-
Des airbags Takata défectueux peuvent exploser en cas de choc à cause de l’instabilité de l’ammonium nitrate ; des fragments métalliques mettent en danger les passagers.
-
La campagne de rappel initiée par Stellantis concerne surtout les véhicules situés dans les zones chaudes et humides, en France et en DROM.
-
De nombreuses marques sont concernées : Peugeot, Citroën, Ford, BMW, Honda, Toyota, etc. — les listes sont consultables via les sites constructeurs.
-
Vérifier son véhicule et participer à la campagne est gratuit et vital pour la sécurité ; les réparations sont prises en charge par les marques.
EDIT : Il semblerait que Stellantis rappelle 560 000 véhicules supplémentaires, dont des Peugeot 207, 307 et Citroën C3, C4, vendus entre 2009 et 2015. Les zones chaudes et humides accélèrent la dégradation des airbags Takata, augmentant le risque d’explosion. Une liste actualisée est disponible dans cet article.
Un airbag est censé vous protéger, pas devenir un danger. Pourtant, certains modèles de véhicules équipés d’airbags Takata présentent un risque en cas d’accident. Face à ce problème, une campagne de rappel a été lancée. Votre véhicule est-il concerné ? L’assurance auto Leocare vous explique.
Mise à jour au 27 juin 2025
Depuis la publication initiale de cet article, plusieurs évolutions majeures sont intervenues concernant le scandale des airbags Takata, incitant les autorités françaises à prendre des mesures drastiques pour protéger les automobilistes.
- 27 juin 2025 : l’association Consommation logement et cadre de vie (CLCV) va lancer une action collective pour le préjudice moral subi par les automobilistes concernés par le rappel.
- Juin 2025 : une information judiciaire a été ouverte pour mise en danger de la vie d’autrui, pratiques commerciales trompeuses et tromperie aggravée, concernant Takata et plusieurs constructeurs. Trois accidents mortels (Galán, Martinique, Reims) font l’objet d’un dessaisissement au profit de la JIRS de Paris.
- Juin 2025 : le ministère des Transports a imposé l’immobilisation immédiate des Citroën C3 et DS3 produites entre 2009 et 2019, équipées d’airbags Takata non remplacés. Environ 600 000 véhicules sont concernés.
- Avril 2025 : le “stop drive” a été élargi à d’autres marques comme Toyota, Mercedes-Benz et Volkswagen, représentant plusieurs centaines de milliers de véhicules supplémentaires à immobiliser.
- Mars 2025 : un nouveau décès en Guadeloupe a été recensé, portant le total à 13 morts en France liés aux airbags Takata, dont 11 en Outre-mer et 2 en métropole.
- Mars 2025 : une plainte a été déposée par UFC‑Que Choisir contre plusieurs constructeurs, dont Stellantis, Toyota, Volkswagen, Mercedes et BMW, pour tromperie aggravée et mise en danger de la vie d’autrui.
- Février 2025 : les centres de contrôle technique ont commencé à signaler officiellement sur leurs rapports la présence d’un airbag Takata non remplacé.
- Février 2025 : le gouvernement a demandé aux constructeurs de fournir les listes complètes de véhicules concernés, sous peine d’astreintes financières allant jusqu’à 1 million d’euros par jour.
- Janvier 2025 : des campagnes spécifiques ont été menées en Outre-mer, notamment en Guadeloupe, où 20 000 véhicules n’ont toujours pas été réparés malgré des efforts de sensibilisation.
Les automobilistes sont fortement encouragés à vérifier leur immatriculation sur les sites officiels (constructeurs ou gouvernementaux) et à prendre rendez-vous pour le remplacement gratuit de l’airbag. Un airbag non changé peut mettre leur vie en danger.
Pourquoi ce rappel de véhicules ?
Des défauts ont été détectés sur certains airbags Takata. Lors d’un choc, ils pourraient ne pas fonctionner correctement, voire projeter des fragments de métal. Cela pourrait entraîner des blessures graves pour le conducteur et les passagers. L’ammonium nitrate utilisé dans ces airbags devient instable sous forte chaleur et humidité, augmentant le risque d’explosion. Pour éviter tout accident lié à ce dysfonctionnement, plusieurs constructeurs ont pris les devants en organisant des campagnes de rappel.
Quels véhicules sont concernés ?
Tous les modèles ne sont pas touchés, mais certains, situés dans les régions chaudes et humides comme le sud de la France et les DROM, sont plus exposés. Ces conditions climatiques accentuent le risque de détérioration des airbags Takata, augmentant ainsi la probabilité d’un dysfonctionnement.
Récemment, une nouvelle vague de rappels a été annoncée. Stellantis a décidé de rappeler environ 560 000 véhicules supplémentaires, en particulier des modèles anciens circulant dans des zones tropicales où l’humidité et la chaleur sont propices à l’altération des composants chimiques des airbags.
Cette nouvelle alerte concerne notamment les Peugeot 207 et 307, ainsi que des modèles Citroën comme la C3 ou la C4. Ces modèles ont été commercialisés entre 2009 et 2015. Le ministère de la Transition écologique a publié une liste actualisée des VHU concernés, accessible sur le site officiel du gouvernement.
Voici un rappel de certaines des marques et modèles impliqués dans les différentes vagues de rappel :
- Audi : A3 (2006-2013), A4 (2005-2008), A4 CABRIO (2007-2009), A5 (2010-2011), A5 CABRIO (2010-2011), A6 (2005-2011), Q5 (2009-2012), R8 (2016-2017), TT (2015-2017)
- BMW : Série 1 (E81/E82/E87/E88, F20/F21), Série 2 (F22/F23, F45/F46), M2 (F87), Série 3 (E46, E90 à F34), M3 (F80), Série 4 (F32 à F36), M4 (F82/F83), Série 5 (E39, F07 à F11), Série 6 (F12 à F06), X1 (E84, F48), X3 (E83, F25), X4 (F26), X5 (E53, E70, F15, F85), X6 (E71/E72, F16, F86)
- Cadillac : BLS (2006-2008), Escalade (2007-2014)
- Chevrolet : Aveo T300 (2011-2016), Orlando (2011-2016), Cruze (2008-2017), Trax (2012-2015), Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe (2007-2013)
- Chrysler : 300 (2004-2016), Aspen (2007-2009), Crossfire (2007-2008)
- Citroën : C3 II (2008-2017), C4 II (2010-2018), C Zéro (2010-2017)
- Daihatsu : Charade (NSP90) toutes années
- Dodge : CHALLENGER (2008-2014), CHARGER (2006-2015), DAKOTA (2005-2011), DURANGO (2004-2009), MAGNUM (2005-2008), RAM 1500/2500/3500 (2003-2009), RAM 3500 CAB (2007-2010), RAM 4500/5500 (2008-2010), SPRINTER (2007-2009)
- DS : DS 3 I (2008-2019), DS 4 I (2010-2018), DS 5 (2010-2018)
- Ferrari : California (2008-2014), California T (2014-2018), 458 Italia/Spider/Speciale (2009-2016), 488 GTB/Spider (2015-2018), FF (2011-2016), F12 Berlinetta/tdf (2012-2018), GTC4 Lusso/Lusso T (2016-2018), 812 Superfast (2018)
- Ford : Everest (2004-2014), Ranger (2004-2011), Mondeo/S-Max/Galaxy (2006-2017), Mustang (2004-2014), GT (2004-2006), P150 Ranger, Fusion, Milan, MKZ, Edge/MKX (2004-2012)
- Honda : Accord VI-VIII (1998-2014), Civic VI-IX (1996-2011), CR-V I-IV (1997-2012), FR-V (2005-2009), Insight II (2010-2013), Jazz I-III (2002-2015), Legend (1999-2008), Stream (2001-2005), Shuttle (1998-1999), Logo (1999)
- Jaguar : XF (2007-2015)
- Jeep : Wrangler (2007-2016)
- Lancia : Thema (2012-2014)
- Land Rover : Discovery Sport (2014-2016), Range Rover LM (2006-2012)
- Lexus : IS (2003-2018), SC430 (2001-2009)
- Mazda : 2 (2007-2014), 6 (2002-2010), B Series / BT 50 (1999-2014), CX-7 (2006-2012), CX-9 (2007-2012), RX-8 (2003-2010), Xedos 9 (1996-1999)
- Mercedes : Classe A (2004-2016), C (2004-2016), E (2004-2016), M (2004-2016), R (2004-2016), GL (2004-2016), SLK (2004-2016), SLS (2004-2016), GLK (2004-2016), G (2014-2018), Vito/V (2005-2018), Sprinter (2005-2018)
- Mitsubishi : Pajero (1996-2017), L200 (1996-2016), iMiev (2010-2015), Lancer/Colt/Space Runner/Pinin/Space Gear (1996-2000)
- Nissan : Almera, Maxima, Note, Pathfinder, Patrol, Navara, Terrano, Teana, Tiida, X-Trail (2000-2014)
- Opel : Astra, Cascada, Meriva, Mokka, Vectra, Zafira, Signum (2003-2018)
- Peugeot : I-ON (2010-2017)
- Seat : Alhambra, Altea, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo (2009-2017)
- Skoda : Citigo, Fabia, Kodiaq, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti (2013-2018)
- Subaru : Forester, Legacy, Outback, Impreza/WRX/STI, Tribeca, Baja (2003-2022)
- Suzuki : Grand Vitara (1998-2000)
- Tesla : Model S (2014-2016)
- Toyota : Auris, Avensis, Corolla, Hilux, Picnic, RAV4, Yaris (2001-2017)
- Volkswagen : Beetle, California, Crafter, EOS, e-Up, Fox, Golf, Golf Cabrio, Golf Plus, Multivan, Passat, Polo, Sharan, Tiguan, Transporter, Up (2006-2018)
Comment savoir si votre véhicule est concerné ?
Stellantis met à disposition un site web permettant de vérifier en entrant votre numéro de série (VIN). Un simple passage sur le site officiel du constructeur ou un coup de fil à votre concessionnaire suffisent pour lever le doute.
Stellantis a également mis en place une hotline dédiée pour accompagner les propriétaires dans cette démarche.
Que devez-vous faire ?
Si votre véhicule figure parmi ceux rappelés, ne tardez pas à agir. Prenez rendez-vous chez votre concessionnaire pour un contrôle et, si besoin, un remplacement gratuit de l’airbag. Cette intervention est entièrement prise en charge par le constructeur.
Certains modèles sont concernés par la campagne “stop-drive”. Cela signifie qu’ils ne doivent plus être utilisés tant que l’airbag n’a pas été remplacé. Pour ces véhicules, Stellantis propose un service de remorquage gratuit et met à disposition un véhicule de remplacement pour limiter les contraintes pour les conducteurs.
Pourquoi ne pas attendre ?
Un airbag défectueux est un élément de sécurité qui ne peut pas être négligé. En cas d’accident, un équipement en mauvais état peut avoir des conséquences graves. Des accidents impliquant ces airbags ont déjà causé des blessures et des décès dans d’autres pays. Stellantis met tout en place pour corriger ce problème sans frais pour les conducteurs, alors autant en profiter au plus vite.
Enfin, bien que cet article se concentre sur Stellantis, d’autres constructeurs tels que Honda, Toyota, BMW et Ford ont également initié des rappels pour le même problème.
Vérifier son véhicule et prendre rendez-vous, c’est rapide et simple. Votre sécurité et celle de vos passagers en dépendent. Vous avez un doute ? Contactez votre concessionnaire sans attendre !
Je découvre quel tarif Leocare me propose !
Obtenir un devis