Depuis juillet 2022, une nouvelle réglementation s’applique aux casques moto et ils ne pourront plus être homologués selon la norme européenne. Les fabricants ne pourront en effet plus faire homologués leurs nouveaux casques selon la norme 22.05. Ils ont désormais quelques mois pour adapter leurs produits à la nouvelle norme ece 22.06.
Que change cette norme ? Les tests appliqués aux nouveaux casques seront plus poussés avec notamment des tests de resistance sur 18 points d’impact, contre 6 auparavant avec l’ancienne norme.
Les tests de résistance sont une étape essentielle dans la production de casques pour les motards. L’importance de ces tests est mise en évidence par l’assurance moto, qui reconnaît les risques inhérents à la conduite de deux roues. L’assurance auto moto, en particulier, prend en compte les accidents potentiels lors de la conduite. Les casques sont soumis à des tests d’impacts à basse et haute vitesse, simulant la rotation du cerceau lors d’un choc.
La visière, quant à elle, est testée en projetant une dizaine de balles d’acier à 216 km/h pour vérifier sa résistance. La résistance aux chocs et aux abrasions est également testée. Les fabricants de casques sont alors encouragés à épaissir la couche de fibre ou de carbone des casques pour augmenter leur résistance. Ces équipements de sécurité peuvent jouer un rôle déterminant dans l’indemnisation en cas de dommages tous accidents et peuvent affecter le malus de l’assuré.
Motoblouz vous a préparé une vidéo pour tout savoir sur cette nouvelle homologation ?
Et bonne nouvelle : il ne devrait pas y avoir d’augmentation de prix ? ! Une bonne nouvelle avec les temps qui courent !
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