Assurance auto BMW iX : formules et tarifs

L’iX est le grand SUV 100 % électrique de BMW, construit à Dingolfing depuis 2021 et restylé en 2025. Selon la version, il développe de 326 ch (xDrive40) à 659 ch (M70), avec une autonomie annoncée de 425 à 701 km selon la norme européenne WLTP. Un iX coûte de 90 € par mois avec 50 % de bonus à 612 € par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne retient la version.

Comment évolue le prix d’une assurance pour BMW iX ?

5 facteurs séparent un iX d’un autre.

• Motorisation et puissance : 326 ch pour l’xDrive40 et 659 ch pour la M70, soit un peu plus du double. Toutes les versions ont 2 moteurs, un par essieu, et les M60 et M70 développent 1 100 Nm.
• Profil du conducteur : coefficient de bonus et sinistres passés posent la base de la prime. La version arrive ensuite et pèse aussi sur le prix.
• Ancienneté du véhicule : avant 2025, les batteries font 76,6 ou 111,5 kWh bruts, puis 94,8, 109,1 ou 108,9 kWh nets. Les capacités brutes et nettes ne se comparent pas directement.
• Usage et lieu de résidence : avec 4 953 mm de long et 1 967 mm de large, l’iX s’expose davantage sur une place de rue que dans un garage privé. Le risque change aussi selon que l’on habite une grande ville ou la campagne, et selon les kilomètres parcourus chaque année.
• Formule choisie : l’iX coûte de 86 250 € à 136 800 € à neuf selon la version. La couverture retenue pèse donc presque autant que le profil du conducteur, ce que montre la comparaison du tiers et du tous risques sur une même version.

Prix selon l’ancienneté de la BMW iX

Le restylage de 2025 rebaptise les versions. Un iX de 2021 et un iX de 2025 ont chacun leur fiche technique, d’où des fourchettes décalées à 50 % de bonus.

Prix de l’assurance auto selon la couverture

L’xDrive40 valait 86 250 € au lancement, l’xDrive50 103 500 €. Une batterie de plus de 100 kWh pèse dans le choix de la formule.

• Assurance au tiers : à éviter, sauf budget très serré. L’aîné de 2021 coûtait déjà 86 250 € neuf, et une réparation tombe vite à votre charge.
• Assurance tiers plus : ajoute le vol et l’incendie. Défendable sur un iX de 2021 très roulé.
• Assurance tous risques : logique pour un iX de 2025, qui démarre à 88 600 € (xDrive45) et monte à 136 800 € (M70).

Les montants ci-dessous partent d’un bonus de 50 %.

Prix pour un jeune conducteur

Dès l’xDrive40, l’iX affiche 326 ch et 2 440 kg. Plus la version grimpe vers 659 ch, plus la prime de base s’alourdit, et avec elle le budget d’un jeune conducteur. Le budget estimé démarre à 180 € par mois (permis de 3 ans minimum, sans bonus), car les permis de moins de 3 ans restent hors du champ de Leocare.

Calculer la prime selon le bonus-malus

Pour un iX, le barème Leocare est borné : 0,50 pour le bonus maximal, 1,00 pour l’absence de bonus. Entre ces bornes, le plancher d’un iX passe de 90 € à 180 € par mois et le plafond de 204 € à 408 €.

Prix selon la motorisation électrique

L’iX n’a jamais eu de moteur thermique. La M60 de 619 ch arrive en mai 2022 et cède la place à la M70 en 2025. Avant 2025, les capacités de batterie sont données en brut, puis en net à partir de 2025.

Comment souscrire une assurance BMW iX en ligne ?

Préparez le RIB, le relevé d’informations (le récapitulatif de votre bonus-malus), le permis et la carte grise. La carte grise dit si l’iX date d’avant ou d’après le restylage de 2025.

Le devis se fait en 2 minutes ; on souscrit ensuite en 4 minutes via l’application. Leocare s’occupe de résilier l’ancien contrat, gratuitement.

Les avantages d’assurer sa BMW iX chez Leocare

Leocare affiche 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction : c’est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.

• 3 formules modulables : chacune propose une protection du conducteur à 300 000, 500 000 ou 800 000 € au choix.
• Assistance 0 km : incluse dans chaque formule, y compris pour un SUV électrique à l’arrêt devant chez vous.
• Le rachat de franchise ramène le reste à charge à 0 €.
• La tarification « conduite exclusive/couple » limite le tarif aux conducteurs déclarés sur l’iX.
• L’offre petit rouleur se calque sur un usage urbain de moins de 5 000 ou 8 000 km par an.