La Lexus IS est une berline premium dont la 3e génération a été vendue en France de 2013 à 2021. Sa motorisation hybride, un 4 cylindres essence de 2,5 L couplé à un moteur électrique, développe 223 ch et consomme environ 5 l/100 km en ville. Le budget mensuel d’une IS va de 34 € avec 50 % de bonus à 384 € pour un jeune conducteur détenant son permis depuis 3 ans ou plus. Le devis retient le millésime et la finition.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Lexus IS ?
5 critères expliquent l’écart de prix entre 2 assurances pour une IS.
- Motorisation et puissance : depuis le restylage d’octobre 2016, l’IS 300h hybride de 223 ch est la seule version vendue en France. Au lancement en 2013, L’Argus signale aussi un V6 essence, dont la puissance n’est pas indiquée.
- Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus vaut 0,50 pour 50 % de réduction et 1,00 pour aucune réduction. Les sinistres déclarés les années précédentes entrent aussi dans le calcul.
- Ancienneté du véhicule : 19 annonces d’IS 300h lues sur La Centrale, de 2013 à 2020, vont de 13 990 € pour 216 206 km à 32 990 € pour 86 574 km. La prime de base (le montant avant réduction du bonus-malus) suit cette valeur, et les IS de 1999 à 2013, essence et diesel, ne sont pas chiffrées ici.
- Usage et lieu de résidence : une IS qui parcourt 20 000 km par an et dort dans la rue d’une grande ville est plus exposée qu’une IS rangée en garage en zone rurale. Le kilométrage annuel entre donc dans la tarification.
- Formule choisie : à 50 % de bonus, le passage du tiers au tous risques fait monter la prime de 34 € par mois à 128 € par mois au maximum.
Prix selon l’ancienneté de la Lexus IS
Le tableau suivant reprend 4 millésimes de l’IS 300h, chiffrés à 50 % de bonus. Plus l’IS est récente et haut de gamme, plus sa valeur, et donc sa prime, montent.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| IS 300h | 2013 | Hybride 223 ch | 34 € | 80 € |
| IS 300h restylée | 2016 | Hybride 223 ch | 42 € | 92 € |
| IS 300h F Sport | 2018 | Hybride 223 ch | 56 € | 108 € |
| IS 300h Luxe | 2020 | Hybride 223 ch | 68 € | 128 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Neuve, la Lexus IS coûtait de 37 900 € à 60 390 € entre 2013 et 2021, mais ses annonces d’occasion démarrent aujourd’hui à 13 990 €. Chaque formule correspond à un niveau de valeur différent.
- Assurance au tiers : pour une IS de 2015 à 216 206 km affichée 13 990 €, dont la valeur de revente est basse.
- Assurance tiers plus : pour une IS de 2015 à 129 601 km affichée 19 990 €, qui mérite une protection contre le vol et l’incendie.
- Assurance tous risques : pour une IS de 2018 à 38 656 km affichée 27 990 €, dont la réparation après un accident coûterait cher.
Les montants du tableau suivant s’entendent pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 34 € | 48 € | 62 € |
| Tiers plus | 50 € | 72 € | 96 € |
| Tous risques | 80 € | 105 € | 128 € |
Prix pour un jeune conducteur
Les permis de moins de 3 ans ne sont pas assurés par Leocare, donc le profil chiffré est celui d’un conducteur au permis de 3 ans ou plus, sans bonus. Avec 223 ch sur toutes les versions, la prime de base d’une IS monte surtout avec sa valeur, de 13 990 € à 32 990 € en annonce, et le budget d’un jeune conducteur s’aligne dessus. Le tableau suivant place cette fourchette à côté de celle d’un conducteur expérimenté, et le budget estimé démarre à 68 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 34 € | 128 € |
| Jeune conducteur | 68 € | 384 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Le barème de Leocare démarre à 0,50 pour le bonus maximal et finit à 1,00 sans bonus, et le tableau suivant en tire les prix d’une IS. Pour une IS, le minimum passe de 34 € à 68 € par mois et le maximum passe de 128 € à 256 € par mois entre 0,50 et 1,00.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 34 € | 128 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 54 € | 230 € |
| Sans bonus (1,00) | 68 € | 256 € |
Prix selon la motorisation hybride
L’IS 300h est la motorisation vendue en France de 2013 à 2021 : un 4 cylindres essence de 2,5 L associé à un moteur électrique. Le tableau suivant donne la fourchette de prix de cette hybride de 223 ch pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| IS 300h hybride essence et électrique | 223 ch | 34 € | 128 € |
Comment souscrire une assurance Lexus IS en ligne ?
Rassemblez votre carte grise, votre permis, votre relevé d’informations (le document qui indique votre bonus-malus) et un RIB. La carte grise fournit l’année de mise en circulation de l’IS, que le devis utilise pour estimer sa valeur.
Le devis se remplit en 2 minutes. La souscription dure 4 minutes dans l’application. Leocare résilie gratuitement votre ancien contrat à votre place.
Les avantages d’assurer sa Lexus IS chez Leocare
Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France. Elle obtient 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.
- 3 formules modulables : la protection du conducteur existe en 3 paliers (300 000, 500 000 ou 800 000 €).
- Assistance 0 km : elle est intégrée à toutes les formules.
- Rachat de franchise : la franchise de l’IS est rachetée, ce qui laisse 0 € à votre charge après un sinistre.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : applicable à une IS dont vous êtes l’unique conducteur, ou que vous partagez avec votre partenaire.
- Offre petit rouleur : elle récompense les conducteurs qui font moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- L’assurance d’une IS coûte entre 34 € avec 50 % de bonus et 384 € pour un jeune conducteur sans bonus, détenant son permis depuis 3 ans ou plus.
- Le tiers revient à 34 € par mois et le tous risques à 128 € par mois pour un conducteur à 50 % de bonus, avec le tiers plus entre les 2.
- Berline premium hybride de 223 ch, vendue neuve en France de 2013 à 2021 entre 37 900 € et 60 390 € au catalogue.
- L’IS se couvre chez Leocare de bout en bout sur mobile, avec une assistance 0 km incluse et un rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Une IS s’assure de 34 € à 128 € par mois avec 50 % de bonus. Sans bonus et avec un permis de 3 ans ou plus, un jeune conducteur paie de 68 € à 384 € par mois. L’année, la finition et la formule choisie expliquent ces écarts.
En règle générale, l’IS 300h coûte moins cher à assurer qu’une BMW Série 3 diesel de la même époque. À son lancement en 2013, elle était vendue 37 900 €, soit environ 4 500 € de moins que les diesels allemands comparables, Audi A4 et BMW Série 3 (L’Argus). Une valeur plus basse entraîne une prime de base plus basse.
Pour une IS de 2016, le tiers plus couvre le vol et l’incendie à un coût inférieur à celui du tous risques. Elle coûtait de 39 990 € à 59 490 € neuve après le restylage, et La Centrale affiche des IS de 2016 à 14 990 € pour 185 000 km et à 22 990 € pour 84 000 km. Au-delà de 180 000 km, le tiers devient envisageable.
Oui, une IS F Sport coûte en général plus cher à assurer qu’une IS Business. En 2016, l’IS 300h F Sport valait 48 990 € et l’IS 300h Business 40 890 €, soit 8 100 € de plus pour la même puissance de 223 ch. La prime de base suit cette valeur plus élevée.
Non, l’IS représente un budget conséquent pour un jeune conducteur. Avec 223 ch et une valeur d’occasion de 13 990 € à 32 990 €, la prime de base est supérieure à celle d’une citadine. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Une fois ce cap passé et sans bonus, le budget estimé va de 68 € à 384 € par mois.
