La S1 est la plus petite et la plus abordable des Audi Sport, une citadine survitaminée produite de 2014 à 2018 sur la base de la première génération d’A1. Disponible en carrosserie 3 portes ou Sportback 5 portes, elle a marqué les esprits en offrant la transmission intégrale quattro sur un format aussi compact, une rareté dans cette catégorie. Contrairement à la plupart des modèles Audi, la S1 ne propose qu’une seule motorisation sur l’ensemble de sa carrière : un 2.0 TFSI de 231 ch associé à une boîte manuelle et à la transmission quattro. S’assurer coûte, pour une S1, un budget estimé de 50 € à 130 € par mois selon le seul profil du conducteur. Un devis en ligne affine cette estimation selon la carrosserie et l’exemplaire recherchés.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Audi S1 ?
Cinq critères principaux expliquent l’écart de budget estimé pour assurer une S1, une gamme pourtant réduite à une seule motorisation.
- Motorisation et puissance : le 2.0 TFSI 231 ch quattro, seule mécanique proposée, place d’emblée la S1 dans une catégorie de puissance fiscale élevée pour une citadine.
- Profil du conducteur : sur un modèle aussi typé sportif, un simple malus fait grimper la prime nettement plus vite qu’ailleurs.
- Ancienneté du véhicule : un exemplaire de lancement 2014 et une version de fin de série 2018 affichent une cote assez proche, la production ayant duré peu de temps.
- Usage et lieu de résidence : un usage citadin quotidien en zone urbaine dense tend à peser plus qu’un usage occasionnel de week-end.
- Formule choisie : sur un modèle aussi recherché en occasion, le choix de la formule influence fortement le montant final de la cotisation.
Prix selon l’ancienneté de l’Audi S1
La S1 n’a connu qu’une seule génération et une seule motorisation, ce qui limite les écarts d’un millésime à l’autre, comme le montre le tableau ci-dessous.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| S1 3 portes | 2014 | 2.0 TFSI 231 ch quattro | 50 € | 85 € |
| S1 Sportback | 2015 | 2.0 TFSI 231 ch quattro | 52 € | 88 € |
| S1 Sportback | 2017 | 2.0 TFSI 231 ch quattro | 58 € | 100 € |
| S1 Sportback (malus) | 2017 | 2.0 TFSI 231 ch quattro | 100 € | 130 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
La S1 étant une citadine sportive recherchée, la valeur de l’exemplaire reste soutenue quel que soit le millésime, ce qui oriente naturellement le choix vers les formules les plus complètes.
- Assurance au tiers : rarement adaptée à la S1, dont la cote reste soutenue même sur les premiers millésimes.
- Assurance tiers plus : un compromis qui couvre vol et incendie, pertinent pour un usage quotidien en zone urbaine.
- Assurance tous risques : largement recommandée sur ce modèle recherché, dont la valeur de remplacement reste élevée en occasion.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 50 € | 58 € | 68 € |
| Tiers plus | 62 € | 78 € | 92 € |
| Tous risques | 90 € | 108 € | 125 € |
Prix pour un jeune conducteur
La S1 reste un choix exigeant pour un jeune conducteur, sa seule motorisation disponible étant déjà très typée sportive. Le 2.0 TFSI de 231 ch place tout profil récemment titulaire du permis dans une tranche de surprime importante, sans alternative plus mesurée disponible dans la gamme. Le budget à prévoir pour un jeune conducteur dépasse donc nettement celui d’une citadine classique.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 50 € | 130 € |
| Jeune conducteur | 105 € | 190 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Chez Leocare, le coefficient de réduction majoration accepté s’étend de 0,50 à 1,00. Sur la S1, l’écart entre un profil bonifié et un profil malussé se ressent plus fort que sur une citadine classique, en raison de la puissance élevée du seul moteur disponible.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 50 € | 90 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 72 € | 115 € |
| Malus (supérieur à 1,00) | 105 € | 190 € |
Prix selon la motorisation essence
La S1 se distingue par une gamme volontairement réduite à une seule motorisation essence, sans déclinaison diesel ni version moins puissante. Le tableau ci-dessous reprend cette unique configuration.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro essence | 231 ch | 50 € | 130 € |
Comment souscrire une assurance Audi S1 en ligne ?
Le dossier de souscription pour une S1 tient en quatre pièces : carte grise, permis de conduire, relevé d’informations et RIB. Ces éléments suffisent à obtenir un premier budget estimé en quelques instants.
Le devis se fait en 2 minutes en ligne, la souscription définitive en 4 minutes depuis l’application. Leocare prend en charge gratuitement la résiliation de l’ancien contrat, une démarche que l’assuré n’a donc pas à gérer lui-même.
Les avantages d’assurer son Audi S1 chez Leocare
Plus téléchargée et mieux notée que toute autre application d’assurance en France, Leocare affiche 4,7/5 sur Trustpilot et 98 % de clients satisfaits.
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- L’assistance 0 km s’active dès le pas de porte, un service pratique sur une citadine sportive parfois plus exposée aux petits incidents.
- La tarification conduite exclusive ou couple ne facture pas les conducteurs qui ne prennent presque jamais le volant.
- L’offre petit rouleur convient à un usage citadin sous 5 000 ou 8 000 km par an.
- Le budget estimé pour assurer une S1 se situe dans une fourchette indicative de 50 € à 190 € par mois selon le profil du conducteur.
- Les formules Leocare tiers, tiers plus et tous risques se situent entre 50 € et 130 € par mois pour un profil sans malus.
- La S1 reste la plus abordable des Audi Sport, avec une seule motorisation 2.0 TFSI 231 ch quattro sur toute sa carrière.
- Leocare simplifie l’assurance d’une S1 grâce à une souscription 100 % digitale, une assistance 0 km et un rachat de franchise inclus.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Le budget estimé pour assurer une Audi S1 se situe dans une fourchette indicative de 50 € à 190 € par mois. La S1 ne proposant qu’une seule motorisation, le 2.0 TFSI 231 ch quattro, l’écart tient surtout au profil du conducteur. Le bonus-malus et l’ancienneté de permis pèsent donc particulièrement lourd dans le calcul. La formule choisie, du tiers à la formule tous risques, complète ces critères.
Une S1 affiche systématiquement une prime supérieure à celle d’une A1 classique, sa motorisation étant plus puissante que l’ensemble de la gamme A1. Même une A1 essence de milieu de gamme reste en dessous des 231 ch du bloc quattro de la S1. L’écart de puissance fiscale explique la majeure partie de cette différence. Le choix de la version compte donc plus que l’appartenance à la famille A1.
Pour une S1 de 2016, la formule dépend surtout de l’usage prévu plus que de la motorisation, celle-ci restant identique sur toute la gamme. Un usage occasionnel de week-end se contente d’une formule tiers plus, avec vol et incendie inclus. Un usage quotidien justifie davantage une formule tous risques, la valeur de la S1 restant soutenue en occasion.
La carrosserie Sportback 5 portes n’a pas d’impact direct et significatif sur le tarif d’assurance par rapport à la version 3 portes, la motorisation restant strictement identique. Le budget estimé reste donc très proche entre les deux carrosseries. Seule la valeur de revente, légèrement différente selon la configuration, nuance parfois la formule tous risques à la marge.
La S1 n’est pas un choix économique pour un jeune conducteur, sa seule motorisation disponible étant un 2.0 TFSI de 231 ch. Cette puissance élevée entraîne une surprime importante liée au manque d’expérience du profil, sans alternative plus mesurée dans la gamme. Le budget mensuel à prévoir pour un jeune conducteur dépasse donc nettement celui d’une citadine classique.
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