Voiture électrique VS voiture thermique : qui est le plus rentable ?

Par Christophe Djafar | le 6 juin 2024 | 5 min. de lecture
rentabilité voiture électrique

C’est l’heure du choc des titans : thermique VS électrique ! Avec l’inflation et l’augmentation des prix de l’énergie, on se pose souvent la question de la rentabilité d’un véhicule électrique . En moyenne, un véhicule électrique coûte 30% de plus que son homologue thermique. Mais les coûts d’utilisation et les nombreuses aides de l’Etat font drastiquement chuter le prix de la facture. Alors, qui gagne le combat ? 🥊

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Aides financières Electrique 1 – 1 Thermique

Ces 5 dernières années, le Gouvernement a mis en place de nombreuses aides financières pour inciter la passage à l’électrique ⚡ : 

  • Le bonus écologique est une aide qui peut être demandée lors de l’achat d’un véhicule électrique neuf ou d’occasion. Le bonus est égal à 27% du prix d’achat du véhicule, dans la limite de 5 000 euros pour les véhicules particuliers et 3 000 euros pour les véhicules utilitaires. 
  • La prime à la conversion peut être versée à condition de rendre un véhicule thermique immatriculé avant 2006 ou un véhicule diesel immatriculé avant 2011. Le véhicule en question doit avoir été acquis depuis plus d’un an et être assuré. 
  • Le microcrédit véhicules propres est destiné aux personnes à faible revenus ou exclues du système bancaire classique qui souhaiteraient louer un véhicule neuf ou d’occasion électrique. Le montant est calculé selon les revenus du demandeur et pourra atteindre 5 000 euros étalés sur 5 ans maximum. 
  • Les aides de la région peuvent aller jusqu’à 6 000 euros dans certaines régions, comme le Grand Paris par exemple.

Si l’on ajoute le montant total des aides pour l’électrique, on cumule un montant total de 16 000 euros ! 💶

Quant au thermique, il est possible de profiter seulement d’une aide de 3000€, sous réserve que le véhicule soit Crit’Air 1 et que votre revenu fiscal de référence soit inférieur ou égal à 13 489€.

rentabilité voiture électrique

L’électrique est vainqueur ! 🏆

Coût d’entretien Electrique 2 – 1 Thermique 🧼

Place au dernier face à face : l’entretien ! Dans notre analyse nous avons pris en compte 3 éléments qui font partie du coût d’entretien annuel d’une voiture :

  • L’essence / énergie
  • L’assurance
  • L’entretien chez le garagiste

Pour la base du calcul, les Français parcourent en moyenne 13 500 kilomètres par an, dont 3 000 kilomètres sur autoroute.

L’essence / énergie ⛽

Avec un coût de l’énergie à 2,29€ pour 100km et jusqu’à 13€ pour 100km, le coût moyen en énergie d’un véhicule électrique est de 737,55€.

Pour le véhicule thermique, avec un coût au litre à 2,105€ et une consommation à 6,5L/100km, le coût annuel en essence culmine à 1847€.

L’assurance 🛡️

L’assurance pour voiture électrique est un sujet qui mérite une attention particulière. Dans une comparaison directe, pour un conducteur né en 1980, avec un coefficient bonus-malus de 50 et sans sinistre, le coût de l’assurance s’équilibre parfaitement à 484 euros des deux côtés.

Cette égalité démontre que les formules d’assurance pour véhicules électriques ou hybrides sont compétitives. Il est important de considérer l’indemnisation en cas de dommages matériels, notamment ceux liés à la borne de recharge ou à l’autonomie de la batterie. L’utilisation d’un comparateur d’assurances peut aider à identifier les meilleures offres des différentes compagnies d’assurance.

L’entretien chez le garagiste 🧑‍🔧

Les véhicules électriques sont généralement considérés comme étant plus fiables que les véhicules à essence ou diesel en raison de leur simplicité de conception ⚙️. Les véhicules électriques n’ont pas besoin de moteur à combustion interne et ne nécessitent donc pas de nombreuses pièces mécaniques complexes (telle que la distribution, le système d’alimentation en carburant ⛽, etc.). Ils ont donc moins de pièces mécaniques en mouvement et sont donc moins sujets aux pannes et aux dysfonctionnements ! 💥

Résultats : le coût d’entretien d’un véhicule électrique coûte en moyenne 800 euros, contre 1 000 euros pour les véhicules thermiques ! 🔥

Nous arrivons donc à un coût total pour l’électrique de 2021,55€ contre 3331€ pour le thermique. Vainqueur : l’électrique ! 🏆

rentabilité véhicule électrique

Et le winner est… l’électrique ! ⚡

Avec une différence initiale de 14 650€, le surcoût de l’électrique baisse, après toutes les aides et les économies à seulement 3 690€ !

Cela veut aussi dire qu’il vous faudra à peine 2 ans et demi pour amortir l’achat de votre véhicule électrique !

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En plus de pouvoir vous assurer en moins de 4 minutes, Leocare vous propose des garanties au top du top spécialement pour votre voiture électrique :

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  • Batterie et câble de rechargement pris en charge (remplacement/réparation) en cas de sinistre
  • Toit panoramique considérée comme sinistre bris de glace
  • Assistance en cas de batterie vide
  • Vol sans effraction (piratage à distance) couvert

En plus de ça, vous avez accès à de nombreux services gratuits : dépannage, remorquage, prise en charge des frais de taxi et d’hôtel, véhicule de prêt, pris en charge des frais d’un stage de sensibilisation en cas de perte de points… et bien d’autres !

Sources

  • France TV Info : VRAI OU FAKE : le coût de recharge d’un véhicule électrique dépasse-t-il le prix d’un plein d’essence ?
  • Site officiel primealaconversion.gouv.fr
  • Site officiel de la Métropole du Grand Paris
  • Calculis.net
  • Automobile Propre
  • Yespark

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