75 à 100 ch gardent la prime de base la plus basse, et le budget estimé démarre à 80 € par mois, jusqu’à 255 € par mois sans bonus.