Le Jaguar E-Pace est un SUV compact premium de 4,395 m, produit de 2017 à 2024 et retiré du catalogue neuf. Il propose des diesels de 150 à 240 ch, des essences de 200 à 300 ch et, depuis 2020, un hybride rechargeable de 309 ch. Il s’assure entre 53 € par mois avec 50 % de bonus et 429 € par mois pour un jeune conducteur sans bonus. Leocare établit le devis d’un E-Pace en 2 minutes, depuis l’application.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Jaguar E-Pace ?
La prime d’un E-Pace dépend de 5 critères, et sa valeur d’occasion s’étale de 9 950 € à 24 400 € dans les 20 premières annonces de 2018 à 2020.
- Motorisation et puissance : le diesel D150 développe 150 ch, et l’hybride rechargeable P300e, qui associe un moteur essence à une batterie rechargeable sur prise, atteint 309 ch. La prime de base, tarif de départ calculé avant tout bonus, croît avec cette puissance.
- Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus agit comme un multiplicateur : à 0,50 la prime est réduite de moitié, à 1,00 elle reste entière. Un E-Pace s’assure ainsi de 53 € à 143 €/mois à 0,50, et de 106 € à 286 €/mois à 1,00.
- Ancienneté du véhicule : Jaguar a restylé l’E-Pace à l’automne 2020 en lui donnant des moteurs à hybridation légère, où une petite batterie seconde le moteur thermique. Le millésime (l’année du modèle) renseigne donc sur la génération de moteurs.
- Usage et lieu de résidence : la distance parcourue chaque année, la nuit passée au garage ou dans la rue et la densité de la commune de résidence modifient le tarif d’un SUV de 4,395 m.
- Formule choisie : un E-Pace est coté environ 16 490 € (la cote d’occasion désigne sa valeur de revente, ici la médiane des annonces de 2018 à 2020). Le tous risques à 80 € à 143 €/mois coûte 960 € à 1 716 € par an, soit 6 à 10 % de cette valeur.
Prix selon l’ancienneté du Jaguar E-Pace
Ce tableau classe 4 versions de l’E-Pace par année, avec des prix mensuels estimés pour un conducteur à 50 % de bonus. Un D150 de 2018 démarre à 53 € par mois, tandis qu’un P300e de 2022 monte jusqu’à 143 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| E-Pace D150 | 2018 | Diesel 2.0 150 ch | 53 € | 92 € |
| E-Pace D180 | 2019 | Diesel 2.0 180 ch | 60 € | 106 € |
| E-Pace D165 | 2021 | Diesel 2.0 hybride léger 163 ch | 68 € | 118 € |
| E-Pace P300e | 2022 | Hybride rechargeable 309 ch | 95 € | 143 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Sur AutoScout24, 59 annonces d’E-Pace de 2018 à 2020 sont en ligne, et les 20 premières s’étalent de 9 950 € à 24 400 €. Chaque formule est rattachée à une annonce réelle de cette sélection.
- Assurance au tiers : elle ne couvre que les dégâts causés à autrui (la responsabilité civile) et suffit pour un diesel de 150 ch d’avril 2018 affichant 181 870 km à 9 950 €.
- Assurance tiers plus : elle étend ce socle au vol, au feu et aux vitres brisées, une option adaptée à un diesel de 150 ch de mars 2020 (128 370 km) proposé à 11 950 €.
- Assurance tous risques : elle rembourse aussi la réparation de votre propre voiture, un choix cohérent pour un D180 de juin 2020 (90 000 km) annoncé 24 400 €.
Les prix du tableau sont des estimations mensuelles pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 53 € | 63 € | 76 € |
| Tiers plus | 62 € | 76 € | 94 € |
| Tous risques | 80 € | 108 € | 143 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le profil chiffré ici est celui d’un conducteur ayant au moins 3 ans de permis, sans bonus acquis. Entre 150 et 309 ch, la puissance de l’E-Pace relève la prime de base et gonfle le budget du jeune conducteur. Le budget estimé démarre à 106 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 53 € | 143 € |
| Jeune conducteur | 106 € | 429 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Le coefficient accepté par Leocare s’étend de 0,50 (bonus maximal) à 1,00 (aucun bonus). Au maximum, un E-Pace passe de 143 € par mois à 0,50 à 286 € par mois à 1,00, soit le double.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 53 € | 143 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 85 € | 257 € |
| Sans bonus (1,00) | 106 € | 286 € |
Prix selon la motorisation diesel, essence et hybride
L’E-Pace a reçu des diesels de 150 à 240 ch, des essences de 200 à 300 ch et un hybride rechargeable de 309 ch. Ce tableau détaille 6 de ces motorisations pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Diesel D150 | 150 ch | 53 € | 92 € |
| Diesel D165 hybride léger | 163 ch | 68 € | 118 € |
| Diesel D240 | 240 ch | 74 € | 124 € |
| Essence P200 | 200 ch | 65 € | 112 € |
| Essence P250 hybride léger | 249 ch | 78 € | 126 € |
| Hybride rechargeable P300e | 309 ch | 95 € | 143 € |
Comment souscrire une assurance Jaguar E-Pace en ligne ?
Préparez la carte grise de l’E-Pace, votre permis, votre relevé d’informations (le document qui résume votre bonus-malus) et un RIB. Sur la carte grise, la date de première immatriculation situe votre E-Pace avant ou après son restylage de 2020.
Le devis demande 2 minutes dans l’application, puis la souscription en prend 4. Leocare résilie gratuitement l’ancien contrat à votre place.
Les avantages d’assurer son Jaguar E-Pace chez Leocare
Avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare se présente comme l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.
- Formules modulables : chacune des 3 formules se complète d’une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : elle figure dans toutes les formules, y compris pour un E-Pace de plus de 100 000 km.
- Rachat de franchise : il supprime la franchise, de sorte que le reste à payer après un sinistre tombe à 0 €.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : le prix repose sur le seul conducteur désigné ou sur le couple déclaré au contrat.
- Offre petit rouleur : elle concerne l’E-Pace qui roule moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Le budget mensuel estimé d’un E-Pace s’étend de 53 € (50 % de bonus) à 429 € (jeune conducteur sans bonus, avec au moins 3 ans de permis).
- Pour un conducteur à 50 % de bonus, le tiers coûte de 53 € à 76 €, le tiers plus de 62 € à 94 € et le tous risques de 80 € à 143 €, par mois.
- Ce SUV compact premium, produit de 2017 à 2024, se vend d’occasion de 9 950 € à 24 400 € pour les millésimes 2018 à 2020.
- Chez Leocare, l’E-Pace bénéficie d’une souscription 100 % digitale, de l’assistance 0 km et du rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Un E-Pace s’assure entre 53 € et 429 € par mois, selon le profil du conducteur. Un conducteur à 50 % de bonus paie de 53 € à 143 € par mois. Un jeune conducteur sans bonus paie de 106 € à 429 € par mois. La motorisation, l’année et la formule affinent ensuite ce montant.
Oui, le plus souvent, car un E-Pace a une valeur d’occasion plus basse qu’un Evoque. Sur AutoScout24, la médiane des 20 premières annonces de 2018 à 2020 atteint 16 490 € pour l’E-Pace et 22 240 € pour l’Evoque. Une valeur moindre allège surtout la prime des formules qui indemnisent les dégâts du véhicule.
Un E-Pace de 2019 justifie en général un tous risques, au vu de sa valeur. Les 9 annonces de 2019 de la sélection vont de 13 500 € à 21 500 €, pour 85 359 à 164 900 km. Les exemplaires très kilométrés, comme celui à 164 900 km coté 13 500 €, se contentent d’un tiers plus.
Oui, le P300e de 309 ch coûte plus cher à assurer que le D165 de 163 ch. Les estimations à 50 % de bonus vont de 95 € à 143 € par mois pour le P300e, contre 68 € à 118 € par mois pour le D165. L’écart suit le prix catalogue de 2020, qui partait de 58 800 € pour le P300e et de 39 000 € pour le D165.
Oui, à partir de 3 ans de permis, de préférence avec un diesel de 150 ou 163 ch plutôt qu’avec l’hybride de 309 ch. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Pour un jeune conducteur sans bonus, le budget estimé oscille entre 106 € et 429 € par mois, et la puissance fait monter la prime de base.
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