Le Cyberster est le roadster électrique à 2 places de MG, commandable en France depuis octobre 2024. Il existe en propulsion de 340 ch et en transmission intégrale de 510 ch, avec une batterie de 77 kWh et des portes papillon. Un Cyberster coûte de 83 € par mois avec 50 % de bonus à 384 € par mois pour un jeune conducteur à permis de 3 ans ou plus. Votre devis en ligne indique le tarif de votre version.
Comment évolue le prix d’une assurance pour MG Cyberster ?
La version choisie et le profil du conducteur dominent les 5 critères qui font varier la prime d’un Cyberster.
- Motorisation et puissance : la propulsion développe 340 ch (250 kW) et la transmission intégrale 510 ch (375 kW), pour un 0 à 100 km/h en 5,2 s contre 3,2 s. Cet écart de puissance relève la prime de base (le montant de départ, avant réduction pour le bonus).
- Profil du conducteur : l’historique de sinistres et le coefficient de bonus-malus fixent le point de départ, 0,50 donnant 50 % de réduction et 1,00 aucune. Ce profil compte autant que la version.
- Ancienneté du véhicule : les annonces d’occasion lues datent de 2024 à 2026. Leur cote, soit le prix demandé en seconde main, reste élevée et pèse sur la prime.
- Usage et lieu de résidence : un roadster de 4,54 m de long qui dort dans un garage fermé et roule peu de kilomètres par an présente moins de risques qu’un Cyberster garé dans la rue d’une grande ville. Sa capote souple expose davantage l’habitacle en stationnement extérieur qu’un toit rigide.
- Formule choisie : le tiers couvre uniquement les dommages causés aux autres. Le tiers plus ajoute le vol et l’incendie de votre véhicule, et le tous risques prend aussi en charge vos propres dommages.
Prix selon l’ancienneté du MG Cyberster
Le Cyberster en transmission intégrale a ouvert les commandes en octobre 2024, et la propulsion l’a rejoint en mars 2025. Le tableau donne les prix mensuels pour un conducteur à 50 % de bonus et pour chacune des 2 versions sur les millésimes 2025 et 2026.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Cyberster propulsion | 2025 | Électrique 340 ch, 77 kWh | 83 € | 108 € |
| Cyberster transmission intégrale | 2025 | Électrique 510 ch, 77 kWh | 98 € | 128 € |
| Cyberster propulsion | 2026 | Électrique 340 ch, 77 kWh | 85 € | 110 € |
| Cyberster transmission intégrale | 2026 | Électrique 510 ch, 77 kWh | 100 € | 128 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
D’après 10 annonces lues sur AutoScout24, un Cyberster d’occasion s’affiche de 51 490 € à 61 501 € avec 10 à 21 000 km, et La Centrale en recense 63 de 51 990 € à 63 990 €. À ce niveau de valeur, la formule se choisit surtout selon l’endroit où dort la voiture.
- Assurance au tiers : peu adaptée à un Cyberster, dont l’annonce la moins chère atteint 51 490 €, car aucun dommage subi par le roadster n’est pris en charge.
- Assurance tiers plus : cohérente pour un Cyberster rangé en garage fermé et peu utilisé, puisqu’elle couvre le vol et l’incendie.
- Assurance tous risques : indiquée pour un Cyberster neuf, affiché à partir de 62 990 € (propulsion) et 67 990 € (transmission intégrale), comme pour un exemplaire garé dehors.
Les tarifs mensuels du tableau supposent un assuré qui profite de 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 83 € | 92 € | 100 € |
| Tiers plus | 94 € | 105 € | 116 € |
| Tous risques | 106 € | 118 € | 128 € |
Prix pour un jeune conducteur
La puissance de 340 à 510 ch et la valeur du Cyberster tirent la prime de base vers le haut, et le jeune conducteur supporte cet écart. Les permis de moins de 3 ans ne sont pas assurés par Leocare : le profil chiffré est celui d’un conducteur titulaire du permis depuis 3 ans ou plus, sans bonus acquis. Son budget estimé démarre à 166 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 83 € | 128 € |
| Jeune conducteur | 166 € | 384 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Pour Leocare, un coefficient de bonus-malus de 0,50 retire la moitié de la prime et un coefficient de 1,00 n’en retire rien. Sans bonus, un Cyberster se facture de 166 € à 256 € par mois, contre 83 € à 128 € par mois avec le bonus maximal.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 83 € | 128 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 133 € | 230 € |
| Sans bonus (1,00) | 166 € | 256 € |
Prix selon la motorisation (électrique)
Le Cyberster n’a pas de moteur thermique : seule la batterie de 77 kWh est proposée, et l’autonomie annoncée selon la norme européenne WLTP dépend du nombre de moteurs. La propulsion annonce 507 km, la transmission intégrale 443 km.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Électrique propulsion, 1 moteur arrière | 340 ch | 83 € | 110 € |
| Électrique transmission intégrale, 2 moteurs | 510 ch | 98 € | 128 € |
Comment souscrire une assurance MG Cyberster en ligne ?
Rassemblez la carte grise, le permis de conduire, le relevé d’informations (le document de votre assureur actuel qui retrace votre bonus-malus) et un RIB. La carte grise indique si votre Cyberster date de 2025 ou de 2026, ce qui oriente le tarif.
Comptez 2 minutes pour le devis, puis 4 minutes pour souscrire depuis l’application. Leocare se charge, gratuitement, de la résiliation de votre ancien contrat.
Les avantages d’assurer son MG Cyberster chez Leocare
Leocare, l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France, affiche 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.
- 3 formules modulables : chacune comprend une protection du conducteur à choisir parmi 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : incluse dans chaque formule, elle intervient aussi quand le roadster s’immobilise devant chez vous.
- Rachat de franchise : il ramène à 0 € le reste à charge en cas de sinistre.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : elle s’applique quand seuls vous et votre conjoint prenez le volant.
- Offre petit rouleur : pensée pour les usages de loisir, elle correspond à un roadster de week-end qui totalise moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Un Cyberster coûte de 83 € par mois avec 50 % de bonus à 384 € par mois pour un jeune conducteur à permis de 3 ans ou plus, sans bonus.
- Selon la formule et à 50 % de bonus, comptez 83 €/mois en tiers, 94 à 116 €/mois en tiers plus et jusqu’à 128 €/mois en tous risques.
- Roadster électrique de 340 à 510 ch, de 62 990 € neuf (propulsion) à 51 490 € d’occasion.
- Souscription 100 % en ligne chez Leocare, avec l’assistance 0 km dans chaque formule et le rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Un Cyberster s’assure de 83 € à 128 € par mois avec 50 % de bonus, puis de 166 € à 384 € par mois pour un jeune conducteur à permis de 3 ans ou plus. La version pèse en premier, de 340 à 510 ch. Ensuite, la formule fait monter la mensualité du tiers au tous risques.
Le Cyberster s’assure généralement plus cher que la Mazda MX-5. Euromotor affiche la MX-5 à partir de 33 950 €, contre 62 990 € pour la propulsion Cyberster de 340 ch. Une valeur à neuf presque doublée relève la prime de base.
Le tous risques s’impose pour un Cyberster de 2025. Les annonces lues pour ce millésime démarrent à 51 490 €, un prix qui pousse à couvrir aussi vos propres dommages. Le tiers plus convient à un exemplaire rangé en garage et peu utilisé.
La propulsion de 340 ch coûte généralement moins cher à assurer que la transmission intégrale de 510 ch. Elle démarre à 62 990 € neuve contre 67 990 €, et son 0 à 100 km/h est annoncé en 5,2 s contre 3,2 s. Moins de puissance et de valeur donnent une prime de base plus basse.
Le Cyberster convient peu à un jeune conducteur côté assurance. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Au-delà, sans bonus, le budget estimé va de 166 € à 384 € par mois, car la puissance de 340 à 510 ch et la valeur du roadster pèsent sur la prime.
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