Le Citroën SpaceTourer est un grand monospace lancé en 2016, vendu neuf en diesel de 150 ou 180 ch et en électrique (ë-SpaceTourer, 136 ch). Il propose 8 places de série, 2 longueurs (4,98 et 5,33 m) et environ 350 km d’autonomie WLTP (norme européenne) en électrique. Le budget estimé va de 43 € par mois (bonus de 50 %, réduction maximale) à 348 € par mois (jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus). Le devis en ligne prend 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Citroën SpaceTourer ?
Le prix dépend de la motorisation, du conducteur, de l’ancienneté, de l’usage et de la formule.
- Motorisation et puissance : le BlueHDi 115 développe 115 ch et le BlueHDi 180 environ 177 ch, un écart de 62 ch qui élève la prime de base, c’est-à-dire le prix de départ avant toute réduction. L’ë-SpaceTourer électrique, de 136 ch, existe avec des batteries de 50 et de 75 kWh.
- Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus multiplie la prime de base, où 0,50 équivaut à 50 % de réduction et 1,00 à aucune réduction. Le prix mensuel maximal passe ainsi de 116 € avec 0,50 à 232 € avec 1,00, soit le double.
- Ancienneté du véhicule : le modèle date de 2016, donc un SpaceTourer a au plus 10 ans. La cote d’occasion, c’est-à-dire le prix de revente sur le marché, va de 9 490 € à 39 990 € sur AutoScout24 pour les exemplaires de 2016 à 2025.
- Usage et lieu de résidence : le tarif tient compte du kilométrage annuel, du stationnement en garage ou dans la rue, et de la commune de résidence, dense ou rurale.
- Formule choisie : votre Citroën SpaceTourer coûte 43 € par mois en tiers et 116 € en tous risques, l’écart correspondant au coût de la réparation de vos propres dégâts.
Prix selon l’ancienneté du Citroën SpaceTourer
Le tableau suivant donne le prix mensuel de 4 versions pour un conducteur à 50 % de bonus. Un SpaceTourer BlueHDi 115 de 2016 démarre à 45 € par mois et un ë-SpaceTourer de 2024 monte à 116 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| SpaceTourer BlueHDi 115 | 2016 | BlueHDi diesel 115 ch | 45 € | 70 € |
| SpaceTourer BlueHDi 150 | 2017 | BlueHDi diesel 150 ch | 52 € | 85 € |
| SpaceTourer BlueHDi 180 | 2018 | BlueHDi diesel 180 (177 ch), boîte automatique | 60 € | 100 € |
| ë-SpaceTourer | 2024 | Électrique 136 ch, batterie de 75 kWh | 70 € | 116 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Sur AutoScout24, un 120 ch de 2018 à 143 450 km est affiché 9 490 € et un BlueHDi 180 de 2025 à 27 000 km 39 990 €. La formule se choisit d’après la valeur du véhicule, qui dépend du kilométrage et de l’année autant que de la motorisation.
- Assurance au tiers : elle convient sous 10 000 € de valeur, comme ce 120 ch de 2018 affiché 9 490 €, car une garantie des dommages du véhicule coûterait cher pour une valeur aussi basse.
- Assurance tiers plus : elle convient de 10 000 € à 30 000 €, comme le BlueHDi 180 de 2017 à 243 128 km (15 980 €), dont le kilométrage élevé limite la valeur.
- Assurance tous risques : elle convient à partir de 30 000 €, comme le BlueHDi 145 de 2021 à 50 000 km affiché 31 500 €, et à tous les électriques neufs ou récents.
Le tableau donne le prix mensuel de chaque formule, avec des montants calculés pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 43 € | 55 € | 68 € |
| Tiers plus | 56 € | 72 € | 90 € |
| Tous risques | 74 € | 95 € | 116 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans : le profil chiffré ici a 3 ans de permis ou plus et aucun bonus (coefficient 1,00), d’où une prime plus élevée. Plus la puissance (de 95 à 177 ch en diesel) et la valeur (électrique neuf dès 53 420 €) sont élevées, plus la prime de base et le budget du jeune conducteur augmentent. Le budget estimé démarre à 86 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 43 € | 116 € |
| Jeune conducteur | 86 € | 348 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Le coefficient accepté par Leocare va de 0,50, le bonus maximal, à 1,00, l’absence de bonus. Le tableau suivant montre le prix mensuel d’un SpaceTourer selon ce coefficient : le maximum passe de 116 € à 0,50 à 232 € à 1,00.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 43 € | 116 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 69 € | 209 € |
| Sans bonus (1,00) | 86 € | 232 € |
Prix selon la motorisation (diesel et électrique)
Le SpaceTourer a reçu des BlueHDi de 95 à 180 ch dès 2016, puis l’ë-SpaceTourer électrique de 136 ch, puis un diesel 2.2 de 180 ch en 2025 qui remplace le 2.0 BlueHDi 180. Le tableau donne le prix mensuel de chaque motorisation pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| BlueHDi diesel | 95 ch | 43 € | 64 € |
| BlueHDi diesel | 115 ch | 45 € | 70 € |
| BlueHDi diesel | 120 ch | 47 € | 76 € |
| BlueHDi diesel | 150 ch | 52 € | 85 € |
| Diesel BlueHDi 180 (2.0, puis 2.2) | 177 à 180 ch | 60 € | 100 € |
| Électrique, batterie de 50 kWh | 136 ch | 62 € | 104 € |
| Électrique, batterie de 75 kWh | 136 ch | 70 € | 116 € |
Comment souscrire une assurance Citroën SpaceTourer en ligne ?
Munissez-vous du permis, de la carte grise, d’un RIB et du relevé d’informations. La date de première immatriculation inscrite sur la carte grise distingue un SpaceTourer d’avant le restylage de fin 2023 d’un exemplaire plus récent.
Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes, entièrement dans l’application. Leocare gère gratuitement la résiliation de l’ancien contrat.
Les avantages d’assurer son Citroën SpaceTourer chez Leocare
Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France. Elle affiche 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.
- 3 formules modulables : la protection du conducteur se choisit parmi 3 paliers, de 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : elle est intégrée à toutes les formules, y compris pour un SpaceTourer de plus de 240 000 km.
- Rachat de franchise : il ramène le reste à charge à 0 €.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : elle convient à un SpaceTourer conduit par 1 ou 2 personnes.
- Offre petit rouleur : elle s’adresse aux conducteurs qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Un SpaceTourer s’assure de 43 € par mois (bonus de 50 %) à 348 € par mois (jeune conducteur sans bonus, 3 ans de permis minimum).
- Avec 50 % de bonus, comptez 43 à 68 € par mois au tiers, 56 à 90 € en tiers plus et 74 à 116 € en tous risques.
- Grand monospace lancé en 2016 et vendu neuf en diesel de 150 ou 180 ch ou en ë-SpaceTourer de 136 ch, avec des diesel d’occasion dès 9 490 €.
- Leocare propose un parcours 100 % digital, l’assistance 0 km et le rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Pour un SpaceTourer, le budget estimé va de 43 € à 348 € par mois selon le conducteur. Il varie de 43 € à 116 € par mois avec 50 % de bonus, et de 86 € à 348 € par mois pour un jeune conducteur sans bonus. La motorisation, la longueur et la formule font varier le montant dans chaque cas.
Le SpaceTourer et le Peugeot Traveller se valent côté assurance, car ils partagent la plateforme EMP2, le même diesel BlueHDi 180 et des prix d’occasion du même ordre. Sur AutoScout24, un Traveller BlueHDi 180 de 2019 est affiché 22 999 € à 130 000 km et 30 000 € à 129 200 km. Un SpaceTourer XL BlueHDi 180 de 2019 à 125 450 km est affiché 26 988 €.
Le tiers plus convient à un SpaceTourer de 2018 dont la valeur dépasse 10 000 €, et le tiers suffit en dessous. Sur AutoScout24, un SpaceTourer de 2018 à 143 450 km est affiché 9 490 € et un BlueHDi 180 de 2017 à 243 128 km 15 980 €. Le tous risques se justifie à partir de 30 000 €.
Oui : avec 50 % de bonus, l’ë-SpaceTourer coûte de 62 € à 116 € par mois, contre 60 € à 100 € pour le BlueHDi 180. Il coûte aussi plus cher à l’achat : dès 53 620 € neuf, contre 47 470 € pour le diesel (prix de départ affichés sur citroen.fr). Son autonomie WLTP est d’environ 220 km avec la batterie de 50 kWh et d’environ 350 km avec celle de 75 kWh.
Plutôt non : c’est un grand monospace de 4,60 à 5,33 m de long, dont la prime de base est élevée pour un jeune conducteur. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Au-delà, sans bonus, le budget estimé démarre à 86 € par mois et monte à 348 € par mois.
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