Pourquoi y’a-t-il de plus en plus de pannes de voiture et de demandes d’assistance auto ?

Des conditions météo de plus en plus extrêmes

Les sociétés d’assistance constatent une hausse des interventions lors des épisodes de gel, de canicule, d’inondations ou de tempêtes. L’augmentation de la fréquence et de l’intensité de ces phénomènes météorologiques entraîne directement plus de pannes et plus d’immobilisations. Un véhicule exposé à des températures extrêmes devient plus vulnérable, au démarrage comme sur la route.

Le gel fragilise les batteries et les circuits électriques, tandis que la chaleur sollicite fortement le moteur et le système de refroidissement. Les inondations peuvent endommager l’électronique et immobiliser une voiture en quelques minutes. Quand la météo se dégrade brutalement, le volume d’appels à l’assistance augmente dans les mêmes proportions.

Voici les principaux phénomènes climatiques associés à cette hausse :

• épisodes de gel prolongés
• vagues de chaleur intenses
• pluies exceptionnelles et inondations
• tempêtes et vents violents

Ces situations génèrent davantage d’interventions et complexifient leur organisation. Les équipes doivent absorber un afflux massif de demandes en un temps réduit, ce qui accentue la pression opérationnelle.

L’automobile au cœur de l’activité d’assistance

L’automobile reste le secteur largement majoritaire dans l’activité des sociétés d’assistance en France. Sur 8,2 millions de dossiers traités l’an dernier, près des deux tiers concernaient des véhicules. La voiture constitue donc le premier motif d’intervention, très loin devant les autres sinistres.

La croissance des demandes liées à des problèmes automobiles s’est concentrée sur la première partie de l’année 2025. Entre le 1er janvier et le 30 juin 2025, les interventions ont progressé de 4 % par rapport à la même période en 2024. Ce pic correspond à des épisodes marqués de gel en janvier et de canicule en juin.

Sur l’ensemble de l’année 2025, la hausse a finalement été limitée à 1 %. La seconde moitié de l’année a connu un recul des demandes pour les sinistres automobiles. Ces variations confirment que les conditions climatiques influencent directement le nombre d’assistances.

Une hausse aussi observée à l’étranger

Les demandes d’assistance automobile progressent également hors de France. Dans certaines régions du monde confrontées à des conditions climatiques difficiles, la tendance est comparable. Les conducteurs en déplacement sont eux aussi exposés aux aléas météo et sollicitent davantage leur assistance.

Lorsqu’un incident survient loin de chez soi, la situation devient plus complexe à gérer. Le besoin de dépannage rapide et de rapatriement prend alors une dimension prioritaire. La mobilité internationale renforce ainsi la pression sur les services d’assistance.

Des automobilistes plus enclins à solliciter leur assistance

Au-delà des événements climatiques, un changement de comportement apparaît chez les assurés. Les professionnels observent une volonté plus marquée de se faire rapatrier rapidement et de contacter l’assistance de manière plus systématique. Même pour des dépenses modestes ou des incidents mineurs, les assurés déclarent davantage de situations.

Le contexte économique contribue à cette évolution. Avec des primes d’assurance en hausse chaque année, certains conducteurs cherchent à utiliser pleinement les garanties incluses dans leur contrat. Chaque service inclus dans le contrat est désormais perçu comme un droit à activer.

Cette tendance augmente mécaniquement le nombre total de dossiers traités. Les sociétés d’assistance doivent adapter leurs organisations pour maintenir des délais cohérents. La gestion des volumes devient un enjeu central pour préserver la qualité de service.

Un contexte climatique qui pourrait prolonger la tendance

L’année 2026 pourrait s’inscrire dans la continuité de cette dynamique. 294 communes ont reçu un avis favorable pour la reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle, après plus de 40 jours de pluies consécutives et d’intempéries exceptionnelles. Ces événements laissent présager une nouvelle hausse des sollicitations en assistance automobile.

Plus les phénomènes climatiques extrêmes se multiplient, plus les véhicules sont exposés à des dommages imprévus. Une route inondée, un terrain fragilisé ou un moteur surchauffé suffisent à immobiliser une voiture. Chaque épisode météorologique intense se traduit concrètement par des demandes supplémentaires.

Comment se préparer face à cette hausse des pannes

Face à ces constats, anticiper reste la meilleure stratégie. Vérifier l’état de la batterie avant l’hiver, contrôler le niveau de liquide de refroidissement avant l’été et adapter sa conduite en cas d’intempéries réduisent le risque d’immobilisation. Un entretien régulier diminue l’impact des variations climatiques sur votre véhicule.

Voici quelques réflexes simples à adopter :

• contrôler la pression et l’état des pneus avant un long trajet
• surveiller les voyants du tableau de bord
• éviter de circuler sur une route inondée
• stationner à l’abri lors d’alertes météo

Relire les garanties d’assistance incluses dans son contrat permet d’éviter les mauvaises surprises. Chez Leocare, les formules d’assurance auto intègrent des services d’assistance adaptés aux situations de panne ou d’immobilisation. Connaître précisément l’étendue de votre couverture facilite une réaction rapide en cas d’imprévu.

Chiffres clés de l’assistance automobile

Ces données illustrent l’ampleur du phénomène et son lien direct avec les aléas climatiques. Les pannes et les demandes d’assistance suivent des tendances mesurables liées aux conditions météorologiques et aux comportements des assurés.