Vélo : adieu aux feux clignotants arrière, place aux éclairages fixes

Par Christophe Djafar | le 5 janvier 2025 | 3 min. de lecture
lumiere velo

Les règles sur l’éclairage des vélos changent radicalement en 2024. Plus de feux arrière clignotants et des limites strictes sur les dispositifs autorisés. Pour rouler en toute sécurité et éviter les amendes, mieux vaut connaître ces nouveautés. Découvrez comment vous équiper pour respecter la loi et renforcer votre visibilité sur la route.

Les nouvelles règles sur les feux : fini les clignotants !

Éteignez vos stroboscopes ! Depuis 2024, les feux arrière clignotants sont bannis. Pourquoi ? Imaginez un automobiliste confondu face à une guirlande d’éclairage disco. Peu sécurisant, non ? La loi impose maintenant des feux fixes à l’arrière. Les radars comme le Garmin Varia, très populaires, doivent aussi se plier à cette règle.

Et l’avant, me direz-vous ? Pas d’interdiction explicite pour le clignotement, mais restons logiques. Une lumière stable attire mieux l’attention. Misez sur une lumière blanche ou jaune, non éblouissante, comme le veut la réglementation.

En plus des feux obligatoires, la loi autorise des feux supplémentaires à l’avant et à l’arrière, mais à une condition : ils doivent être fixes et respectueux des normes. Traduction : pas d’éclairage à la « guinguette » ! Vous pouvez donc renforcer votre visibilité tout en restant dans les clous.

feu arriere velo

Éclairages portés et limites à respecter

Vous préférez les feux sur vous ? C’est possible, mais pas suffisant. Les éclairages portés, qu’ils soient sur votre sac ou votre casque, sont des compléments, pas des remplaçants. En clair, votre vélo doit être équipé en priorité. Même avec une lampe frontale dernier cri, n’oubliez pas les règles de base.

Attention toutefois : le Code de la route fixe un maximum de deux feux à l’avant et deux à l’arrière. Cela inclut vos éclairages portés. Imaginez un sapin de Noël roulant, vous en rêvez ? La loi, non.

Pourquoi ces changements ?

Ces ajustements ne sont pas qu’une lubie bureaucratique. Ils visent à harmoniser les pratiques et renforcer la sécurité routière. Le clignotement distrait, un éclairage mobile seul est insuffisant, et trop de feux peut créer la confusion. Bref, la simplicité et la clarté restent vos meilleurs alliés.

Enfin, les feux à modes « intensité variable » sont tolérés, à condition que la lumière ne s’éteigne jamais complètement. Restez vigilant si vous optez pour ces solutions.

Se conformer à cette nouvelle législation, c’est assurer sa visibilité tout en respectant les autres. Investissez dans des feux fixes, efficaces et homologués. Rouler en toute sécurité n’a jamais été aussi clair… dans tous les sens du terme !

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