Assurance auto Kia EV9 : formules et tarifs

Assurance auto Kia EV9 : formules et tarifs
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Mis à jour le 28 octobre 2026 2 min. de lecture

Le Kia EV9 est un grand SUV électrique de 7 places, long de 5,01 m, vendu en France depuis juillet 2023. Il garde 333 litres de coffre avec ses 7 sièges et se décline en batterie de 76,1 kWh (218 ch, 443 km WLTP) ou de 99,8 kWh (204 ch). Son budget mensuel va de 92 € avec 50 % de bonus à 504 € pour un jeune conducteur sans bonus. Le devis Leocare du Kia EV9 tient en 2 minutes.

Comment évolue le prix d’une assurance pour Kia EV9 ?

5 critères pèsent sur la prime d’un Kia EV9, dont le prix neuf d’entrée de gamme tourne autour de 65 000 €.

  • Motorisation et puissance : l’Air associe 218 ch à une batterie de 76,1 kWh, alors que la version de 99,8 kWh développe 204 ch. La prime de base (le prix brut, avant déduction du bonus) dépend de la valeur et de la puissance du véhicule.
  • Profil du conducteur : le bonus-malus se traduit par un coefficient : 0,50 divise la prime de base par 2 et 1,00 la conserve en totalité. Le prix maximal d’un EV9 grimpe ainsi de 168 € par mois à 0,50 à 336 € par mois à 1,00.
  • Ancienneté du véhicule : l’entrée de gamme de septembre 2023 coûtait 73 000 € à neuf, contre 64 400 € pour l’Air de juillet 2025. En occasion, un Air de janvier 2026 à 10 000 km est annoncé 54 990 € sur AutoScout24.
  • Usage et lieu de résidence : un SUV de 5,01 m demande une place de garage large, et le kilométrage annuel, la ville ou la campagne modifient aussi la prime. Un usage familial sur de longs trajets coûte davantage qu’un usage de week-end.
  • Formule choisie : aucun des 9 EV9 relevés sur AutoScout24 ne vaut moins de 54 900 €, ce qui fait du tous risques la formule la plus logique. Elle rembourse les dommages du véhicule lui-même, que les autres formules laissent à la charge de l’assuré.

Prix selon l’ancienneté du Kia EV9

Le tableau suit l’EV9 d’entrée de gamme lancé en 2023 et l’Air vendu depuis 2025, avec un bonus de 50 % pour chaque ligne. La version de 99,8 kWh de 2023 coûte le plus cher à assurer, jusqu’à 168 € par mois, et l’Air de 2025 démarre à 92 € par mois.

ModèleAnnéeMotorisationPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
EV9 99,8 kWh 2023 Électrique 204 ch, 99,8 kWh 105 € 168 €
EV9 Air 76,1 kWh 2025 Électrique 218 ch, 76,1 kWh 92 € 154 €
EV9 Air 76,1 kWh 2026 Électrique 218 ch, 76,1 kWh 96 € 160 €

Prix de l’assurance auto selon la couverture

Les 9 annonces d’occasion de L’Argus pour le Kia EV9 vont de 55 990 € à 75 590 €. À ce niveau de valeur, chaque formule se juge d’abord sur ce qu’elle rembourse en cas d’accident.

  • Assurance au tiers : elle indemnise seulement la partie adverse et ne verse rien pour réparer un EV9 qui coûte plus de 54 000 €.
  • Assurance tiers plus : elle garantit le vol, le feu et les vitres brisées, un compromis envisageable pour un EV9 très kilométré dont la cote a baissé.
  • Assurance tous risques : elle paie la remise en état de l’EV9 après un accident responsable, ce qui convient à un Air de 2025 ou de 2026.

Les chiffres du tableau supposent un bonus de 50 %.

FormuleFourchette basse (€/mois)Moyenne (€/mois)Fourchette haute (€/mois)
Tiers 92 € 105 € 118 €
Tiers plus 108 € 124 € 144 €
Tous risques 128 € 148 € 168 €

Prix pour un jeune conducteur

Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le profil chiffré concerne un conducteur dont le permis a 3 ans ou plus et qui ne possède aucun bonus. Avec 204 à 218 ch pour un véhicule de 5,01 m affiché 64 400 € ou plus, l’EV9 a une prime de base haute, et le budget du jeune conducteur la prolonge. Le budget estimé démarre à 184 € par mois.

ProfilPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Expérimenté (bonus 50 %) 92 € 168 €
Jeune conducteur 184 € 504 €

Calculer la prime selon le bonus-malus

Chez Leocare, le coefficient d’un EV9 a pour plancher 0,50 (bonus maximal) et pour plafond 1,00 (absence de bonus). Le prix maximal d’un EV9 vaut 168 € par mois à 0,50 et 336 € par mois à 1,00.

Profil bonus-malusPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Bonus max (0,50) 92 € 168 €
Bonus faible (0,80 à 0,90) 147 € 302 €
Sans bonus (1,00) 184 € 336 €

Prix selon la motorisation électrique

Les 2 motorisations chiffrées sont des propulsions (roues arrière motrices) : 218 ch avec 76,1 kWh (443 km WLTP) et 204 ch avec 99,8 kWh (jusqu’à 563 km WLTP). Le tableau les compare à 50 % de bonus.

MotorisationPuissancePrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Électrique 76,1 kWh, propulsion 218 ch 92 € 160 €
Électrique 99,8 kWh, propulsion 204 ch 105 € 168 €

Comment souscrire une assurance Kia EV9 en ligne ?

Préparez la carte grise de l’EV9, votre permis, votre RIB et le relevé d’informations qui retrace votre bonus-malus. La carte grise mentionne la date de première immatriculation, qui sépare l’EV9 de 2023 de l’Air de 2025.

Comptez 2 minutes pour le devis dans l’application et 4 minutes pour souscrire. La résiliation de l’ancien contrat ne vous coûte rien, car Leocare la gère.

Les avantages d’assurer son Kia EV9 chez Leocare

Avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.

  • Formules modulables : la protection du conducteur de chacune des 3 formules s’élève à 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
  • Assistance 0 km : elle accompagne les 3 formules, même sur un EV9 de 7 places.
  • Rachat de franchise : il fait passer le reste à charge à 0 € quand un sinistre survient.
  • Tarification « conduite exclusive/couple » : vous indiquez qui conduit, une personne seule ou un couple, et le prix en tient compte.
  • Offre petit rouleur : elle récompense les EV9 qui affichent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
kia ev9
KIA
Résumé
  • Le budget mensuel estimé d’un EV9 débute à 92 € avec le bonus maximal de 50 % et monte jusqu’à 504 € pour un jeune conducteur sans bonus.
  • Au bonus de 50 %, le tiers vaut de 92 € à 118 € par mois, le tiers plus de 108 € à 144 € et le tous risques de 128 € à 168 €.
  • Le Kia EV9 est un grand SUV électrique de 7 places, à 64 400 € neuf pour l’Air et autour de 55 000 € d’occasion.
  • Leocare offre à l’EV9 un parcours 100 % digital, l’assistance 0 km et le rachat de franchise.

Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.

FAQ

Un Kia EV9 s’assure de 92 € à 504 € par mois, selon le profil du conducteur. Avec le bonus maximal, la fourchette va de 92 € à 168 € par mois. Un conducteur sans bonus, détenteur de son permis depuis 3 ans au moins, règle de 184 € à 504 € par mois. La batterie et la formule précisent ensuite le montant.

Oui, l’EV9 Air revient moins cher en assurance que le Hyundai Ioniq 9, car son prix de départ est plus bas. L’EV9 Air démarre à 64 400 €, tandis que l’Ioniq 9, vendu depuis juin 2025, s’affiche de 69 900 € à 90 050 € selon L’Argus. Une valeur neuve plus basse réduit la prime de base.

Le tous risques s’impose pour un EV9 Air de 2026, qui reste très coûteux à réparer. Un exemplaire de janvier 2026 avec 10 000 km est annoncé 54 990 € sur AutoScout24, contre 64 400 € pour l’Air neuf de juillet 2025. Le tiers plus laisse la carrosserie à la charge du propriétaire après un accident responsable.

Oui, la version de 99,8 kWh revient plus cher que celle de 76,1 kWh. À 50 % de bonus, elle va de 105 € à 168 € par mois, contre 92 € à 160 € par mois pour l’Air. Elle offre aussi jusqu’à 563 km WLTP, contre 443 km pour la batterie de 76,1 kWh.

L’EV9 pèse lourd dans le budget d’un jeune conducteur, avec une prime de base haute. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Avec un permis de 3 ans, sans bonus, la facture mensuelle estimée atteint de 184 € à 504 €, pour un SUV de 7 places.