Leasing électrique social V1… hors assurance : fin précipitée ! 🤯

En 2022, le candidat-président Monsieur Emmanuel Macron avait pris l’engagement de rendre socialement accessible – pour 100€ – l’usage d’un véhicule électrique (jusque-là réservé aux CSP+) poursuivant une politique de réduction des émissions carbone et accompagnant la production de batteries & de véhicules électriques en France et en Europe.

Depuis cette annonce, Leocare (mais aussi AXA et Wakam) se sont mobilisés auprès du Ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, du Ministère Écologie Territoires et du Ministère de l’Intérieur pour alerter sur la réalité économique de cette offre de leasing social (devenue mon-leasing-electrique.com) et le risque pour le pouvoir d’achat de la tranche fiscale la plus fragile.

Une première étape à partir de mi-2023 : le leasing social à 100 €… hors assurance ☺️ mais pas suffisant pour protéger les nouveaux utilisateurs lorsque 50 € fait peser un risque sur les fins de mois.

Alors nous avons réalisé une étude sur les tarifs de mon leasing électrique, assurance incluse, en prenant en compte la réalité d’un véhicule neuf, électrique, en leasing (une sinistralité ++), rouleurs de + 8000 kms, l’éventail de profils de conducteurs et sur toute la France ; résultats : de 100€, le package oscille entre 140 € et 180 € et de 150 €, le package varie entre 220 € et 285 €.

Sans oublier que si l’abonnement au leasing est fixe pour les 3 années, l’assurance ne l’est pas : les conséquences financières d’1, 2, 3 sinistres sur la période voire la résiliation… pas sociale mais réaliste !

Alors nous avons fait des propositions pour aligner la protection des citoyens, des modèles sans marge et la contribution de l’État (réassurance, fonds de garantie…) : le leasing social version 2024 est sortie brute… hors assurance.

Il faut se féliciter de son succès immédiat avec 90 000 demandes (soit 1,1 Md€ de subventions) jusqu’à son arrêt décidé par l’Élysée.

Si s’engager dans le leasing – social – d’une voiture, ce n’est pas acheter une TV en ligne, nous resterons un acteur/observateur vigilant sur l’usage et le pouvoir d’achat de ces utilisateurs afin de soumettre de nouvelles propositions pour mon-leasing-électrique… version 2025 !