3000 Renault Koleos rappelés en France pour un risque moteur

Vous conduisez un Renault Koleos acheté ces dernières années ? Votre modèle fait peut-être partie des 2 901 SUV rappelés par le constructeur. Le motif ? Un souci sur le circuit de carburant qui pourrait entraîner une fuite, voire un incendie. L’assurance auto Leocare fait le point.

Quels modèles sont concernés par le rappel ?

Après le rappel suite à l’airbag Takata, un nouveau rappel touche cette fois-ci les Renault Koleos de deuxième génération. Plus précisément, ceux produits entre le 19 septembre 2019 et le 18 septembre 2023. Ces véhicules ont été assemblés dans l’usine de Busan, en Corée du Sud. Au total, 2 901 exemplaires circulent sur les routes françaises. Et c’est uniquement ceux-là qui sont concernés.

Le modèle visé embarque le moteur 1.3 TCe, un bloc à essence quatre cylindres bien connu. Ce moteur a été largement utilisé sur différents modèles Renault. Il est fiable, mais cette fois, c’est un élément du circuit d’alimentation en carburant qui pose problème. Rien à voir avec une défaillance générale ou un vice caché sur l’ensemble du moteur.

Quel est le problème détecté par Renault ?

C’est le tuyau d’alimentation en carburant qui est en cause. Il risque de se déconnecter partiellement, voire totalement. Dans ce cas, une fuite peut apparaître. Et qui dit fuite de carburant, dit potentiellement danger. Notamment si le carburant atteint des zones chaudes du moteur.

Renault a repéré ce problème lors de contrôles internes. Pas d’accident recensé à ce jour, mais le constructeur ne veut prendre aucun risque. D’autant que certains signes doivent alerter les conducteurs. Une odeur de carburant, un voyant moteur qui s’allume, un moteur qui refuse de démarrer… Ce sont des symptômes à surveiller de près.

Quels sont les risques pour les conducteurs ?

Les conséquences peuvent varier selon la gravité de la fuite. Cela peut aller d’un simple désagrément à un vrai danger. Voici ce que vous pourriez rencontrer :

• Le moteur refuse de démarrer, parfois sans raison visible.
• Une forte odeur d’essence peut se faire sentir autour du véhicule.
• Le voyant moteur s’allume sur le tableau de bord.
• Si la fuite se déclare en roulant, la pompe s’arrête automatiquement en huit secondes.
• Le véhicule s’immobilise aussitôt pour éviter tout danger.

Quelles sont les conséquences pour les propriétaires ?

Si votre véhicule est concerné, vous allez recevoir une notification de Renault. Elle peut venir par courrier ou être transmise par votre concessionnaire. Le but est simple : prendre rapidement rendez-vous pour faire réparer le problème.

L’intervention est prise en charge à 100 %. Vous n’avez rien à payer. Ni pour les pièces, ni pour la main-d’œuvre. C’est Renault qui gère tout. L’opération dure environ 4h30. Ce n’est pas l’affaire de cinq minutes, mais ce n’est pas non plus une semaine sans voiture.

Et comme Renault pense aussi à votre quotidien, un véhicule de courtoisie est prévu. Le temps de la réparation, vous pouvez continuer vos trajets comme si de rien était. À condition, bien sûr, de le demander au moment de la prise de rendez-vous.

Comment savoir si votre Koleos est concerné ?

Vous avez un doute ? Quelques vérifications simples suffisent. Voici comment procéder :

• Repérez le numéro de série (champ E de la carte grise).
• Appelez votre concessionnaire avec ce numéro en main.
• Il pourra confirmer si votre véhicule fait partie du rappel.
• Si vous avez un doute, passez directement en concession.
• Pas besoin d’attendre un voyant rouge pour agir.

Certains automobilistes ont déjà reçu un appel ou un courrier. Si ce n’est pas votre cas, mais que votre Koleos a été produit entre septembre 2019 et septembre 2023, prenez les devants. Un coup de fil ou un passage en concession suffisent.

Pourquoi Renault agit-il maintenant ?

Les rappels ne sont jamais une partie de plaisir pour les constructeurs. Mais ils sont nécessaires. Ils montrent aussi que le suivi des véhicules continue après la vente. Ici, Renault préfère intervenir tôt plutôt que trop tard. C’est une façon responsable de gérer un risque identifié.

Les problèmes de carburant ne sont pas à prendre à la légère. Même si aucun incident n’a été enregistré, Renault choisit d’agir par précaution. Le constructeur évite ainsi toute critique en cas d’accident futur. Une stratégie de transparence, qui inspire plutôt confiance.

Votre assurance vous couvre-t-elle en cas de sinistre ?

Bonne nouvelle : votre contrat d’assurance auto reste actif, même si votre Koleos fait l’objet d’un rappel. La garantie responsabilité civile, qui couvre les dommages causés à d’autres, continue de s’appliquer sans restriction. Si vous heurtez un autre véhicule, les dégâts causés à l’autre conducteur seront bien pris en charge.

Mais attention : les choses peuvent se compliquer du côté des garanties optionnelles. Si un accident est directement causé par le défaut reconnu par Renault, comme une fuite qui provoque un incendie, l’indemnisation pourrait être partiellement remise en cause. Certains contrats prévoient des exclusions dans ce type de situation.

Par exemple, une garantie personnelle du conducteur pourrait ne pas fonctionner si l’origine de l’accident est liée au défaut identifié. Idem pour la prise en charge des réparations du véhicule, même en tous risques, si l’assureur estime qu’il s’agit d’un vice reconnu par le constructeur.

Dans tous les cas, il est vivement conseillé de ne rien modifier vous-même sur le système d’alimentation. Une intervention non autorisée pourrait aggraver le risque et compliquer votre prise en charge. En cas de refus d’indemnisation par l’assureur, vous pourriez engager la responsabilité de Renault. Mais si vous avez été informé du rappel et que vous n’avez rien fait, cela pourrait se retourner contre vous.

Le bon réflexe ? Vérifiez votre contrat, contactez votre assureur pour lever les doutes, et prenez rendez-vous pour faire corriger le défaut sans tarder.

Que faire si vous avez encore des doutes ?

Vous pouvez appeler votre concession ou visiter le site de Renault. Il existe des outils en ligne pour vérifier si votre véhicule est concerné. Vous aurez besoin du numéro VIN. C’est un code unique de 17 caractères. Il se trouve sur la carte grise et parfois dans le pare-brise.

Si vous remarquez une odeur d’essence, ou si votre voiture refuse de démarrer, ne tardez pas. Prenez rendez-vous dès que possible. Ce genre de symptôme ne doit jamais être ignoré. Même si la voiture semble rouler correctement.