La Jaguar I-Pace est un SUV 100 % électrique de 4,68 m, commercialisé à l’été 2018 et fabriqué jusqu’en 2024. Elle associe 2 moteurs qui développent 400 ch au total, une batterie de 90 kWh et une autonomie WLTP (mesurée selon la norme européenne) allant jusqu’à 470 km. Les primes de l’I-Pace s’échelonnent de 70 € par mois (50 % de bonus) à 543 € par mois (jeune conducteur sans bonus). Le devis Leocare de l’I-Pace s’établit en 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Jaguar I-Pace ?
La facture d’une I-Pace varie selon 5 critères, tandis que sa valeur d’occasion se situe entre 20 995 € et 36 900 € pour les millésimes 2019 à 2021.
- Motorisation et puissance : l’I-Pace n’a pas de moteur thermique, et ses 2 moteurs électriques développent 400 ch au total, ou 320 ch sur l’EV320, une série limitée à 100 exemplaires en France. La puissance relève la prime de base, c’est-à-dire le tarif de départ avant réduction.
- Profil du conducteur : le bonus-malus se traduit par un chiffre entre 0,50 et 1,00 qui se multiplie à la prime : 0,50 la divise par 2, 1,00 la laisse entière. Une I-Pace s’assure ainsi de 70 € à 181 €/mois à 0,50, et de 140 € à 362 €/mois à 1,00.
- Ancienneté du véhicule : l’I-Pace est commercialisée depuis l’été 2018 et a connu une évolution à la mi-2020. Le millésime (l’année du modèle) situe donc l’exemplaire avant ou après cette mise à jour.
- Usage et lieu de résidence : la distance parcourue par an, l’endroit où dort l’I-Pace et la commune de résidence, urbaine ou rurale, pèsent sur la prime.
- Formule choisie : la cote d’occasion d’une I-Pace de 2019 à 2021, c’est-à-dire sa valeur de revente, s’établit autour de 25 990 € (médiane de 13 annonces). Le tous risques de 112 € à 181 €/mois coûte 1 344 € à 2 172 € par an, soit 5 à 8 % de cette valeur.
Prix selon l’ancienneté de la Jaguar I-Pace
Voici l’I-Pace en 4 versions, de 2019 à 2021, avec des prix mensuels calculés à 50 % de bonus. Une EV400 de 2019 démarre à 70 € par mois, tandis qu’une EV400 de 2021 monte jusqu’à 181 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| I-Pace EV400 | 2019 | Électrique 400 ch, 90 kWh | 70 € | 126 € |
| I-Pace EV400 | 2020 | Électrique 400 ch, 90 kWh | 82 € | 148 € |
| I-Pace EV320 | 2021 | Électrique 320 ch, 90 kWh | 74 € | 140 € |
| I-Pace EV400 | 2021 | Électrique 400 ch, 90 kWh | 100 € | 181 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
En 2020, l’I-Pace EV400 S était affichée 79 990 € à neuf, et les 13 annonces de 2019 à 2021 d’AutoScout24 vont aujourd’hui de 20 995 € à 36 900 €. Les formules ci-dessous se calent sur la valeur de cette sélection d’annonces.
- Assurance au tiers : elle couvre uniquement les dommages infligés à des tiers (la responsabilité civile) et vous laisse payer la réparation de l’I-Pace, un choix peu adapté à une cote qui commence à 20 995 €.
- Assurance tiers plus : elle ajoute le vol, l’incendie et le bris de vitres, et s’accorde à un EV400 HSE de décembre 2020 à 147 823 km, annoncé 22 990 €.
- Assurance tous risques : elle indemnise aussi les dégâts subis par l’I-Pace elle-même, ce qui s’impose pour un EV400 HSE d’août 2019 à 57 500 km, l’annonce la plus chère de la sélection à 36 900 €.
Le tableau donne des estimations par mois, calculées avec 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 70 € | 84 € | 102 € |
| Tiers plus | 84 € | 104 € | 128 € |
| Tous risques | 112 € | 148 € | 181 € |
Prix pour un jeune conducteur
Ce profil suppose au moins 3 ans de permis, car les permis de moins de 3 ans sont exclus par Leocare, et un coefficient de 1,00. Avec 400 ch et un prix neuf de 79 990 € en 2020, l’I-Pace présente une prime de base élevée, qui pèse sur le budget du jeune conducteur. Le budget estimé commence à 140 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 70 € | 181 € |
| Jeune conducteur | 140 € | 543 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Les contrats Leocare reçoivent un coefficient compris entre 0,50 (bonus maximal) et 1,00 (aucun bonus). Le prix maximal d’une I-Pace s’établit à 181 € par mois à 0,50 et à 362 € par mois à 1,00.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 70 € | 181 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 112 € | 326 € |
| Sans bonus (1,00) | 140 € | 362 € |
Prix selon la motorisation électrique
L’I-Pace propose 2 niveaux de puissance, 320 ch pour l’EV320 et 400 ch pour l’EV400, avec une batterie de 90 kWh dans les 2 cas. Les 2 lignes ci-dessous correspondent à un conducteur à 50 % de bonus.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Électrique EV320, batterie de 90 kWh | 320 ch | 74 € | 140 € |
| Électrique EV400, batterie de 90 kWh | 400 ch | 70 € | 181 € |
Comment souscrire une assurance Jaguar I-Pace en ligne ?
Munissez-vous de la carte grise de l’I-Pace, de votre permis, d’un RIB et du relevé d’informations de votre assureur actuel (l’historique de votre bonus-malus). La carte grise confirme que l’I-Pace est électrique et indique sa date de première immatriculation.
L’application affiche le devis en 2 minutes et finalise la souscription en 4 minutes. Leocare résilie l’ancien contrat sans frais.
Les avantages d’assurer son Jaguar I-Pace chez Leocare
Leocare, noté 4,8/5 sur Trustpilot avec 98 % de satisfaction, se présente comme l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.
- Formules modulables : le palier de protection du conducteur, 300 000, 500 000 ou 800 000 €, s’ajuste dans les 3 formules.
- Assistance 0 km : toutes les formules l’incluent, ce qui vaut aussi pour une électrique.
- Rachat de franchise : la franchise ne reste pas à votre charge, et le montant à payer après un sinistre est de 0 €.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : la prime dépend de votre déclaration, conducteur exclusif ou couple.
- Offre petit rouleur : elle est prévue pour une I-Pace utilisée moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
Modèles similaires
- Pour l’I-Pace, l’estimation commence à 70 € par mois (50 % de bonus) et atteint 543 € pour un jeune conducteur sans bonus ayant 3 ans de permis ou plus.
- Les estimations mensuelles à 50 % de bonus vont de 70 € à 102 € en tiers, de 84 € à 128 € en tiers plus et de 112 € à 181 € en tous risques.
- SUV électrique produit de 2018 à 2024 et affiché à 79 990 € à neuf en 2020 (EV400 S), l’I-Pace se négocie de 20 995 € à 36 900 € d’occasion pour 2019 à 2021.
- L’I-Pace s’assure chez Leocare avec une souscription 100 % digitale, l’assistance 0 km et le rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Les devis d’une I-Pace s’étalent de 70 € à 543 € par mois, selon le profil du conducteur. Le bas de la fourchette correspond à 50 % de bonus (jusqu’à 181 €), le haut à un jeune conducteur sans bonus (dès 140 €). La version, le millésime et la formule ajustent ensuite ce budget.
Oui, en général, car une I-Pace d’occasion coûte moins cher à l’achat qu’un Audi e-tron. Sur AutoScout24, les annonces de 2019 à 2021 affichent une médiane de 25 990 € pour 13 I-Pace et de 29 945 € pour les 20 premières e-tron. Un prix de remplacement plus bas pèse surtout sur la prime du tous risques.
Le tous risques s’impose en général pour une I-Pace de 2019, dont la cote démarre à 20 995 €. Sur les 8 annonces de 2019 lues, les prix s’échelonnent de 20 995 € à 36 900 € pour 20 100 à 111 532 km. Un tiers plus convient surtout aux exemplaires les plus kilométrés.
Oui, car l’EV400 de 400 ch revient plus cher à assurer que l’EV320 de 320 ch. Avec 50 % de bonus, l’EV400 est estimée de 70 € à 181 € par mois, et l’EV320 de 74 € à 140 € par mois. En 2020, l’EV320 démarrait à 70 350 € et l’EV400 à 79 990 €.
Non, l’I-Pace convient mal à un jeune conducteur : l’estimation commence à 140 € par mois. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Sans bonus et avec 3 ans de permis, l’estimation monte à 543 € par mois, portée par une puissance de 320 à 400 ch.
