Top 10 des marques de voitures qui oublient le plus leur clignotant

Conduire, c’est partager la route. Et ce partage passe par un geste simple mais parfois oublié. Le clignotant. Un outil qui indique nos intentions et rassure les autres usagers. Pourtant, une étude a révélé que certains conducteurs s’en servent moins que d’autres. Les résultats montrent des différences selon la marque du véhicule. L’assurance auto Leocare vous présente un tour d’horizon complet.

Le classement des marques selon l’oubli du clignotant

Pour mieux visualiser les résultats, voici le top 10 des marques dont les conducteurs utilisent le moins leur clignotant. Ce tableau illustre clairement les écarts entre les constructeurs.

Marque	Pourcentage de conducteurs qui n’utilisent pas le clignotant
BMW	19,3 %
Mercedes	14,7 %
Renault	14,5 %
Audi	13,8 %
Opel	12,7 %
Volkswagen	9,3 %
Volvo	7,7 %
Toyota	7,6 %
Honda	6,9 %
Peugeot	6,7 %

BMW et l’image tenace des clignotants oubliés

Les conducteurs de BMW arrivent en tête de ce classement. Près d’un sur cinq n’utilise pas son clignotant à une intersection. Ce chiffre dépasse largement la moyenne observée sur l’ensemble des marques. Plusieurs explications sont avancées :

• Les anciens modèles BMW avaient un système particulier avec un commodo revenant automatiquement en position neutre.
• Les modèles plus récents corrigent ce détail technique.
• La réputation de la marque reste malgré les évolutions.
• En 2022, BMW a lancé une campagne humoristique pour rappeler l’usage du clignotant.

Mercedes et Audi dans le haut du tableau

Juste derrière BMW, deux autres marques allemandes se distinguent. Mercedes avec près de 15 % de conducteurs qui négligent le clignotant. Audi avec presque 14 %. Les véhicules premium semblent donc davantage concernés par ce comportement. Des chercheurs en psychologie ont tenté d’expliquer cette tendance. Certains profils de conducteurs attirés par les voitures haut de gamme se montreraient plus individualistes et moins enclins à signaler leurs manœuvres. Une hypothèse qui nourrit le débat. Elle n’explique pas tout, mais elle alimente la réflexion sur le lien entre la voiture choisie et l’attitude au volant.

Renault, la surprise française

Au-delà des marques allemandes, une surprise apparaît. Renault figure aussi dans le haut du classement avec plus de 14 % de conducteurs qui oublient leur clignotant. Ce résultat interpelle. D’autant plus qu’il place Renault bien au-dessus de Peugeot. Les conducteurs de cette autre marque française semblent plus attentifs. Ils ne sont que 6,7 % à négliger ce geste. Cela signifie que chez Renault, les oublis sont plus de deux fois plus fréquents que chez Peugeot. Un contraste qui fait réfléchir. Il montre que la tendance ne se limite pas aux constructeurs premium.

Opel et Volkswagen au milieu de tableau

Toujours parmi les marques allemandes, Opel et Volkswagen affichent des chiffres plus modérés :

• Opel approche des 13 % d’oubli.
• Volkswagen descend à un peu plus de 9 %.

Ces résultats restent supérieurs à la moyenne globale. Mais ils traduisent une meilleure discipline par rapport aux trois marques situées en tête du classement. L’écart n’est pas négligeable et souligne l’importance de l’observation. Car même si la moyenne générale s’établit autour de 11 %, certains constructeurs s’en sortent mieux que d’autres.

Les bons élèves du classement

Du côté des marques qui respectent le plus l’usage du clignotant, plusieurs constructeurs ressortent :

• Volvo avec 7,7 %.
• Toyota avec 7,6 %.
• Honda avec 6,9 %.
• Peugeot avec 6,7 %.

Ces marques montrent que les conducteurs associés à leurs modèles ont tendance à mieux signaler leurs intentions. Cela ne veut pas dire qu’aucun oubli n’existe. Mais la proportion reste nettement plus basse que chez BMW, Mercedes, Audi ou Renault. Cette distinction mérite d’être relevée. Elle nuance le débat et rappelle que tous les conducteurs ne sont pas logés à la même enseigne.

Un geste simple qui change tout

Le clignotant n’est pas un détail. Il joue un rôle majeur dans la sécurité routière. Signaler ses intentions évite des incompréhensions et réduit les risques d’accident. Oublier ce geste peut surprendre les autres usagers et provoquer des réactions imprévues. Les chiffres de l’étude le montrent. Mais ils rappellent aussi que ce comportement n’est pas uniforme. Chaque marque affiche ses résultats et chaque conducteur conserve sa responsabilité.

Pourquoi certains conducteurs négligent-ils ce geste simple ? Les explications sont variées :

• Habitudes de conduite.
• Caractéristiques techniques des véhicules.
• Profil psychologique de certains automobilistes.

Tout cela se mélange. Le résultat reste le même. Moins de clignotants utilisés, plus de risques sur la route. C’est une réalité que chacun peut corriger par un effort individuel.

Changer les habitudes au volant

La solution ne réside pas dans la stigmatisation d’une marque ou d’une clientèle. L’important, c’est de rappeler à tous l’intérêt d’un geste aussi basique. Utiliser son clignotant prend une fraction de seconde. Ce réflexe contribue à une conduite plus fluide et plus sûre. Chaque conducteur peut y participer. Les constructeurs aussi, en concevant des systèmes plus ergonomiques et en sensibilisant leurs clients. Certaines campagnes de communication vont déjà dans ce sens.

L’étude met en lumière des écarts intéressants entre les marques. BMW, Mercedes, Audi et Renault apparaissent en haut du classement des oublis. Peugeot, Toyota, Honda et Volvo s’en sortent mieux. Ces chiffres ouvrent la réflexion. Ils ne doivent pas devenir une généralisation caricaturale. Mais ils rappellent que le clignotant reste un outil de sécurité que chacun devrait utiliser à chaque manœuvre. Au final, peu importe la voiture. Ce qui compte, c’est le geste du conducteur. Un geste simple, mais qui peut éviter bien des problèmes sur la route.