L’Ioniq 6 est une berline électrique Hyundai, dont la version de série a quitté le catalogue français à l’été 2025. Elle associe une batterie de 77,4 kWh à 229 ch en propulsion ou 325 ch en transmission intégrale, pour jusqu’à 614 km d’autonomie WLTP (norme européenne de mesure). Le budget mensuel d’une Ioniq 6 s’étend de 70 € (50 % de bonus) à 402 € (jeune conducteur sans bonus). L’application Leocare livre le devis en 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Hyundai Ioniq 6 ?
5 facteurs déterminent le tarif mensuel d’une Ioniq 6, dont la valeur d’occasion tourne autour de 34 000 €.
- Motorisation et puissance : la propulsion délivre 229 ch avec 1 moteur à l’arrière, la transmission intégrale 325 ch avec 2 moteurs, et la batterie de 77,4 kWh est commune aux 2. La prime de base (le tarif calculé avant l’application du bonus) grimpe avec la puissance et la valeur de la voiture.
- Profil du conducteur : chaque assuré porte un coefficient de bonus-malus, qui fixe la part de prime de base payée : 0,50 correspond à la moitié, 1,00 à la totalité. L’Ioniq 6 passe ainsi de 70 € à 134 € par mois à 0,50 à 140 € à 268 € par mois à 1,00.
- Ancienneté du véhicule : les exemplaires en circulation ont été immatriculés de 2023 à 2025. AutoScout24 recense 8 annonces hors version N, de 29 900 à 37 999 € pour 5 721 à 69 875 km, avec une médiane de 34 290 €.
- Usage et lieu de résidence : la commune de résidence, le stationnement en garage ou sur la voie publique et le kilométrage parcouru chaque année déplacent le montant, y compris pour une berline électrique.
- Formule choisie : une Ioniq 6 se revend environ 34 000 € (c’est sa cote d’occasion). Un contrat tous risques à 105 € à 134 € par mois coûte donc 1 260 € à 1 608 € par an, soit 4 à 5 % de cette valeur.
Prix selon l’ancienneté de la Hyundai Ioniq 6
Les Ioniq 6 vendues en France datent de 2023 à 2025, en propulsion de 229 ch ou en transmission intégrale de 325 ch. À 50 % de bonus, ce tableau situe une propulsion de 2023 au minimum de 70 € par mois et une intégrale de 2025 au maximum de 134 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Ioniq 6 propulsion | 2023 | Électrique 229 ch, 77,4 kWh | 70 € | 118 € |
| Ioniq 6 intégrale | 2024 | Électrique 325 ch, 77,4 kWh | 95 € | 130 € |
| Ioniq 6 propulsion | 2025 | Électrique 229 ch, 77,4 kWh | 85 € | 128 € |
| Ioniq 6 intégrale | 2025 | Électrique 325 ch, 77,4 kWh | 100 € | 134 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Le choix de la formule dépend de la valeur de l’exemplaire. Chaque formule est rattachée ci-dessous à une annonce réelle d’Ioniq 6.
- Assurance au tiers : elle prend en charge uniquement les dégâts que la berline cause aux autres, donc le propriétaire règle seul la réparation de son Ioniq 6.
- Assurance tiers plus : elle étend cette base au vol, au feu et aux vitres brisées, et correspond à une propulsion de 2023 à 69 522 km affichée 29 990 €.
- Assurance tous risques : elle rembourse aussi les dommages subis par l’Ioniq 6 elle-même, un choix cohérent pour une propulsion de 2025 à 33 709 km affichée 37 999 €, l’annonce la plus chère.
Ce tableau chiffre les 3 formules d’une Ioniq 6 en euros par mois, pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 70 € | 82 € | 96 € |
| Tiers plus | 84 € | 100 € | 118 € |
| Tous risques | 105 € | 120 € | 134 € |
Prix pour un jeune conducteur
Les permis de moins de 3 ans ne sont pas assurés par Leocare : le jeune conducteur chiffré ici compte au moins 3 ans de permis et n’a aucun bonus (coefficient 1,00). Avec 229 ch en propulsion et 325 ch en transmission intégrale, la prime de base de l’Ioniq 6 est élevée, et le budget du jeune conducteur monte avec la puissance. Le budget estimé démarre à 140 € par mois, comme l’indique la 2e ligne du tableau.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 70 € | 134 € |
| Jeune conducteur | 140 € | 402 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Chez Leocare, un assuré porte un coefficient compris entre 0,50 (le meilleur bonus) et 1,00 (aucun bonus). Le prix maximal d’une Ioniq 6 passe de 134 € par mois à 0,50 à 268 € par mois à 1,00, selon le tableau suivant.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 70 € | 134 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 112 € | 241 € |
| Sans bonus (1,00) | 140 € | 268 € |
Prix selon la motorisation électrique
L’Ioniq 6 de série utilise une batterie de 77,4 kWh associée à un moteur arrière de 229 ch ou à 2 moteurs totalisant 325 ch. Le tableau compare ces 2 versions et leur autonomie WLTP pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Électrique propulsion, 77,4 kWh, jusqu’à 614 km WLTP | 229 ch | 70 € | 124 € |
| Électrique transmission intégrale, 77,4 kWh, 583 km WLTP | 325 ch | 95 € | 134 € |
Comment souscrire une assurance Hyundai Ioniq 6 en ligne ?
Pour le devis, munissez-vous de la carte grise de l’Ioniq 6, de votre permis, de votre RIB et du relevé d’informations (votre historique de bonus-malus). Sur la carte grise, la mention de première mise en circulation place votre berline entre 2023 et 2025.
L’application affiche le devis en 2 minutes, puis la souscription se termine en 4 minutes. Leocare s’occupe gratuitement de la résiliation de l’ancien contrat.
Les avantages d’assurer sa Hyundai Ioniq 6 chez Leocare
Avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.
- Formules modulables : chaque formule se complète d’une protection du conducteur à 300 000, 500 000 ou 800 000 €, à choisir selon le budget.
- Assistance 0 km : toutes les formules l’incluent, même sur une berline électrique de 2023 à 2025.
- Rachat de franchise : la franchise est rachetée, ce qui laisse 0 € à payer après un sinistre.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : le tarif part du conducteur principal et, le cas échéant, de son conjoint déclaré.
- Offre petit rouleur : elle s’adresse aux propriétaires d’Ioniq 6 qui parcourent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Le budget d’une Ioniq 6 s’étend de 70 € par mois (50 % de bonus) à 402 € par mois (jeune conducteur sans bonus, au moins 3 ans de permis).
- Les 3 formules s’échelonnent ainsi par mois à 50 % de bonus : tiers de 70 € à 96 €, tiers plus de 84 € à 118 €, tous risques de 105 € à 134 €.
- Berline électrique de 229 ou 325 ch retirée du catalogue français à l’été 2025, l’Ioniq 6 s’affiche de 29 900 à 37 999 € d’occasion.
- Chez Leocare, la souscription est 100 % digitale, l’assistance 0 km est comprise et le rachat de franchise est proposé.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Le budget d’une Ioniq 6 va de 70 € à 402 € par mois, selon le profil du conducteur. Les conducteurs à 50 % de bonus paient de 70 € à 134 € par mois. Ceux qui n’ont aucun bonus et 3 ans de permis ou plus paient de 140 € à 402 € par mois. La puissance et la formule affinent le montant.
En tous risques, l’Ioniq 6 coûte en général plus cher à assurer qu’une Tesla Model 3 de 2023 ou 2024, parce que sa valeur d’occasion dépasse celle de la Model 3. Sur AutoScout24, les 8 annonces de Model 3 affichent une médiane de 29 195 €, contre 34 290 € pour les 8 annonces d’Ioniq 6. Une valeur plus élevée fait surtout monter le prix du tous risques.
Une Ioniq 6 de 2024 mérite le plus souvent le tous risques, car elle s’affiche de 29 900 à 35 999 € d’occasion. Les 4 annonces de 2024 vont de 5 721 à 69 875 km. Le tiers plus convient seulement à un exemplaire très kilométré, dont le propriétaire accepte de payer lui-même les réparations de la voiture.
Oui, la version à transmission intégrale de 325 ch coûte plus cher à assurer que la propulsion de 229 ch. Les estimations vont de 95 € à 134 € par mois pour la première, contre 70 € à 124 € par mois pour la seconde, avec 50 % de bonus. La batterie reste de 77,4 kWh dans les 2 cas.
Non, l’Ioniq 6 convient peu à un jeune conducteur côté assurance. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Le budget estimé d’un conducteur sans bonus ayant 3 ans de permis ou plus s’étend de 140 € à 402 € par mois, car 229 à 325 ch relèvent la prime de base.
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