Assurance auto : combien coûte l’assurance des voitures les plus vendues en 2024 ?

Par Alix de Leocare | le 1 avril 2025 | 3 min. de lecture
prise recharge voiture electrique
En résumé
  • En 2024, le marché automobile français a connu une baisse des ventes de 3,2 %, atteignant 1,7 million d’unités, avec une diminution notable des ventes de véhicules électriques.

  • Les modèles thermiques les plus vendus incluent la Renault Clio, la Peugeot 208 et la Dacia Sandero, avec des primes d’assurance variant selon le niveau de couverture choisi.

  • Par exemple, pour une Renault Clio, les primes annuelles sont de 391,42 € en formule Tiers, 452,23 € en Tiers + et 542,34 € en Tous Risques.

  • Les véhicules électriques, tels que la Tesla Model 3, présentent des primes d’assurance plus élevées, avec 512,63 € en Tiers, 622,45 € en Tiers + et 732,89 € en Tous Risques.

Acheter une voiture soulève de nombreuses questions. Thermique ou électrique ? Quel budget prévoir pour l’entretien et l’assurance auto ? Avec la hausse des prix et l’incertitude réglementaire, le marché automobile ralentit. Bonne nouvelle : les prix des voitures neuves baissent, et les remises se multiplient. Mais au-delà du prix d’achat, l’assurance auto représente une dépense importante. Alors, quels sont les modèles les plus vendus en 2024 et combien coûte leur assurance ?

Un marché auto sous tension

Le nombre de voitures neuves vendues en France a reculé de 3,2 % en 2024, atteignant 1,7 million d’unités. Côté électrique, le boom de ces dernières années ralentit : après une hausse de 47 % en 2023, les ventes marquent un recul de 2,3 %. La mise en place du leasing social n’a pas suffi à convaincre. Les Français sont déboussolés. Essence, diesel, hybride, 100 % électrique… Difficile de faire un choix, surtout avec la flambée des tarifs d’assurance auto, qui grimpent de 4 à 6 % en 2025.

Pourtant, pour ceux qui cherchent une bonne affaire, c’est le moment d’acheter. La baisse des ventes pousse les constructeurs à revoir leurs prix. Les modèles les plus populaires restent abordables, mais qu’en est-il du coût de l’assurance auto ? Voici un comparatif des prix d’assurance des voitures thermiques et électriques les plus vendues cette année.

Top 10 des voitures thermiques les plus vendues et leur coût d’assurance auto

ModèleTiersTiers +Tous Risques
Renault Clio391,42 €452,23 €542,34 €
Peugeot 208458,89 €602,88 €736,02 €
Dacia Sandero400,51 €471,44 €660,28 €
Citroën C3409,35 €464,58 €612,30 €
Peugeot 2008466,19 €616,20 €766,87 €
Renault Captur455,73 €634,41 €751,57 €
Dacia Duster447,63 €554,04 €709,48 €
Peugeot 308447,51 €593,71 €797,86 €
Toyota Yaris393,67 €494,94 €549,40 €
Toyota Yaris Cross366,84 €404,64 €885,29 €

Les voitures électriques, un choix en devenir ?

Les restrictions de circulation poussent de plus en plus d’automobilistes à envisager une voiture électrique. D’ailleurs, 48 % des Français considèrent que les ZFE influenceront leur prochain achat. Mais côté assurance auto électrique, il faut prévoir un budget plus élevé.

ModèleTous Risques
Tesla Model Y1 019,59 €
Peugeot e-208890,18 €
Renault Mégane e-Tech1 189,54 €
Fiat 500 électrique850,04 €
Dacia Spring605,82 €
MG4879,31 €
Renault Twingo électrique689,68 €
Mini Cooper SE759,41 €
Hyundai Kona électrique768,94 €
Kia e-Niro847,93 €

Pourquoi une telle différence avec les modèles thermiques ? Le coût des réparations joue un rôle majeur. Les pièces spécifiques des véhicules électriques sont plus chères et rares. La main-d’œuvre qualifiée manque, ce qui allonge les délais de réparation. De plus, les exigences de sécurité sont plus strictes, notamment pour les batteries haute tension.

Thermique ou électrique : quel est le bon choix ?

Si l’assurance auto est un critère clé dans votre décision, les voitures thermiques restent plus accessibles. Mais attention aux réglementations à venir : les ZFE se multiplient et certains modèles pourraient être restreints à terme.

Les voitures électriques représentent un investissement plus important, mais elles bénéficient de divers avantages (bonus écologique, coût de carburant réduit). Si vous roulez en ville, elles peuvent être une alternative intéressante. Pour les grands rouleurs, les motorisations hybrides restent un bon compromis.

Que vous soyez attaché à votre bonne vieille Clio ou tenté par une Tesla flambant neuve, il est toujours bon de comparer les offres pour rouler sans mauvaise surprise.

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