Assurance auto BMW M4 : formules et tarifs

Assurance auto BMW M4 : formules et tarifs

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Mis à jour le 9 octobre 2026 3 min. de lecture

La BMW M4 est une sportive en coupé et cabriolet, en F82 de 2014 à 2020 puis en G82 depuis 2021. Son 6 cylindres biturbo développe 431 ch sur la F82, 480 à 530 ch sur la G82 et 550 ch sur les G82 CSL et CS. Le budget mensuel d’une M4 démarre à 54 € avec 50 % de bonus et atteint 522 € pour un jeune conducteur (permis de 3 ans ou plus). Le devis en ligne chiffre votre version.

Comment évolue le prix d’une assurance pour BMW M4 ?

La version de la M4 fixe sa puissance et sa valeur, donc sa prime de base (le prix de départ avant réduction).

  • Motorisation et puissance : la F82 de base développe 431 ch et la Competition Package 450 ch, tandis que la G82 démarre à 480 ch et la CSL atteint 550 ch.
  • Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus s’applique à la prime de base, et 0,50 retire 50 % du prix alors que 1,00 ne retire rien. Un conducteur à 0,50 paie ainsi moitié moins qu’un conducteur à 1,00.
  • Ancienneté du véhicule : les annonces d’occasion affichent environ 40 000 à 70 000 € pour une F82 et 68 000 à 93 000 € pour une G82, et le coupé G82 coûtait 121 000 € neuf au lancement. Le millésime (l’année du modèle) indique la génération.
  • Usage et lieu de résidence : une M4 de loisir remisée au garage la moitié de l’année n’a pas le profil d’une G82 conduite tous les jours en ville et garée dans la rue. Le kilométrage annuel compte aussi.
  • Formule choisie : à 50 % de bonus, le tiers d’une F82 démarre à 54 € par mois et le tous risques d’une G82 récente atteint 174 € par mois, soit plus de 3 fois plus.

Prix selon l’ancienneté de la BMW M4

La F82 a été produite de 2014 à 2020 et la G82 l’est depuis 2021. Entre ces 2 générations, la puissance passe de 431 à 550 ch et le prix maximal à 50 % de bonus passe de 105 € à 174 € par mois.

ModèleAnnéeMotorisationPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
M4 F822015Essence 6 cylindres biturbo, 431 ch54 €105 €
M4 F82 Competition Package2017Essence 6 cylindres biturbo, 450 ch72 €128 €
M4 G82 Competition2021Essence 6 cylindres biturbo, 510 ch118 €160 €
M4 CSL2022Essence 6 cylindres biturbo, 550 ch150 €174 €

Prix de l’assurance auto selon la couverture

Une F82 d’occasion démarre autour de 41 000 €, un coupé G82 Competition M xDrive coûtait 121 000 € neuf au lancement et la CSL n’a été produite qu’à 1 000 exemplaires. La formule se choisit donc selon la valeur de remplacement de la voiture.

  • Assurance au tiers : elle couvre seulement les dommages causés aux autres, et elle convient à une F82 parmi les moins chères (environ 41 000 € en annonces) très peu utilisée et garée à l’abri.
  • Assurance tiers plus : elle ajoute le vol et l’incendie, et elle convient à une F82 CS ou GTS de collection, produites à 3 000 et 700 exemplaires.
  • Assurance tous risques : elle couvre aussi les dommages subis par la voiture. Elle convient à une G82 récente ou à une CSL, dont 29 exemplaires seulement ont été attribués à la France.

Ces fourchettes concernent un conducteur à 50 % de bonus.

FormuleFourchette basse (€/mois)Moyenne (€/mois)Fourchette haute (€/mois)
Tiers54 €66 €80 €
Tiers plus70 €92 €115 €
Tous risques112 €145 €174 €

Prix pour un jeune conducteur

Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans : le profil chiffré est celui d’un permis de 3 ans ou plus, au coefficient 1,00 (sans bonus). La prime de base d’une M4 est élevée dès 431 ch et augmente jusqu’aux 550 ch des séries limitées, et le budget du jeune conducteur augmente avec elle. Ce budget estimé démarre à 108 € par mois.

ProfilPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Expérimenté (bonus 50 %)54 €174 €
Jeune conducteur108 €522 €

Calculer la prime selon le bonus-malus

Chez Leocare, le coefficient 0,50 correspond au bonus maximal et le coefficient 1,00 à l’absence de bonus. Pour une M4, le prix mensuel est multiplié par 2 entre ces 2 coefficients : de 54 € à 108 € au minimum et de 174 € à 348 € au maximum.

Profil bonus-malusPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Bonus max (0,50)54 €174 €
Bonus faible (0,80 à 0,90)86 €313 €
Sans bonus (1,00)108 €348 €

Prix selon la motorisation essence

Toutes les M4 ont un 6 cylindres en ligne à 2 turbocompresseurs (biturbo) et fonctionnent à l’essence. Seule la puissance change d’une version à l’autre, de 431 ch à 550 ch.

MotorisationPuissancePrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
F82 de base431 ch54 €105 €
F82 Competition Package450 ch72 €128 €
F82 CS et GTS460 à 500 ch105 €150 €
G82 de base480 ch100 €140 €
G82 Competition et Competition M xDrive510 à 530 ch118 €168 €
G82 CSL et CS550 ch150 €174 €

Comment souscrire une assurance BMW M4 en ligne ?

Pour le devis, rassemblez le permis, le RIB, la carte grise et le relevé d’informations (l’historique de bonus-malus remis par l’ancien assureur). L’année inscrite sur la carte grise indique la génération, F82 ou G82.

Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes depuis l’application. Leocare résilie gratuitement l’ancien contrat.

Les avantages d’assurer sa BMW M4 chez Leocare

Leocare affiche 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. C’est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.

  • 3 formules modulables : la protection du conducteur se choisit parmi 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
  • Assistance 0 km : elle est incluse dans les 3 formules.
  • Rachat de franchise : il ramène le reste à charge à 0 €, ce qui compte pour une sportive de 431 à 550 ch dont les réparations coûtent cher.
  • Tarification « conduite exclusive/couple » : elle s’applique si la M4 est conduite par vous seul ou par un couple.
  • Offre petit rouleur : elle vise les conducteurs qui parcourent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
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Résumé
  • Une M4 se paie de 54 € par mois (50 % de bonus) jusqu’à 696 € pour moins de 3 ans de permis, selon la version.
  • Une M4 à 50 % de bonus se couvre de 54 € à 80 € en tiers, de 70 € à 115 € en tiers plus et de 112 € à 174 € en tous risques, par mois.
  • Coupé et cabriolet sportifs de BMW depuis 2014, la M4 va de la F82 de 431 ch à la G82 de 530 ch, avec des séries limitées à 550 ch.
  • Pour la M4, Leocare associe souscription 100 % digitale, rachat de franchise et assistance 0 km.

Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.

FAQ

Une M4 coûte de 54 € à 696 € par mois selon le profil. Avec 50 % de bonus, la plage va de 54 € à 174 €, alors que les conducteurs à permis récent montent de 135 € à 696 €, version et formule déplaçant ensuite le curseur. Pas de tarif unique.

Oui, la G82 coûte plus cher à assurer. Elle sort 480 à 530 ch contre 431 à 450 ch. En annonces, elle s’affiche de 68 000 à 90 000 €, contre 41 000 à 58 000 € pour la F82, et la prime suit cette valeur.

Une M4 de 2017 appelle le tous risques. Cette F82 de 450 ch, ou de 460 ch en version CS, se vend 44 000 à 71 000 € environ en annonces pour les millésimes 2016 à 2018, une somme qui justifie de garantir la carrosserie. Un exemplaire de collection peu roulé se contente d’un tiers plus.

Oui, mais de peu : le cabriolet coûte un peu plus. BMW l’affiche à 127 700 € contre 121 000 € pour le coupé, avec 530 ch dans les deux cas, soit 6 700 € de plus, et il pèse 1 953 kg contre 1 775 kg pour le coupé xDrive. La puissance est identique. L’écart reste faible.

Non, la M4 est trop lourde pour un jeune conducteur. Sa prime de base est haute dès 431 ch, et la surprime de 1re année la double, soit 135 € à 696 € par mois pour un jeune permis. Une F82 d’occasion de 431 ch limite la note.