Le C4 Cactus est un crossover citadin de 4,16 m, commercialisé de 2014 à 2020 puis remplacé par la C4 de 3e génération. Il pèse 965 kg en PureTech 82, et ses Airbumps (protections gonflées d’air) sont passés au bas des portes en 2018. Le budget estimé va de 36 € par mois avec 50 % de bonus à 264 € par mois pour un jeune conducteur (permis de 3 ans ou plus, sans bonus). Le devis en ligne prend 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Citroën C4 Cactus ?
5 critères font varier la prime d’un C4 Cactus, du PureTech 82 d’entrée de gamme au PureTech 130 de 2018.
- Motorisation et puissance : le PureTech 82 pèse 965 kg et le PureTech 130 du restylage 1 085 kg. Plus la puissance augmente, plus la prime de base, c’est-à-dire le prix de départ avant réduction, est élevée.
- Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus vaut 0,50 pour 50 % de réduction sur la prime de base et 1,00 pour aucune réduction. De 0,50 à 1,00, le plancher passe de 36 € à 72 € par mois et le plafond de 88 € à 176 € par mois.
- Ancienneté du véhicule : sur AutoScout24, le prix médian (valeur du milieu) des annonces lues est de 5 990 € pour les modèles de 2014 à 2016, contre 8 075 € pour ceux de 2018 à 2020. Le restylage de 2018 a aussi apporté le PureTech 130.
- Usage et lieu de résidence : le kilométrage annuel, le stationnement en rue ou en garage fermé et la zone (centre dense ou village) modifient la prime.
- Formule choisie : chaque cran de garantie a un coût : 36 € pour le tiers, un montant intermédiaire pour le tiers plus, 88 € pour le tous risques.
Prix selon l’ancienneté du Citroën C4 Cactus
Le tableau suivant détaille 4 versions du C4 Cactus pour un conducteur à 50 % de bonus, du PureTech 82 de 2015 au PureTech 130 de 2019. Un PureTech 82 de 2015 démarre à 36 € par mois, un PureTech 130 de 2019 monte à 88 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| C4 Cactus PureTech 82 | 2015 | Essence 82 ch | 36 € | 58 € |
| C4 Cactus BlueHDi 100 | 2016 | Diesel 100 ch | 40 € | 66 € |
| C4 Cactus PureTech 110 | 2018 | Essence 110 ch | 44 € | 74 € |
| C4 Cactus PureTech 130 | 2019 | Essence 130 ch | 52 € | 88 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Sur AutoScout24, les annonces lues vont de 4 900 € à 9 980 € pour les modèles de 2014 à 2016, et de 3 360 € à 10 999 € pour ceux de 2018 à 2020. La formule se choisit donc selon l’année, le carburant et le kilométrage de l’exemplaire.
- Assurance au tiers : elle convient aux exemplaires d’avant 2018 de plus de 150 000 km, comme un PureTech 82 de 2015 à 179 000 km affiché 4 950 €, car leur valeur est faible.
- Assurance tiers plus : elle convient aux modèles de 2018 et 2019 entre 130 000 et 150 000 km, affichés de 7 490 € à 7 950 €, car leur valeur justifie de protéger le véhicule.
- Assurance tous risques : elle convient à un modèle de 2019 ou 2020 sous 100 000 km, comme les annonces à 8 990 € (84 303 km) et 9 690 € (61 027 km), car leur valeur est la plus élevée.
Les prix mensuels du tableau suivant supposent un bonus de 50 %.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 36 € | 44 € | 54 € |
| Tiers plus | 42 € | 52 € | 64 € |
| Tous risques | 54 € | 68 € | 88 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le tableau chiffre un conducteur à permis de 3 ans ou plus, sans bonus. De 82 à 130 ch, chaque cheval supplémentaire augmente la prime de base, donc le budget du jeune conducteur. Ce budget estimé va de 72 € par mois pour un PureTech 82 à 264 € par mois pour un PureTech 130 en tous risques.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 36 € | 88 € |
| Jeune conducteur | 72 € | 264 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Leocare accepte les coefficients de 0,50 (bonus maximal) à 1,00 (absence de bonus), et le tableau suivant en compare 3 niveaux. Sur un C4 Cactus, le haut de la fourchette passe de 88 € par mois à 0,50 à 176 € par mois à 1,00.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 36 € | 88 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 58 € | 158 € |
| Sans bonus (1,00) | 72 € | 176 € |
Prix selon la motorisation essence et diesel
Le tableau suivant liste 3 moteurs essence (PureTech 82, 110 et 130) et 2 diesels (BlueHDi 100 et, depuis l’automne 2018, BlueHDi 120 avec boîte automatique EAT6). À 50 % de bonus, le PureTech 82 est le moins cher, à partir de 36 € par mois, et le PureTech 130 le plus cher, jusqu’à 88 € par mois.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| PureTech 82 essence | 82 ch | 36 € | 58 € |
| PureTech 110 essence | 110 ch | 42 € | 74 € |
| PureTech 130 essence | 130 ch | 52 € | 88 € |
| BlueHDi 100 diesel | 100 ch | 40 € | 68 € |
| BlueHDi 120 diesel, boîte automatique EAT6 | 120 ch | 50 € | 80 € |
Comment souscrire une assurance Citroën C4 Cactus en ligne ?
Réunissez la carte grise, le permis, le relevé d’informations (document de votre assureur actuel qui retrace votre bonus) et le RIB. La date de mise en circulation, inscrite sur la carte grise, indique si votre C4 Cactus précède ou suit le restylage de 2018.
Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes, entièrement dans l’application. Leocare gère gratuitement la résiliation de l’ancien contrat.
Les avantages d’assurer son Citroën C4 Cactus chez Leocare
Avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.
- 3 formules modulables : la protection du conducteur existe à 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : elle est intégrée à toutes les formules.
- Rachat de franchise : il ramène à 0 € le reste à charge, la somme que vous payez après un sinistre.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : le prix suit le ou les conducteurs déclarés au contrat.
- Offre petit rouleur : elle vise les conducteurs qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Le budget estimé d’un C4 Cactus va de 36 € par mois (bonus de 50 %) à 264 € par mois (jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus, sans bonus).
- À 50 % de bonus, le tiers coûte de 36 € à 54 € par mois, le tiers plus de 42 € à 64 € par mois et le tous risques de 54 € à 88 € par mois.
- Ce crossover citadin d’occasion, vendu de 2014 à 2020, a un prix médian de 5 990 € pour les modèles de 2014 à 2016 et de 8 075 € pour ceux de 2018 à 2020.
- Leocare propose une souscription 100 % digitale, l’assistance 0 km et le rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Un C4 Cactus s’assure entre 36 € et 264 € par mois selon le profil du conducteur. Avec 50 % de bonus, la prime va de 36 € à 88 € par mois. Pour un permis de 3 ans ou plus sans bonus, elle va de 72 € à 264 € par mois. Le moteur, l’année et la formule déterminent le montant exact.
À peu près autant, car les 2 modèles ont des prix médians d’occasion proches. Sur AutoScout24, les modèles de 2014 à 2016 ont un prix médian de 5 990 € pour le C4 Cactus (20 annonces lues) contre 6 340 € pour le Peugeot 2008 (20 annonces lues). Les 2 existent en PureTech 82 et en PureTech 110.
Pour un C4 Cactus de 2018, le tiers plus convient au-delà de 130 000 km et le tous risques en dessous de 100 000 km. Les 8 annonces lues de 2018 vont de 3 360 € (200 000 km) à 10 799 € (72 759 km). Un exemplaire à 9 080 € avec 97 270 km a une valeur assez élevée pour justifier le tous risques.
Le PureTech 82 est le moins cher, dès 36 € par mois à 50 % de bonus. Le BlueHDi 100 diesel va de 40 € à 68 € par mois et le PureTech 110 de 42 € à 74 € par mois. En occasion, les diesels de 2018 à 2020 lus ont un prix médian de 8 295 €, contre 7 240 € pour les essence.
Oui, dès 3 ans de permis, car Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Le budget estimé va alors de 72 € à 264 € par mois, sans bonus. Le PureTech 82 garde une prime de base plus basse que le PureTech 130, qui a 48 ch de plus.
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