Assurance auto Citroën DS5 : formules et tarifs

Assurance auto Citroën DS5 : formules et tarifs

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Mis à jour le 12 octobre 2026 2 min. de lecture

La Citroën DS5 est une berline 5 portes de 4,53 m, lancée fin 2011, vendue sous la marque DS dès 2015 et arrêtée début 2018. La HYbrid4 associe un diesel de 163 ch et un moteur électrique de 37 ch, soit 200 ch cumulés et 4 roues motrices. Son assurance coûte de 33 €/mois à 50 % de bonus (réduction maximale) à 240 €/mois pour un jeune conducteur sans bonus. Le devis en ligne donne votre tarif personnalisé en 2 minutes.

Comment évolue le prix d’une assurance pour Citroën DS5 ?

Le prix d’une assurance pour la DS5 dépend de sa motorisation, de sa cote d’occasion (son prix de revente courant) et du profil du conducteur.

  • Motorisation et puissance : en septembre 2011, la DS5 neuve coûtait 29 300 € en 1.6 e-HDi de 110 ch, 33 600 € en 2.0 HDi de 160 ch et 39 950 € en HYbrid4. Une motorisation plus puissante et plus chère relève la prime de base, c’est-à-dire le prix de départ avant réduction.
  • Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus mesure votre historique de conduite : 0,50 correspond à 50 % de réduction et 1,00 à aucune réduction. La DS5 coûte donc 2 fois moins cher à 0,50 qu’à 1,00.
  • Ancienneté du véhicule : sur AutoScout24, les 20 premières annonces (sur 28) datent de 2012 à 2017 (le millésime est l’année du modèle), avec 92 000 à 299 000 km. Sur La Centrale, les 24 premières (sur 210) datent de 2011 à 2019.
  • Usage et lieu de résidence : le garage ou la rue, la ville ou le village et le kilométrage annuel modifient la prime d’une DS5 de 4,53 m sur 1,87 m.
  • Formule choisie : le tiers couvre les dégâts causés aux autres, le tiers plus protège aussi votre voiture grâce à des garanties complémentaires, et le tous risques couvre également vos propres dommages.

Prix selon l’ancienneté de la Citroën DS5

Le tableau suivant donne le prix mensuel de 4 versions de la DS5 à 50 % de bonus, la HYbrid4 étant au catalogue dès 2011 et les BlueHDi début 2014. Une DS5 e-HDi 110 de 2012 s’assure de 33 à 52 €/mois, et une HYbrid4 de 2015 de 55 à 80 €/mois.

ModèleAnnéeMotorisationPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
DS5 e-HDi 110 2012 1.6 e-HDi diesel 110 ch 33 € 52 €
DS5 HDi 160 2012 2.0 HDi diesel 160 ch 41 € 64 €
DS5 BlueHDi 150 2015 2.0 BlueHDi diesel 150 ch 46 € 70 €
DS5 HYbrid4 2015 HYbrid4 diesel-électrique 200 ch cumulés 55 € 80 €

Prix de l’assurance auto selon la couverture

Sur AutoScout24, les annonces vont de 4 990 à 11 990 €, et sur La Centrale elles montent jusqu’à 17 980 €. La valeur de la voiture pèse plus que sa motorisation dans le choix de la formule.

  • Assurance au tiers : elle convient aux DS5 annoncées à moins de 6 000 €, toutes au-delà de 200 000 km, comme une HYbrid4 de 2012 annoncée 5 990 € avec 268 677 km.
  • Assurance tiers plus : elle convient aux DS5 de plus de 130 000 km annoncées de 6 000 à 11 500 €, comme un HDi 160 de 2012 annoncé 6 990 € avec 203 054 km.
  • Assurance tous risques : elle convient aux DS5 de moins de 130 000 km annoncées à 8 400 € ou plus, comme un HDi 160 de 2012 annoncé 8 490 € avec 117 000 km.

Le tableau suivant donne le prix mensuel de chaque formule pour un conducteur à 50 % de bonus.

FormuleFourchette basse (€/mois)Moyenne (€/mois)Fourchette haute (€/mois)
Tiers 33 € 41 € 50 €
Tiers plus 42 € 52 € 64 €
Tous risques 54 € 66 € 80 €

Prix pour un jeune conducteur

Un permis de moins de 3 ans n’est pas assurable chez Leocare, et le profil chiffré ici est celui d’un conducteur titulaire du permis depuis 3 ans ou plus, sans bonus (coefficient 1,00). Plus la puissance monte, de 110 ch pour l’e-HDi à 200 ch cumulés pour la HYbrid4, plus la prime de base de la DS5 et donc le budget du jeune conducteur augmentent. Le tableau suivant compare ce profil à un conducteur à 50 % de bonus, avec un budget qui démarre à 66 €/mois.

ProfilPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Expérimenté (bonus 50 %) 33 € 80 €
Jeune conducteur 66 € 240 €

Calculer la prime selon le bonus-malus

Le coefficient de bonus-malus accepté par Leocare va de 0,50 (bonus maximal, 50 % de réduction) à 1,00 (aucune réduction), et le tableau suivant donne les prix de la DS5 pour 3 profils. À 0,50, la DS5 s’assure de 33 à 80 €/mois, et à 1,00 de 66 à 160 €/mois.

Profil bonus-malusPrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
Bonus max (0,50) 33 € 80 €
Bonus faible (0,80 à 0,90) 53 € 144 €
Sans bonus (1,00) 66 € 160 €

Prix selon la motorisation (diesel, essence et hybride)

À son lancement, la DS5 alignait un 1.6 e-HDi de 110 ch, un 2.0 HDi de 160 ch, 2 moteurs essence THP de 155 et 200 ch et la HYbrid4. Le tableau suivant donne le prix de chaque moteur à 50 % de bonus, BlueHDi de 150 et 180 ch compris.

MotorisationPuissancePrix min (€/mois)Prix max (€/mois)
1.6 e-HDi diesel 110 ch 33 € 52 €
1.6 THP essence 155 ch 38 € 60 €
2.0 HDi diesel 160 ch 41 € 64 €
1.6 THP essence 200 ch 44 € 68 €
2.0 BlueHDi diesel 150 ch 46 € 70 €
2.0 BlueHDi diesel 180 ch 52 € 76 €
HYbrid4 diesel-électrique, 4×4 200 ch cumulés 55 € 80 €

Comment souscrire une assurance Citroën DS5 en ligne ?

Pour assurer une DS5, réunissez le permis, la carte grise, un RIB et le relevé d’informations (l’historique de bonus-malus remis par l’ancien assureur). La carte grise indique la date de mise en circulation et la puissance fiscale de votre DS5.

Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes, dans l’application Leocare. Leocare gère gratuitement la résiliation de votre ancien contrat.

Les avantages d’assurer sa Citroën DS5 chez Leocare

Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France, avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.

  • 3 formules modulables : la protection du conducteur se choisit à 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
  • Assistance 0 km : elle est intégrée à toutes les formules, y compris au tiers.
  • Rachat de franchise : il ramène le reste à charge à 0 €.
  • Tarification « conduite exclusive/couple » : le tarif tient compte du conducteur exclusif ou du couple que vous déclarez.
  • Offre petit rouleur : elle s’applique à une DS5 qui reste sous 5 000 ou 8 000 km par an.
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Résumé
  • Une DS5 s’assure de 33 €/mois avec 50 % de bonus à 240 €/mois pour un jeune conducteur sans bonus.
  • À 50 % de bonus, le tiers coûte de 33 à 50 €/mois, le tiers plus de 42 à 64 €/mois et le tous risques de 54 à 80 €/mois.
  • Berline 5 portes de 2011 à 2018, la DS5 d’occasion est annoncée de 4 990 à 17 980 €, et la HYbrid4 de 200 ch cumulés est la version la plus chère à assurer.
  • Leocare propose un parcours 100 % digital, l’assistance 0 km et le rachat de franchise.

Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.

FAQ

Une DS5 s’assure entre 33 et 240 € par mois selon le profil du conducteur. Avec 50 % de bonus, le tarif va de 33 à 80 €/mois, et pour un jeune conducteur sans bonus de 66 à 240 €/mois. La version et la formule choisie font varier ce montant.

Les 2 hybrides annoncent 200 ch cumulés, donc la valeur de l’exemplaire départage leur prime. Un 3008 HYbrid4 de 2013 est annoncé 4 999 € avec 219 000 km sur Leboncoin, alors que les DS5 HYbrid4 sont annoncées de 5 990 à 11 990 € sur AutoScout24 et La Centrale. L’écart de prime suit cette différence de valeur.

Pour une DS5 de 2012, le tiers plus est le meilleur compromis. Les annonces de ce millésime vont de 4 990 à 8 850 €, avec 117 000 à 298 889 km. Seul l’exemplaire à 117 000 km, annoncé 8 490 €, justifie un tous risques.

Oui, la HYbrid4 s’assure de 55 à 80 €/mois, contre 41 à 64 €/mois pour le HDi 160, à 50 % de bonus. Elle coûtait aussi plus cher neuve en 2011, avec 39 950 € contre 33 600 € pour le 2.0 HDi 160. Ses 200 ch cumulés relèvent la prime de base.

Rarement, car une berline de 110 à 200 ch coûte plus cher à assurer qu’une citadine. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Ensuite, le budget estimé d’un conducteur à 3 ans de permis sans bonus va de 66 à 240 €/mois, l’e-HDi de 110 ch étant la version la moins chère.