Rouler à deux sur une trottinette électrique : est-ce autorisé ?

La trottinette électrique fait partie du quotidien de nombreux citadins. Elle séduit par sa rapidité, sa légèreté et son côté écologique. Mais une question revient souvent : peut-on rouler à deux sur une trottinette électrique ? La réponse n’est pas toujours connue, pourtant elle est très claire.

La réglementation sur les passagers en trottinette électrique

La trottinette électrique est classée comme un engin de déplacement personnel motorisé. Cela signifie qu’elle est conçue pour une seule personne uniquement. Transporter un passager est strictement interdit. Même un trajet court ou une exception n’est pas tolérée. Le Code de la route encadre cette pratique depuis plusieurs années. Le décret de 2019 a fixé les règles de circulation. L’article R311-1 du Code de la route rappelle que l’engin est destiné à une seule personne.

En cas de non-respect, l’usager risque une amende de 35 euros. Depuis 2023, transporter un passager est puni d’une contravention de 4e classe, soit 135 euros. Si la trottinette est débridée et dépasse 25 km/h, l’amende grimpe à 1 500 euros. La récidive peut coûter jusqu’à 3 000 euros. Dans certains cas, l’engin peut même être confisqué. Rouler à plusieurs est donc interdit et puni par la loi.

Les raisons de l’interdiction de rouler à deux

Au-delà de la règle juridique, il y a une logique de sécurité. La trottinette électrique est pensée pour supporter un poids limité. Souvent, la charge maximale tourne autour de 100 kilos. Ajouter un passager met l’engin en surcharge. La stabilité est réduite. Le freinage devient plus long. Les roues perdent en réactivité. Résultat : le conducteur maîtrise moins bien son véhicule.

En cas de choc, les blessures sont plus graves. La place réduite sur le plateau empêche aussi une conduite fluide. Cette interdiction protège donc les utilisateurs et les autres usagers de la route.

Les dangers et risques d’accidents à deux sur une trottinette

Partager une trottinette peut sembler amusant. Mais les conséquences sont lourdes. Une perte d’équilibre peut arriver sur un simple nid-de-poule. Le conducteur a moins de place pour manœuvrer. Le guidon est instable. Dans une rue fréquentée, cela peut causer une chute grave. Les piétons et cyclistes alentour sont aussi exposés. Le conducteur engage sa responsabilité en cas d’accident. Les dommages matériels ou corporels peuvent coûter cher. Une trottinette ne protège pas ses occupants. Le danger est donc multiplié par deux lorsqu’elle transporte plus d’une personne.

En 2024, les engins de déplacement personnel motorisés représentaient déjà 22 % des blessés graves en agglomération, autant que les bicyclettes.

Assurance et responsabilité en cas de passager

La loi impose une assurance responsabilité civile spécifique pour les trottinettes électriques. Cette couverture protège uniquement les dommages causés à autrui. Mais attention : elle n’est valable que si vous respectez la réglementation. Si vous roulez à deux, l’assurance ne fonctionne pas. Aucune indemnisation n’est prévue. Le conducteur doit payer de sa poche les réparations et frais médicaux. Cela peut représenter des milliers d’euros.

Les contrats d’assurance habitation n’incluent pas les trottinettes. Il faut souscrire un contrat adapté. Certaines compagnies proposent des formules dédiées. Mais elles exigent le respect du Code de la route. Rouler à plusieurs annule donc toute protection.

Existe-t-il des exceptions à l’interdiction ?

Dans la rue, aucune exception n’existe. Rouler à deux est toujours interdit. Cependant, deux cas particuliers existent. Le premier concerne certains modèles rares et coûteux de trottinettes conçues pour deux personnes. Elles possèdent un moteur puissant et un châssis renforcé. Ces engins sont encore marginaux et peu accessibles. Le second cas concerne les terrains privés. Dans son jardin ou sur une allée privée, il est possible de rouler à deux. Mais cette liberté s’arrête dès que l’on rejoint la voie publique.

Quelles alternatives pour se déplacer à deux ?

Beaucoup cherchent une solution pour se déplacer à deux. Plusieurs options existent et permettent de voyager ensemble en toute sécurité :

• Le scooter électrique, homologué pour transporter un passager avec confort et stabilité.
• Le vélo cargo, pratique pour emmener un proche ou des enfants.
• Les transports publics, accessibles et économiques pour partager ses trajets.

Ces choix offrent une expérience sûre et respectueuse des règles de circulation.

Les règles officielles pour rouler seul en trottinette électrique

Rouler seul ne dispense pas de suivre les règles. Voici les principales obligations à respecter :

• Circuler en agglomération sur les pistes cyclables. À défaut, rouler sur les routes limitées à 50 km/h.
• Ne pas utiliser les trottoirs, sauf au pas, sans moteur et à moins de 6 km/h.
• Hors agglomération, rouler uniquement sur les pistes cyclables et voies vertes.
• Respecter la vitesse maximale de 25 km/h.
• Avoir au minimum 14 ans depuis septembre 2023.
• Porter un casque pour les enfants, et fortement conseillé pour les adultes.
• S’équiper de freins, feux, avertisseur sonore et dispositifs réfléchissants.
• Garder les feux allumés de jour comme de nuit.
• Porter un gilet ou accessoire rétro-réfléchissant en cas de faible visibilité.
• Ne pas conduire sous influence d’alcool, de stupéfiants ou avec des écouteurs.

Ces règles réduisent les risques et permettent une conduite plus sécurisée.

Rouler à plusieurs sur une trottinette électrique est interdit. La loi est claire et les sanctions existent. Les risques de chute et de blessure sont réels. En cas d’accident, aucune assurance ne couvre les passagers. La meilleure solution reste d’utiliser une trottinette seul. Pour se déplacer à deux, mieux vaut choisir un véhicule adapté comme un scooter électrique ou un vélo cargo. Respecter ces règles, c’est garantir sa sécurité et celle des autres. C’est aussi éviter des frais élevés et des ennuis juridiques. La trottinette reste un outil pratique et agréable. À condition de l’utiliser dans les règles, et en solo.