L’Infiniti Q50 est une berline premium de 4,79 m, présentée à Genève en 2013 et vendue en Europe jusqu’au retrait de la marque début 2020. Sa gamme européenne compte un diesel 2.2 de 170 ch, un essence 2.0 turbo de 211 ch et un hybride V6 de 364 ch. Les estimations vont de 44 € avec 50 % de bonus à 348 € pour un jeune conducteur sans bonus. L’application Leocare établit le devis de votre Q50 en 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Infiniti Q50 ?
5 facteurs fixent la prime mensuelle d’une Q50, berline dont les 5 annonces lues affichent de 12 790 à 17 500 €.
- Motorisation et puissance : la Q50 va du diesel 2.2 de 170 ch à l’hybride 3.5 V6 de 364 ch (306 ch thermiques et 68 ch électriques), soit 194 ch d’écart. Le tarif calculé avant le bonus, nommé prime de base, croît avec cet écart.
- Profil du conducteur : le bonus-malus s’exprime en coefficient : 0,50 retranche la moitié de la prime de base et 1,00 n’en retranche rien. La Q50 revient ainsi à 44 € jusqu’à 116 € par mois à 0,50, puis à 88 € jusqu’à 232 € par mois à 1,00.
- Ancienneté du véhicule : les Q50 lues sont immatriculées de 2015 à 2017 et la marque a quitté l’Europe de l’Ouest début 2020, donc ce sont des occasions. Le kilométrage va de 75 053 à 216 000 km selon les annonces.
- Usage et lieu de résidence : une berline de 4,79 m rangée dans un garage, domiciliée dans une commune peu dense et peu utilisée en semaine est tarifée moins haut que la même Q50 dormant dans la rue.
- Formule choisie : la valeur de revente, appelée cote d’occasion, ressort à 13 000 € en médiane pour une Q50. Un tous risques à 70 € à 116 € par mois représente 840 € à 1 392 € par an.
Prix selon l’ancienneté de l’Infiniti Q50
Le tableau suit 4 Q50 de 2015 à 2017, avec 3 moteurs différents. Au bonus maximal, il place la Q50 diesel de 2015 à partir de 44 € par mois et la Q50 hybride de 2017 jusqu’à 116 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Q50 2.2d Premium | 2015 | Diesel 2.2 170 ch | 44 € | 80 € |
| Q50 2.2d Sport | 2016 | Diesel 2.2 170 ch | 48 € | 86 € |
| Q50 2.0t | 2017 | Essence 2.0 turbo 211 ch | 54 € | 98 € |
| Q50 S Hybrid AWD | 2017 | Hybride 3.5 V6 364 ch | 70 € | 116 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
AutoScout24 France propose 5 Q50 de 12 790 à 17 500 €, avec une médiane de 13 000 €. Chaque formule se raccroche à l’une de ces annonces.
- Assurance au tiers : seuls les dommages causés à autrui sont indemnisés, ce qui vise un usage limité, comme pour la Q50 2.2d de 2015 à 120 556 km, annoncée 12 790 €.
- Assurance tiers plus : cette base s’étend aux vols, aux incendies et aux bris de glace, ce qui répond à la Q50 hybride de 2017 à 216 000 km, annoncée 13 000 €.
- Assurance tous risques : la voiture elle-même est aussi réparée après un dégât, une option logique pour la Q50 2.2d de 2016 à 94 100 km, affichée 17 500 €.
Le tableau suivant chiffre les formules pour un conducteur à 50 % de bonus (coefficient 0,50).
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 44 € | 58 € | 76 € |
| Tiers plus | 52 € | 68 € | 90 € |
| Tous risques | 70 € | 90 € | 116 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare refuse les permis de moins de 3 ans, donc le profil chiffré ici correspond à 3 ans de permis ou plus et à l’absence de bonus acquis. Avec 170 à 364 ch, la prime de base de la Q50 est élevée, surtout en hybride V6, et le budget d’un jeune conducteur grimpe avec la puissance. Le tableau place le bonus de 50 % face au jeune conducteur, dont l’estimation débute à 88 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 44 € | 116 € |
| Jeune conducteur | 88 € | 348 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Leocare accepte les coefficients compris entre 0,50, soit le bonus maximal, et 1,00, soit l’absence de bonus. Dans le tableau suivant, le prix maximal de la Q50 double de 116 € par mois pour 0,50 à 232 € par mois pour 1,00.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 44 € | 116 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 70 € | 209 € |
| Sans bonus (1,00) | 88 € | 232 € |
Prix selon la motorisation diesel, essence et hybride
Le catalogue européen de la Q50 se limite à 3 moteurs : un diesel 2.2 de 170 ch, un essence 2.0 turbo de 211 ch arrivé en 2016, et un hybride V6 de 364 ch. Ces 3 motorisations sont classées ci-dessous au coefficient 0,50.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| 2.2d diesel | 170 ch | 44 € | 86 € |
| 2.0t essence | 211 ch | 54 € | 98 € |
| 3.5 V6 hybride | 364 ch | 70 € | 116 € |
Comment souscrire une assurance Infiniti Q50 en ligne ?
Le dossier de devis comprend la carte grise de la Q50, le permis, le RIB et le relevé d’informations, qui résume votre bonus-malus. La carte grise donne la puissance et la date de première immatriculation, qui distinguent un diesel d’un hybride de 364 ch.
Sur l’application, le devis tient en 2 minutes et la souscription en 4 minutes de plus. Leocare effectue gratuitement les démarches de résiliation de l’ancien contrat.
Les avantages d’assurer son Infiniti Q50 chez Leocare
Avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France. Ces 5 avantages valent aussi pour la Q50.
- Formules modulables : la protection du conducteur de chaque formule s’élève à 300 000, 500 000 ou 800 000 €, selon le palier retenu.
- Assistance 0 km : les 3 formules la comprennent, y compris pour une Q50 de plus de 200 000 km.
- Rachat de franchise : après un sinistre, la franchise est rachetée et le reste à charge s’élève à 0 €.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : le prix se fonde sur un conducteur seul ou sur le couple inscrit au contrat.
- Offre petit rouleur : elle s’adresse à la Q50 dont le compteur avance de moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Une Q50 s’assure entre 44 € par mois au bonus maximal et 348 € par mois pour un jeune conducteur sans bonus, titulaire d’un permis de 3 ans ou plus.
- Le tiers coûte de 44 € à 76 € par mois, le tiers plus de 52 € à 90 € et le tous risques de 70 € à 116 €, au coefficient 0,50.
- Berline premium de 170 à 364 ch, la Q50 s’affiche de 12 790 à 17 500 € sur 5 annonces d’occasion.
- La Q50 bénéficie chez Leocare d’une souscription entièrement en ligne, de l’assistance 0 km et du rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
La prime d’une Q50 s’étale de 44 € à 348 € par mois, selon le conducteur. Un assuré à 50 % de bonus paie de 44 € à 116 € par mois. Sans bonus et avec 3 ans de permis ou plus, le montant passe à 88 € à 348 € par mois. Le choix du moteur, du millésime et de la formule situe ensuite la prime dans cet intervalle.
Plutôt moins cher, car la Q50 s’affiche légèrement en dessous de la BMW Série 3 de la même période. Sur AutoScout24 France, les 5 Q50 ont une médiane de 13 000 €, contre 13 490 € pour les 20 premières BMW 320 de 2014 à 2018. L’écart reste faible, donc le moteur choisi compte davantage.
Une Q50 de 2015 mérite le tous risques quand son kilométrage reste inférieur à 80 000 km. Les 3 annonces de 2015 vont de 12 790 à 16 990 € pour 75 053 à 120 556 km. Au-delà de 100 000 km, le tiers plus protège déjà contre le vol et l’incendie.
Oui, la Q50 hybride de 364 ch coûte nettement plus cher à assurer que la Q50 diesel de 170 ch. Les estimations au bonus maximal vont de 70 € à 116 € par mois pour l’hybride, contre 44 € à 86 € par mois pour le diesel. L’écart de 194 ch explique la différence de prime, car les prix d’achat des annonces lues restent voisins.
Non, la Q50 convient peu à un jeune conducteur côté assurance. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, et un permis plus ancien sans bonus donne un budget de 88 € à 348 € par mois. La prime de base grimpe avec une puissance de 170 à 364 ch.
