Le guide pratique du bonus écologique en 2025

Par Ange de Leocare | le 4 juillet 2025 | 6 min. de lecture
tableau de bord voiture electrique
En résumé
  • Le bonus écologique 2025 concerne uniquement les voitures 100 % électriques neuves, coûtant moins de 47 000 €, avec un score environnemental validé.

  • Le montant varie selon vos revenus : de 2 000 € à 5 000 €, avec un bonus supplémentaire en Outre-mer.

  • Les aides pour les hybrides rechargeables, hydrogène, camionnettes et motos sont supprimées depuis fin 2024.

  • Le concessionnaire applique le bonus directement ; la prime à la conversion reste seulement pour les vélos et cycles sous conditions.

2025 apporte son lot de changements pour le bonus écologique. Vous vous demandez ce que cela signifie pour vous et votre projet d’achat de véhicule propre ? Rassurez-vous, on est là pour vous guider. Un indice : ça pourrait faire sourire votre portefeuille autant que votre conscience écologique ! Leocare, votre assurance auto, fait le point sur tout ce que vous devez savoir sur les aides, les barèmes et les nouveautés à venir.

Qu’est-ce que le bonus écologique ?

Le bonus écologique, c’est un coup de pouce de l’État pour vous aider à choisir une voiture plus propre. Plus besoin d’être expert en écologie pour comprendre : vous achetez une voiture électrique neuve, vous recevez une aide financière. Simple, pratique et bon pour la planète. Depuis 2025, seules les voitures 100 % électriques peuvent en profiter. Les hybrides rechargeables et les voitures à hydrogène, elles, sont sorties du programme.

Les aides et barèmes 2025

Cette aide n’est pas la même pour tout le monde. Elle dépend de deux choses : le prix de votre voiture et vos revenus. Premier point à vérifier, votre voiture ne doit pas dépasser 47 000 € et peser moins de 2,4 tonnes. Ensuite, place à votre revenu fiscal.

Voici les plafonds détaillés :

Personne(s) par ménageAide de 4 200 € – Ménages en “précarité énergétique”Aide de 4 200 € – Ménages “modestes”Aide de 3 100 € – Autres ménages
123 768 €28 933 €> 28 933 €
234 884 €42 463 €> 42 463 €
341 893 €51 000 €> 51 000 €
448 914 €59 549 €> 59 549 €
555 961 €68 123 €> 68 123 €
par personne supplémentaire7 038 €8 568 €> 8 568 €

Pour les habitants d’Outre-mer, il existe un petit plus de 1 000 €. Un coup de pouce bienvenu.

Que veut dire “précarité énergétique” ?

Ce terme désigne les foyers qui dépensent beaucoup d’argent pour se chauffer ou s’éclairer, parce que leur logement est mal isolé ou leurs revenus faibles. Pour ces ménages, le bonus écologique est plus important. L’État veut ainsi leur permettre de rouler électrique, malgré un budget plus serré.

Qu’est-ce que le score environnemental ?

Ce score évalue l’impact écologique total du véhicule, pas seulement quand vous roulez. Il prend en compte la fabrication, le transport, l’assemblage et même le recyclage. Pour bénéficier du bonus, votre voiture doit obtenir un score d’au moins 60 sur 80, validé par l’ADEME. L’objectif est de favoriser les voitures fabriquées de manière plus propre, et plus locales.

C’est quoi les certificats d’économie d’énergie (CEE) ?

Les CEE sont un mécanisme imposé aux fournisseurs d’énergie (électricité, gaz, fioul). Ils doivent financer des actions pour réduire la consommation d’énergie des Français. Depuis 2025, ces certificats servent aussi à financer le bonus écologique. Cela signifie que ce ne sont plus uniquement les impôts des ménages qui financent cette aide.

Les véhicules concernés

Seules les voitures 100 % électriques neuves sont concernées. Si vous hésitez entre une Renault Mégane E-Tech, une Peugeot e-208 ou encore une Fiat 500é, bonne nouvelle : elles entrent dans les critères. Attention, aucune aide si vous achetez un modèle plus cher que 47 000 €. Les entreprises, elles, ne peuvent plus bénéficier de cette aide.

Voici les critères résumés dans un tableau :

CritèreCondition
Type de véhicule100 % électrique neuf
Prix maximum47 000 € TTC
Poids maximum2,4 tonnes
Score environnemental ADEME60/80 minimum

Le cas des voitures hybrides rechargeables et des voitures à hydrogène

Depuis fin 2024, ces véhicules ne sont plus concernés. Même si votre hybride peut parcourir 50 km en électrique, le bonus ne s’applique plus. L’objectif est clair : soutenir pleinement les voitures 100 % électriques.

Et la prime à la conversion ?

Autrefois utile pour remplacer votre vieux véhicule polluant, cette prime a disparu pour les voitures et camionnettes depuis fin 2024. Elle reste en place pour les vélos et cycles, mais uniquement jusqu’au 14 février 2025 pour les achats validés avant fin 2024. Si vous envisagiez d’en profiter, le train est passé pour les voitures.

voiture electrique BMW

Quelles sont les nouveautés de 2025 ?

Depuis 2025, plusieurs changements sont venus renforcer le dispositif. Voici les principaux :

  • Le bonus ne se limite plus aux émissions à l’usage. L’ADEME évalue désormais le score environnemental complet du véhicule : production, transport, recyclage. Votre voiture doit atteindre un minimum de 60 sur 80.
  • Le bonus pour les camionnettes, scooters, motos et quadricycles a disparu fin 2024. L’État recentre son aide sur les voitures particulières, afin d’aider davantage les ménages modestes.
  • Depuis juillet 2025, le financement évolue. Les fournisseurs d’énergie participent à cette transition via les certificats d’économie d’énergie. Cette réforme vise à rendre le dispositif plus pérenne.
  • Les montants augmentent. Les foyers avec un revenu fiscal par part inférieur à 16 300 € peuvent recevoir jusqu’à 4 200 €. Les foyers entre 16 301 € et 26 200 € accèdent aussi à 4 200 € selon la composition du ménage. Les revenus supérieurs à 26 200 € peuvent toucher 3 100 €.
  • Les critères d’origine du véhicule sont renforcés. Désormais, le site de fabrication, et non plus seulement d’assemblage, est pris en compte dans le calcul du score environnemental. Cette mesure vise à limiter l’éligibilité des véhicules produits en dehors de l’Europe.
  • Une enveloppe budgétaire limitée. Le bonus est plafonné à 700 millions d’euros pour l’année. Une fois cette somme atteinte, l’aide peut être suspendue. Les fournisseurs d’énergie participent à cette transition via les certificats d’économie d’énergie. Cette réforme vise à rendre le dispositif plus pérenne.

Comment demander le bonus ?

Bonne nouvelle, vous n’avez presque rien à faire. Le concessionnaire applique directement le bonus sur le prix de votre voiture. Si ce n’est pas le cas, il vous suffit de faire la demande sur le site de l’Agence de services et de paiement (ASP). Une formalité qui ne prend que quelques clics.

Et pour la prime à la conversion, plus simple encore… il n’y en a plus pour les voitures ! Vous ne pouvez la demander que pour les vélos et cycles sous certaines conditions.

Pourquoi ces aides existent-elles encore ?

Elles ont un objectif très concret. La France veut rendre les voitures électriques plus accessibles. En 2024, plus de 200 000 voitures électriques ont été immatriculées. Ce marché progresse rapidement et favorise la production européenne. Plus de voitures propres, c’est aussi moins de bruit en ville et moins de gaz polluants dans l’air. Bref, des routes plus agréables pour tous.

En choisissant une voiture électrique, vous faites un choix malin pour votre portefeuille et pour l’environnement. Et grâce à ces aides, ce choix devient plus facile.

Récapitulatif des aides entre 2024 et 2025

Type d’aideSituation en 2024Situation en 2025
Bonus écologique – voitures électriquesJusqu’à 5 000 € selon revenus et modèleJusqu’à 4 200 € à 5 000 € selon revenus et score ADEME
Bonus – hybrides rechargeablesJusqu’à 1 000 €Supprimé
Bonus – hydrogèneJusqu’à 3 000 €Supprimé
Prime à la conversion – voituresJusqu’à 2 500 €Supprimé
Prime à la conversion – cyclesJusqu’à 1 500 €Maintenue pour certains profils jusqu’au 14 février
Bonus – camionnettes, deux-rouesVariable selon catégorieSupprimé

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