Vous détenez ou rêvez d’acheter une Tesla ? Et bien sûr, vous avez besoin d’une couverture adaptée. Mais qu’en est-il du prix de votre assurance auto ? Leocare, le néo-assureur, qui allie prix, technologie et éco-responsabilité, vous guide pour vous donner une idée des tarifs d’assurance Tesla 😉.
Le prix d’une assurance Tesla varie en moyenne entre 419 € et 2 871 €, sachant que le tarif médian se situe aux alentours de 1 135 €. Mais attention, pour définir le montant de votre prime d’assurance auto, votre assureur prend en compte de nombreuses variables, comme :
Ces prix ne sont donc qu’indicatifs.
Assurance Tesla Model X, assurance Tesla Model Y… selon les modèles, le tarif d’assurance Tesla est plus ou moins élevé. Par exemple, pour une assurance Tesla Model 3, comptez 1 128 € de prime annuelle, et pour une assurance Tesla Model S, 1 371 €.
Vous n’avez pas encore testé l’app Leocare ? Elle est pourtant là pour vous simplifier la vie 👐 ! De vos déclarations de sinistres à leur suivi en temps réel, en passant par l’ajustement de vos garanties, tous les services utiles sont à portée de pouce !
Votre expérience au volant est déterminée par les assureurs, en fonction du nombre d’années d’assurance à votre actif.
Les jeunes conducteurs étant, par définition, moins expérimentés, et donc plus à risque en matière d’accident, les assureurs leur appliquent une surprime. Chez Leocare, un jeune conducteur est assuré, en tant que conducteur secondaire, uniquement. Le prix d’une assurance Tesla varie ainsi du simple à, non pas le double, mais pas très loin 😶 :
Âge du conducteur | Prix bas | Prix moyen | Prix haut |
---|---|---|---|
Moins de 25 ans | 574 € | 1 776 € | 3 548 € |
25 ans et plus | 416 € | 1 093 € | 2 758 € |
Vous êtes jeune conducteur si vous avez obtenu votre permis de conduire il y a moins de 3 ans, mais pas seulement. Les assurances vous considèrent, aussi, comme tel, si vous n’avez pas souscrit un contrat d’assurance auto (en votre nom propre ou en tant que conducteur secondaire), au cours des 3 dernières années. Mais encore, si vous avez eu une annulation de permis.
Votre niveau de bonus-malus, ou Coefficient de Réduction-Majoration (CRM), est un autre élément déterminant. Il va de soi qu’un conducteur bonussé paie bien moins cher qu’un autre malussé. Pour une assurance Tesla, l’écart de prix entre les deux est considérable : + 165 % en moyenne, et jusqu’à + 200 % dans la tranche haute 🥶!
Bonus-Malus (CRM) | Prix bas | Prix moyen | Prix haut |
---|---|---|---|
Bonus 50 | 395 € | 851 € | 1 711 € |
Bonus | 485 € | 1 330 € | 2 926 € |
Neutre | 752 € | 2 475 € | 5 641 € |
Malus | 847 € | 2 403 € | 5 143 € |
Comme pour les autres marques automobiles, les Tesla neuves sont normalement plus chères à assurer, comparées aux Tesla d’occasion. Même si, sur les données actuelles, c’est l’inverse qui ressort (ce sont des moyennes) :
Type de Tesla | Prix bas | Prix moyen | Prix haut |
---|---|---|---|
Neuve | 414 € | 1 111 € | 2 885 € |
D’occasion | 847 € | 2 403 € | 5 143 € |
Avoir un conducteur secondaire sur votre contrat d’assurance Tesla implique une petite surprime. Mais attention, il s’agit, là encore, de moyennes. Votre prime est amenée à évoluer en fonction du profil de conducteur de chacun (assuré principal et secondaire).
Conducteur secondaire | Prix bas | Prix moyen | Prix haut |
---|---|---|---|
Avec | 421 € | 915 € | 1 926 € |
Sans | 395 € | 851 € | 1 711 € |
Dans tous les cas, les jeunes conducteurs ont tout intérêt à s’assurer comme second conducteur, plutôt que seuls. Le supplément est bien moindre 😉!
L’assurance tous risques est la formule la plus chère de toutes. C’est aussi la plus protectrice. La garantie au tiers est la plus économique, mais elle couvre uniquement les dégâts causés aux tiers (autres véhicules, automobilistes, etc.). La formule auto intermédiaire (au tiers + chez Leocare), comme son nom l’indique, se situe à mi-chemin entre les deux. Finalement, quel est le prix d’une assurance Tesla pour quelle formule ? Réponse ici :
Formule d’assurance | Prix bas | Prix moyen | Prix haut |
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Tiers | 263 € | 738 € | 1 594 € |
Tiers intermédiaire, tiers étendu ou tiers + | 425 € | 1 258 € | 3 410 € |
Tous risques | 436 € | 1 145 € | 2 892 € |
Tenté par une formule au tiers + ? Chez Leocare, elle inclut, en plus des garanties de la formule tiers simple :
En option, bénéficiez aussi de la garantie Valeur À Neuf (VAN) 12 mois 💪! Pour information le tiers simple comprend la responsabilité Civile (RC) classique, la garantie défense pénale et les recours suite à un accident (DPRSA) obligatoires, l’assistance 0 km, la garantie corporelle du conducteur et la responsabilité civile remorque.
L’entreprise Tesla est fondée en 2003 à San Carlos, en Californie (États-Unis), par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Leur volonté est de préserver l’environnement en produisant uniquement des véhicules électriques, mais haut de gamme. En 2008, Elon Musk, auparavant actionnaire de la société, passe au poste de dirigeant.
Le premier modèle à sortir des usines Tesla est le Roadster, une sportive 100 % électrique. Nous sommes alors en 2008. Le véhicule est commercialisé en Europe, à partir de 2009, sous le nom de Signature Edition, au prix de départ de 97 400 €. Le bolide atteint 100 km/h en moins de 4 secondes et pousse jusqu’à 240 km/h. La stratégie de Tesla était de démarrer par un modèle très haut de gamme, pour ensuite développer des modèles financièrement plus accessibles.
En 2012, sort la berline familiale Model S. En 2015 et 2016, elle est la voiture 100 % électrique la plus vendue au monde. Le Model X, un SUV dérivé du Model S, est commercialisé à partir de 2015. Deux ans plus tard, en 2017, Tesla lance le Model 3, une berline fastback à 4 portes. La même année, le constructeur dévoile la seconde génération de Roadster. D’une autonomie de 1 000 km, cette version hybride est capable de passer de 0 à 100 km/h en 1,1 seconde ! Le Roadster II devrait être commercialisé en 2023.
En 2020, les premières livraisons du Model Y démarrent. Très inspiré du Model 3, le SUV compact électrique se distingue, notamment, par son toit en verre et ses 2 places supplémentaires disponibles (soit 7 au total).
Fin 2017, la Model S passe au 2e rang des voitures électriques rechargeables les plus vendues, après la Nissan Leaf, avec 200 000 unités écoulées. La Model 3, pour sa part, était en mars 2020, la voiture électrique la plus vendue au monde de toute l’histoire de l’automobile. Jusqu’en décembre 2020, Tesla en a vendu 810 000 exemplaires. Sur l’année 2022, la marque américaine s’approche du million de véhicules vendus. Rien qu’au 3ème trimestre, elle a commercialisé pas moins de 343 830 exemplaires, tous modèles confondus.
Pour assurer votre Tesla, comptez 1 135 € en moyenne, sachant que le prix bas se situe à 419 €, et le prix haut à 2 871 €. Le prix final de votre assurance est défini par différentes variables, comme la formule choisie ou votre bonus-malus, entre autres critères.
Comme pour toute marque auto, la formule au tiers simple est la plus économique. Mais est-elle assez couvrante pour vous ? Si ce n’est pas le cas, il y a l’assurance au tiers étendu ou tiers + chez Leocare. Elle peut représenter un bon compromis entre tiers simple et tous risques. Dans tous les cas, pensez à comparer les assureurs, car de l’un à l’autre, et à garanties équivalentes, les prix sont différents.
Michel B. - 14/12/2022