La BYD Seal est une berline électrique de 4,80 m, arrivée en France fin 2023 face à la Tesla Model 3. La Design a 313 ch en propulsion et 570 km d’autonomie, l’Excellence 530 ch en transmission intégrale et 520 km, sur la même batterie de 82,5 kWh. Une Seal s’assure de 78 €/mois (50 % de bonus) à 408 €/mois (jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus). Le devis en ligne précise la version et l’année.
Comment évolue le prix d’une assurance pour BYD Seal ?
217 ch séparent la Design de l’Excellence, et ce n’est qu’un des 5 critères de la prime.
- Motorisation et puissance : la prime de base (le prix de départ, avant toute réduction) augmente avec la puissance. La Design pousse 313 ch aux roues arrière, l’Excellence 530 ch aux 4 roues, et le 0 à 100 km/h passe de 5,9 à 3,8 secondes.
- Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus (0,50 pour 50 % de réduction, 1,00 pour aucune réduction), les sinistres passés et l’ancienneté du permis entrent dans le calcul.
- Ancienneté du véhicule : une Seal de 2023 et une Seal de 2026 ont la même mécanique, et le millésime 2026 (la version vendue en 2026) agrandit seulement le coffre arrière d’environ 400 à 485 litres. La cote d’occasion (la valeur de revente actuelle) a déjà reculé sur les plus anciennes.
- Usage et lieu de résidence : avec 570 km d’autonomie annoncée, la Seal roule loin, et le kilométrage annuel pèse sur la prime. Une berline de 4,80 m garée dans la rue d’un centre-ville s’expose plus qu’au garage.
- Formule choisie : le tiers couvre les dégâts causés aux autres, le tiers plus ajoute le vol, l’incendie et le bris de glace, et le tous risques couvre aussi votre berline. Une Seal lancée à 46 990 € (Design) ou près de 50 000 € (Excellence) justifie le tous risques tant que sa valeur reste élevée.
Prix selon l’ancienneté de la BYD Seal
Le tableau compare 4 Seal de 2023 à 2026, 2 Design et 2 Excellence, pour un conducteur à 50 % de bonus. Passer de la Design 2025 à l’Excellence 2024 ajoute 18 € à la prime minimale, alors que passer de la Design 2023 à la Design 2025 n’en ajoute que 8 €.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Seal Design | 2023 | Électrique 313 ch, 82,5 kWh | 78 € | 100 € |
| Seal Design | 2025 | Électrique 313 ch, 82,5 kWh | 86 € | 108 € |
| Seal Excellence | 2024 | Électrique 530 ch, 82,5 kWh | 104 € | 128 € |
| Seal Excellence | 2026 | Électrique 530 ch, 82,5 kWh | 112 € | 136 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
EV-Market relève 5 Seal Design d’occasion de 36 890 € (2023, 15 254 km) à 43 490 € (2026), sans aucune Excellence parmi elles. La Design de 2023 vaut donc plus de 20 % de moins que les 46 990 € de son lancement.
- Assurance au tiers : elle couvre les dégâts causés aux autres, mais la réparation d’une berline qui vaut encore près de 37 000 € d’occasion reste à votre charge.
- Assurance tiers plus : elle convient à une Design de 2023 au kilométrage élevé, dont la valeur baisse et qui reste exposée au vol et à l’incendie.
- Assurance tous risques : elle s’impose pour une Excellence de 530 ch, dont la valeur justifie de garantir aussi votre propre véhicule. En octobre 2026, BYD France affiche la Design neuve à partir de 41 025 € après un avantage client de 6 600 € et une prime CEE de 365 €.
Tous risques compris, une Seal à 50 % de bonus coûte au plus 136 € par mois.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 78 € | 88 € | 99 € |
| Tiers plus | 86 € | 100 € | 116 € |
| Tous risques | 105 € | 122 € | 136 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le profil chiffré est celui d’un conducteur ayant le permis depuis 3 ans ou plus, sans bonus (coefficient 1,00). Aucune Seal ne descend sous 313 ch, et plus la puissance monte jusqu’à 530 ch, plus la prime de base et le budget du jeune conducteur augmentent. Le tableau compare les 2 profils, le budget estimé du jeune conducteur démarrant à 156 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 78 € | 136 € |
| Jeune conducteur | 156 € | 408 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Le coefficient de bonus-malus accepté par Leocare va de 0,50 (bonus maximal) à 1,00 (aucune réduction), et le tableau chiffre 3 profils. Sans bonus, une Seal coûte jusqu’à 272 € par mois, contre 136 € par mois à 50 % de bonus.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 78 € | 136 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 125 € | 245 € |
| Sans bonus (1,00) | 156 € | 272 € |
Prix selon la motorisation électrique
La Seal n’existe qu’en électrique, et les Design et Excellence partagent la même batterie de 82,5 kWh pour 2 puissances. La Design affiche 570 km d’autonomie WLTP en propulsion, l’Excellence 520 km en transmission intégrale. Le tableau liste ces 2 motorisations pour un conducteur à 50 % de bonus, l’autonomie WLTP étant la distance annoncée selon la norme européenne.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Design, propulsion, 82,5 kWh, 570 km WLTP | 313 ch | 78 € | 108 € |
| Excellence, transmission intégrale, 82,5 kWh, 520 km WLTP | 530 ch | 104 € | 136 € |
Comment souscrire une assurance BYD Seal en ligne ?
Pour une Seal, réunissez le relevé d’informations, le permis, la carte grise et un RIB. La carte grise confirme la puissance de votre Seal et sa date de première immatriculation.
Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes dans l’application. Leocare résilie l’ancien contrat sans frais.
Les avantages d’assurer sa BYD Seal chez Leocare
Leocare compte 98 % de clients satisfaits et 4,8/5 sur Trustpilot, et c’est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.
- Protection du conducteur : elle s’étage en 3 paliers, 300 000, 500 000 ou 800 000 €, au sein de 3 formules modulables.
- Assistance 0 km : chaque formule l’inclut, dès le pas de porte du domicile.
- Rachat de franchise : il laisse 0 € à votre charge après un sinistre.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : elle cale le prix sur les seules personnes déclarées au volant.
- Offre petit rouleur : elle vise une Seal qui parcourt moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Une Seal coûte de 78 € à 544 € par mois, selon que le conducteur a 50 % de bonus ou moins de 3 ans de permis.
- Les 3 formules coûtent de 78 € (tiers) à 136 € (tous risques), avec le tiers plus dès 86 €, à 50 % de bonus.
- Berline électrique de 4,80 m, la Seal existe en Design de 313 ch et en Excellence de 530 ch, avec 82,5 kWh et un coffre de 485 L en 2026.
- Leocare : devis et souscription 100 % digitaux, assistance 0 km, rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Une BYD Seal s’assure de 78 € à 544 € par mois, du bonus maximal au jeune conducteur. À 50 % de bonus, la note reste entre 78 et 136 €. Un permis récent monte de 195 à 544 €. La version (313 ou 530 ch) et la formule ajustent le total.
Oui, la Seal Design coûte plus cher à assurer que la Model 3 Propulsion : elle vaut plus et développe plus. À leur arrivée, L’Argus relevait 46 990 € et 313 ch contre 42 990 € et 275 ch. L’Excellence de 530 ch rejoint en prix la Model 3 Grande Autonomie de 498 ch, vers 50 990 € selon EV-Market.
Pour une Seal de 2023, le tous risques tient encore tant que la cote avoisine 37 000 €. La plus ancienne annonce relevée par EV-Market, une Design de 15 254 km, est à 36 890 € contre 46 990 € neuve. Le tiers plus se défend seulement sur un exemplaire très kilométré.
Oui : de 104 à 136 € par mois pour l’Excellence, contre 78 à 108 € pour la Design, à 50 % de bonus. L’Excellence ajoute 217 ch, la transmission intégrale et 3 000 € de valeur à neuf (49 990 € contre 46 990 € selon L’Argus). Ces 2 écarts expliquent la hausse.
Une Seal ne se confie pas à un jeune conducteur sans budget solide : de 195 € à 544 € par mois. Dès la 1re année, la prime double sur une base déjà haute, surtout pour l’Excellence de 530 ch, neuve à 49 990 €. Même la Design de 313 ch dépasse de loin une puissance de premier permis.
