Rappel Citroën C4 et C4 X : un essieu arrière défectueux menace votre sécurité

Un essieu arrière qui peut se fissurer : quel est le problème exactement ?

Le souci identifié sur certaines Citroën C4 et C4 X concerne directement l’essieu arrière du véhicule. Pour faire simple, l’essieu arrière, c’est la pièce qui relie les deux roues arrière entre elles et qui permet à votre voiture de rester stable sur la route. Quand cette pièce présente des défauts, les conséquences peuvent être sérieuses.

Sur les véhicules concernés par ce rappel, l’essieu arrière n’est pas conforme aux normes en vigueur. Concrètement, il peut développer des fissures au fil du temps et, dans le pire des cas, se fracturer complètement. Une telle fracture peut entraîner un mauvais contrôle du véhicule, voire une perte totale de contrôle. Autant dire que ce n’est pas le genre de surprise que l’on souhaite découvrir en plein trajet sur l’autoroute ou même en ville.

Le produit ne respecte pas le règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques destinés à ces véhicules. En d’autres termes, la pièce n’aurait jamais dû quitter l’usine dans cet état.

Quels véhicules sont concernés par ce rappel ?

Tous les propriétaires de Citroën C4 et C4 X ne sont pas touchés. Seuls certains exemplaires fabriqués sur une courte période début 2023 font l’objet de ce rappel. Voici les détails pour vous aider à vérifier si votre voiture est concernée :

La période de fabrication est donc très restreinte, à peine un mois. Si votre véhicule a été produit en dehors de cette fenêtre, il y a de fortes chances qu’il ne soit pas affecté. Pour en avoir le cœur net, le moyen le plus fiable reste de vérifier votre numéro VIN. Ce numéro d’identification unique, composé de 17 caractères, se trouve généralement sur votre carte grise, en bas du pare-brise côté conducteur ou encore sur une étiquette dans la portière. C’est un peu la carte d’identité de votre voiture, et c’est grâce à lui que vous pourrez savoir avec certitude si votre C4 ou C4 X fait partie du lot concerné.

Quels sont les risques si vous ne faites rien ?

Rouler avec un essieu arrière fragilisé, ce n’est clairement pas anodin. Les risques associés à ce défaut sont les suivants :

• Une perte de stabilité du véhicule, surtout dans les virages ou lors de freinages brusques
• Un contrôle réduit de la direction, rendant les manœuvres moins précises
• Dans les cas les plus graves, une perte totale de contrôle du véhicule pouvant mener à un accident
• Des blessures pour le conducteur, les passagers ou d’autres usagers de la route

Même si la fracture de l’essieu ne survient pas du jour au lendemain, des micro-fissures peuvent fragiliser progressivement la pièce sans que vous ne remarquiez quoi que ce soit au quotidien. Le danger, c’est justement que le problème reste invisible jusqu’au moment où il devient dangereux. Un essieu qui lâche en pleine conduite, c’est un scénario que personne ne veut vivre, et c’est exactement pour cette raison que ce rappel a été lancé avant que des incidents ne se multiplient.

Que faire si votre Citroën C4 ou C4 X est concernée ?

Si après vérification votre véhicule fait partie des modèles rappelés, voici la marche à suivre :

• Contactez votre concessionnaire Citroën le plus rapidement possible pour prendre rendez-vous
• Ne tardez pas à faire vérifier votre véhicule, même si vous n’avez constaté aucun comportement anormal
• La réparation sera prise en charge dans le cadre du rappel constructeur, vous n’aurez donc rien à débourser

Votre concessionnaire pourra examiner l’essieu arrière de votre voiture et procéder au remplacement de la pièce si elle s’avère défectueuse. L’intervention se fait en atelier et le temps d’immobilisation de votre véhicule dépendra de la disponibilité des pièces et de la charge de travail du garage. Dans la plupart des cas, ce type d’opération est réalisé dans un délai raisonnable, et votre concessionnaire pourra vous donner une estimation précise lors de la prise de rendez-vous.

Si vous avez un doute sur le fait que votre voiture soit concernée ou non, un simple appel à votre concessionnaire avec votre numéro VIN sous la main suffira à lever l’ambiguïté. Les équipes Citroën disposent de la liste complète des véhicules rappelés et pourront vous confirmer en quelques minutes si le vôtre en fait partie.

Suis-je toujours assuré si ma voiture est concernée par un rappel ?

Votre assurance auto ne s’annule pas parce que votre véhicule fait l’objet d’un rappel constructeur. Votre responsabilité civile continue de fonctionner normalement, et les dommages causés à autrui en cas d’accident seront toujours pris en charge. En revanche, si le défaut rappelé provoque directement un sinistre, certaines garanties optionnelles comme les dommages matériels ou la garantie du conducteur pourraient être remises en question par votre assureur.

Le vrai risque, c’est d’ignorer le rappel. Si vous continuez à rouler sans faire réparer votre véhicule, votre assureur peut réduire ou refuser l’indemnisation, estimant que vous avez pris un risque en connaissance de cause. Pour vous protéger, faites réparer rapidement, prévenez votre assureur et conservez tous les documents liés au rappel. Ces preuves de bonne foi peuvent faire toute la différence en cas de litige.

Comment suivre les rappels de véhicules en général ?

Ce type de rappel n’est pas propre à Citroën, et tous les constructeurs automobiles peuvent être amenés à rappeler des véhicules pour corriger un défaut de fabrication. Pour rester informé, plusieurs réflexes simples peuvent vous aider :

• Consultez régulièrement le site RappelConso, la plateforme officielle du gouvernement français dédiée aux rappels de produits, y compris les véhicules
• Vérifiez les alertes publiées sur EU Safety Gate, le système d’alerte rapide de l’Union européenne pour les produits dangereux
• Pensez à mettre à jour vos coordonnées auprès de votre concessionnaire pour recevoir les courriers de rappel le cas échéant

Les rappels constructeurs font partie de la vie d’un véhicule, et le fait qu’un problème soit identifié et corrigé rapidement est plutôt un bon signe. Cela montre que les systèmes de surveillance fonctionnent et que les fabricants assument leur responsabilité lorsqu’un défaut est détecté. Alors si vous recevez un courrier ou si vous apprenez qu’un rappel concerne votre voiture, prenez simplement le temps de contacter votre garage pour régler la situation.