Les motards français l’attendaient depuis des années. C’est enfin officiel : la circulation interfile (CIF) est désormais légale sur les routes de France. Ce changement marque une étape historique pour les deux-roues motorisés. Mais qu’est-ce que cela implique concrètement pour les conducteurs et les automobilistes ?
Une pratique attendue et désormais légale
Imaginez-vous coincé dans un embouteillage interminable. Les voitures s’étendent à perte de vue, mais les motards se faufilent tranquillement entre les files. C’est ça, la circulation interfile. Cette pratique consiste pour les deux et trois-roues motorisés à circuler entre les files de véhicules à l’arrêt ou en mouvement lent.
Avant sa légalisation, la CIF était tolérée dans certaines zones, mais sans cadre juridique clair. Désormais, un décret officiel fixe les règles.Désormais, un cadre juridique clair permet d’encadrer cette pratique.
Un cadre clair pour plus de sécurité
La légalisation de la CIF ne signifie pas que les motards peuvent faire tout et n’importe quoi. Bien au contraire : des règles strictes encadrent cette pratique pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route.
La circulation interfile est permise sur les routes et autoroutes comportant au moins deux voies dans chaque sens, séparées par un terre-plein central. Cependant, elle n’est possible que si la vitesse maximale autorisée est d’au moins 70 km/h. Bonne nouvelle pour les Parisiens : même le périphérique, limité à 50 km/h, est concerné.
Les motards doivent respecter une vitesse maximale de 50 km/hLes motards doivent respecter une vitesse maximale de 50 km/h, sans excéder un écart de 30 km/h avec les autres véhicules. De plus, l’écart de vitesse avec les voitures ne doit pas excéder 30 km/h. Ces limites ont été définiesCes limites ont été définies pour garantir la sécurité de tous sur la route.
Certaines situations restent interdites, comme circuler en interfile en cas de travaux, de mauvaises conditions météorologiques (neige ou verglas) ou lorsque l’espace entre les véhicules est insuffisant. Les motards devront également toujours rouler entre les deux files les plus à gauche de la chaussée.

Une avancée pour les motards et les automobilistes
Pour les motards, la CIF est bien plus qu’une simple manière de gagner du temps. Elle répond à des besoins pratiques et améliore leur expérience sur la route. Entre 2016 et 2024, plusieurs phases de tests ont été menées dans différents départements. Ces expériences ont permis de collecter des données précieuses sur l’impact de la CIF en termes de fluidité et de sécurité. Les études réalisées par le CEREMA ont montré que, bien encadrée, la CIF présentait peu de risques.
Les associations de motards ont longtemps plaidé pour cette légalisation. Pour elles, c’est une victoire qui met fin à une situation ambiguë. Jusque-là, les motards qui pratiquaient la CIF étaient parfois verbalisés, faute de cadre clair.
Mais les automobilistes ne sont pas en reste. Les deux-roues motorisés libèrent de l’espace sur la route en circulant entre les files, réduisant ainsi les embouteillages. Avec des règles claires, les comportements imprudents peuvent être sanctionnés, responsabilisant ainsi les motards tout en offrant plus de prévisibilité aux automobilistes. Moins d’attente, moins de tensions : tout le monde y gagne.
Des sanctions pour responsabiliser
Attention, légalisation ne veut pas dire absence de sanctions.Les contrevenants risquent une amende de 135 euros et un retrait de trois points sur leur permis. De plus, la vidéoverbalisation sera utilisée pour surveiller les comportements.
Vers une mobilité plus moderne
La légalisation de la circulation interfile est un pas de plus vers une mobilité mieux adaptée aux enjeux modernes. Dans un contexte où les déplacements urbains deviennent de plus en plus complexes, cette mesure apporte une réponse concrète aux problèmes de congestion. Elle montre également que les autorités sont prêtes à innover pour améliorer le quotidien des usagers.
Motards, automobilistes, chacun a un rôle à jouer pour que cette légalisation soit une réussite. Alors, prêts à rouler ensemble, dans le respect des règles ?
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