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Le gouvernement envisage d’imposer une visite médicale régulière à tous les conducteurs pour vérifier leur aptitude à la conduite.
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Cette mesure concernerait tout le monde, avec un contrôle tous les 10 à 15 ans par un médecin agréé.
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Le coût serait de 36 à 50 euros, à la charge du conducteur et sans remboursement par la Sécurité sociale.
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L’objectif est d’améliorer la sécurité routière, comme dans plusieurs pays européens où cette mesure existe déjà.
Prendre le volant demain pourrait bien ressembler à un rendez-vous chez le médecin. Le gouvernement envisage de rendre obligatoire une visite médicale pour tous les détenteurs du permis de conduire. Une mesure qui fait parler, et qui soulève beaucoup de questions.
Pourquoi cette visite médicale maintenant ?
La route, ce n’est pas seulement une affaire de réflexes. C’est aussi une question de santé. Aujourd’hui, seuls certains conducteurs sont concernés : les professionnels, les conducteurs de poids lourds ou ceux qui ont commis des infractions graves. Mais pour les autres ? Rien. Et pourtant, certains problèmes de vue, d’audition ou cognitifs peuvent apparaître avec le temps.
L’idée du gouvernement est donc simple : vérifier que chacun est toujours apte à conduire. Pas pour embêter, non. Pour protéger. Car un conducteur distrait par sa santé, c’est un risque pour lui, mais aussi pour les autres.
Qu’est-ce que ça changerait pour vous ?
Si cette mesure entre en vigueur, tous les conducteurs seraient concernés. Vous, moi, tout le monde. Il faudra passer une visite médicale périodique, probablement tous les dix ou quinze ans. Encore flou, le calendrier reste à définir.
Cette visite permettrait d’évaluer votre vue, vos réflexes, vos capacités à réagir face à une situation imprévue. Rien de sorcier, mais quelques tests de base, menés par un médecin habilité.
Côté portefeuille, le coût serait raisonnable. On parle d’environ 36 euros en cabinet privé, ou 50 euros si vous passez par une commission préfectorale. Ces frais restent entièrement à votre charge et ne sont pas remboursés par la Sécurité sociale. Un détail qui compte, surtout si la mesure devient régulière.
Une bonne idée ou un casse-tête ?
Les avis sont partagés. Pour certains, c’est une façon simple de détecter à temps des troubles qui pourraient rendre la conduite dangereuse. Pour d’autres, cela risque d’être une usine à gaz. Trop de contraintes, trop de médecins mobilisés, trop d’inquiétudes aussi.
Les seniors, souvent visés par ce type de mesure, craignent d’être stigmatisés. Pourtant, les statistiques montrent que les risques d’accidents liés à des problèmes de santé ne concernent pas que les âgés. Un trouble de la concentration ou une mauvaise vue peut toucher tout le monde, à tout âge.
Et du côté des assureurs ? Certains y voient une opportunité de mieux cibler les conducteurs à risque. D’autres redoutent que cela limite l’accès à l’assurance pour certains profils. Ce qui est sûr, c’est que le débat est lancé.
Et dans les autres pays ?
La France n’invente rien. En Espagne, en Italie ou au Portugal, la visite médicale est déjà une règle. Tous les conducteurs doivent y passer lors du renouvellement de leur permis. Et ça ne pose pas de drame national. Bien au contraire, beaucoup y voient un gage de responsabilité.
Pourquoi pas nous, alors ? Peut-être parce qu’on n’a pas encore pris le temps d’en discuter. Peut-être aussi parce que les habitudes ont la peau dure. Mais l’exemple européen montre que ce système peut fonctionner, sans mettre tout le monde en PLS.
Ce que vous devez retenir
Cette visite médicale ne serait pas là pour vous punir, mais pour vous accompagner. Il ne s’agit pas de retirer des permis à tour de bras, mais d’assurer que chacun puisse prendre le volant avec toutes ses capacités. C’est un peu comme passer le contrôle technique de votre voiture. Mais pour vous.
On ne sait pas encore quand cela pourrait être mis en place. Ni quels seront les délais, ni les modalités exactes. Mais le sujet est sur la table. Et il mérite votre attention. Car votre sécurité, et celle des autres, commence peut-être là.
Si cette mesure est votée, il faudra simplement prendre rendez-vous tous les dix ans. Faire un petit check-up. Et repartir avec un permis tout neuf. Pas si compliqué, non ? Et puis, ça peut être l’occasion de se réconcilier avec les médecins. Ou au moins de revoir ses lunettes.
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