Assurance auto Renault Alaskan : formules et tarifs

Assurance auto Renault Alaskan : formules et tarifs
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Mis à jour le 3 novembre 2026 3 min. de lecture

L’Alaskan est un pick-up double cabine de Renault, bâti sur le Nissan Navara et vendu en France à partir de septembre 2017. Son diesel 2.3 dCi de 160 ou 190 ch s’associe à une transmission 4×4 et à une benne qui charge jusqu’à 1 tonne. L’Alaskan s’assure entre 45 €/mois (bonus 50 %) et 297 €/mois, ce dernier montant visant un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis prend 2 minutes en ligne.

Comment évolue le prix d’une assurance pour Renault Alaskan ?

5 critères font varier la mensualité d’un Alaskan d’un conducteur à l’autre.

  • Motorisation et puissance : le 2.3 dCi de 2 298 cm³ développe 160 ch (403 N·m de couple) ou 190 ch (450 N·m). La version de 190 ch démarre plus haut, car sa prime de base (le prix avant remise) est supérieure.
  • Profil du conducteur : votre historique de sinistres fixe un coefficient de bonus-malus. Un coefficient de 0,50 divise la facture de moitié, alors que 1,00 laisse l’Alaskan au tarif plein.
  • Ancienneté du véhicule : les annonces de La Centrale portent sur des millésimes 2017 à 2019, soit 7 à 9 ans en 2026. Les prix de revente constatés, appelés cote d’occasion, vont de 16 990 € à 27 990 €, contre 36 860 € à 45 960 € à neuf.
  • Usage et lieu de résidence : ce pick-up haut et long dort en garage fermé ou dans la rue, roule plus ou moins chaque année et circule en commune dense ou rurale : ces 3 réponses ajustent le tarif.
  • Formule choisie : le tiers indemnise les victimes que vous blessez ou dont vous abîmez les biens, le tiers plus s’étend au vol et au feu, le tous risques paie aussi les dégâts subis par votre pick-up.

Prix selon l’ancienneté de la Renault Alaskan

Ce tableau chiffre 4 Alaskan double cabine selon leur finition, leur millésime (l’année du modèle) et leur puissance, avec un bonus de 50 % sur la prime de base. Entre la Life 160 ch de 2019 et l’Intens automatique 190 ch de la même année, le plafond mensuel passe de 68 € à 99 €.

ModèleAnnéeMotorisationPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Alaskan Life 2019 Diesel 2.3 dCi 160 ch 45 € 68 €
Alaskan Zen 2018 Diesel 2.3 dCi 160 ch 50 € 76 €
Alaskan Intens 2018 Diesel 2.3 dCi 190 ch 62 € 90 €
Alaskan Intens BVA 2019 Diesel 2.3 dCi 190 ch, boîte automatique 66 € 99 €

Prix de l’assurance auto selon la couverture

Les annonces lues situent un Alaskan entre 16 990 € et 27 990 €, et cette valeur guide le choix parmi les 3 formules. Plus un Alaskan se revend cher, plus le tous risques trouve sa place.

  • Assurance au tiers : pour la plus abordable des annonces lues, un Alaskan automatique de 2017 à 16 990 € et 220 000 km.
  • Assurance tiers plus : pour un Zen 160 ch de 2018 qui affiche 155 000 km et 20 980 €, à ce niveau de prix, couvrir aussi le vol et le feu reste raisonnable.
  • Assurance tous risques : pour un Intens 190 ch de 2018 proposé 27 990 € avec 51 436 km, car sa valeur élevée rend une réparation lourde.

Dans le tableau suivant, chaque prix de l’Alaskan suppose un bonus de 50 %.

FormuleFourchette basse (€/mois)Moyenne (€/mois)Fourchette haute (€/mois)
Tiers 45 € 50 € 58 €
Tiers plus 52 € 63 € 74 €
Tous risques 68 € 84 € 99 €

Prix pour un jeune conducteur

Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans ; le tableau chiffre donc l’Alaskan pour un permis ancien de 3 ans ou plus, sans bonus acquis (coefficient 1,00). Avec 160 à 190 ch et jusqu’à 27 990 € de cote, la prime de base de l’Alaskan est haute, et le jeune conducteur la paie en entier. Son budget estimé démarre à 90 €/mois.

ProfilPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Expérimenté (bonus 50 %) 45 € 99 €
Jeune conducteur 90 € 297 €

Calculer la prime selon le bonus-malus

Côté Leocare, le coefficient 0,50 marque le bonus maximal et le coefficient 1,00 l’absence totale de bonus. Sur un Alaskan, le passage de 0,50 à 1,00 double le plancher (45 € puis 90 €/mois) et le plafond (99 € puis 198 €/mois).

Profil bonus-malusPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Bonus max (0,50) 45 € 99 €
Bonus faible (0,80 à 0,90) 72 € 178 €
Sans bonus (1,00) 90 € 198 €

Prix selon la motorisation diesel

Un seul moteur équipe l’Alaskan vendu en France, le diesel 2.3 dCi, décliné en 160 et 190 ch. Le dCi 190 coûte le plus cher à assurer, le dCi 160 le moins cher.

MotorisationPuissancePrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
2.3 dCi 160 160 ch 45 € 76 €
2.3 dCi 190 190 ch 62 € 99 €

Comment souscrire une assurance Renault Alaskan en ligne ?

Rassemblez la carte grise du pick-up (puissance et première immatriculation y figurent), votre permis, un RIB et le relevé d’informations remis par votre ancienne compagnie. Avec ces 4 pièces, le chiffrage d’un Alaskan est complet.

Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes dans l’application. Leocare s’occupe de résilier votre ancien contrat, gratuitement.

Les avantages d’assurer son Renault Alaskan chez Leocare

Avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.

  • 3 formules modulables : vous choisissez, pour chaque formule, une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
  • Assistance 0 km : présente dans les 3 formules, même quand l’Alaskan refuse de démarrer devant chez vous.
  • Rachat de franchise : il ramène le reste à charge à 0 € après la réparation d’un pick-up de cette valeur.
  • Tarification « conduite exclusive/couple » : seuls les conducteurs nommés sur le contrat de l’Alaskan comptent pour le prix.
  • Offre petit rouleur : formule pensée pour un Alaskan qui reste sous 5 000 ou 8 000 km par an.
renault alaskan
Renault
Résumé
  • Le budget d’un Alaskan va de 45 €/mois (bonus 50 %) à 297 €/mois, ce maximum étant celui du jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus.
  • Le tiers, le tiers plus et le tous risques coûtent respectivement 45 €/mois, de 52 € à 74 €/mois et jusqu’à 99 €/mois avec un bonus de 50 %.
  • Pick-up double cabine 4×4 diesel de 160 ou 190 ch, vendu depuis 2017, côté de 16 990 € à 27 990 € d’occasion.
  • Leocare propose une assistance 0 km, un rachat de franchise et une souscription 100 % digitale.

Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.

FAQ

Un conducteur bonifié de 50 % paie un Alaskan de 45 € à 99 € par mois, un jeune conducteur sans bonus de 90 € à 297 € par mois. La puissance (160 ou 190 ch), le millésime et la formule déterminent le montant. Le tiers coûte le moins, le tous risques le plus.

Pas forcément : les 2 pick-up partagent leur plateforme et leurs moteurs 2.3 dCi de 160 et 190 ch, et leurs cotes se recoupent. Sur AutoScout24, l’Alaskan 190 ch s’affiche de 21 200 € à 27 990 €, le Navara double cabine 190 ch de 20 500 € à 33 590 €. Le Navara monte plus haut.

Le tous risques convient aux Alaskan 190 ch de 2018, le tiers plus aux versions 160 ch très roulées. Les annonces lues de ce millésime vont de 20 980 € (dCi 160 Zen, 155 000 km) à 27 990 € (dCi 190 Intens, 51 436 km). Plus la valeur monte, plus la réparation de votre propre pick-up pèse.

Oui : des 2 puissances de l’Alaskan, le dCi 190 est celle qui reçoit la prime la plus haute. Il développe 190 ch et 450 N·m, contre 160 ch et 403 N·m pour le dCi 160. La fourchette estimée avec 50 % de bonus va de 62 € à 99 €/mois pour le premier et de 45 € à 76 €/mois pour le second.

Non, un jeune conducteur trouvera l’Alaskan cher à assurer. À 160 ou 190 ch, la prime de base de départ est déjà haute, et Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Sans bonus, mais avec au moins 3 ans de conduite, le budget estimé d’un Alaskan va de 90 € à 297 €/mois.

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