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Rincez votre voiture à l’eau claire, en insistant sur le dessous de caisse, les jantes et les passages de roues pour éliminer le sel et éviter la corrosion.
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Nettoyez soigneusement les vitres, rétroviseurs et phares afin de garantir une bonne visibilité et supprimer les dépôts salins.
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Vérifiez les freins après avoir roulé sur le sable : bruits, perte d’efficacité ou grincements peuvent signaler des résidus abrasifs.
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Aspirez l’habitacle, nettoyez les joints et aérez. Le sable s’incruste partout et peut nuire au confort comme au bon fonctionnement des équipements.
Après une belle escapade en bord de mer, votre voiture a besoin d’un peu d’attention. Le sable, le sel, les embruns, le soleil : autant d’éléments qui peuvent laisser des traces. L’assurance auto Leocare vous présente les cinq réflexes à adopter sans tarder pour éviter les mauvaises surprises.
Lavez la carrosserie de fond en comble
Une simple éclaboussure d’eau salée peut faire des dégâts. Le sel est corrosif, même si on ne le voit pas tout de suite. Il s’infiltre dans les moindres recoins, attaque la peinture, ronge les parties métalliques. Le bon réflexe ? Laver sa voiture à l’eau claire dès le retour. Idéalement au jet haute pression pour atteindre le dessous de caisse. N’oubliez pas les passages de roues, les bas de portières, le coffre. Là où le sable et le sel aiment se cacher. Même si la voiture paraît propre, cette étape protège durablement votre carrosserie.
- Garez-vous à l’ombre pour éviter les traces de séchage.
- Utilisez un nettoyeur haute pression à eau claire.
- Commencez par le dessous de caisse, puis remontez.
- Passez sur les jantes, les bas de caisse, les coins discrets.
- Rincez généreusement, puis laissez sécher ou essuyez avec une microfibre.
Nettoyez les vitres, les rétros et les phares
Le film salin sur les vitres peut altérer la visibilité. Au soleil, cela crée des reflets gênants. Le soir, cela réduit l’efficacité des phares. Et puis ce n’est pas très esthétique, il faut bien le dire. Une solution nettoyante adaptée et un chiffon doux feront l’affaire. Prenez le temps de bien frotter les vitres, les miroirs et les optiques. Vous verrez, la différence saute aux yeux. Vous roulez plus confortablement et plus sûrement. C’est aussi une question de sécurité.
- Utilisez un nettoyant pour vitres automobile.
- Vaporisez sur les vitres, rétros, phares et feux.
- Frottez avec un chiffon doux, en mouvements circulaires.
- Changez de chiffon s’il devient trop humide.
- Recommencez si des traces persistent.
Vérifiez les freins après exposition au sable
Freiner sur le sable peut avoir un petit effet sablage. Le sable s’infiltre dans les disques, les plaquettes, les étriers. Cela peut provoquer des grincements, une perte d’efficacité ou une usure prématurée. Une fois la voiture propre, faites un petit tour. Écoutez si un bruit suspect se fait entendre au freinage. Freinez doucement pour évacuer les résidus. Si un doute persiste, un passage rapide chez un garagiste s’impose. Mieux vaut prévenir qu’une réparation coûteuse.
- Roulez quelques kilomètres sur route sèche.
- Freinez par à-coups légers pour chauffer les disques.
- Écoutez les bruits anormaux (grincements, frottements).
- Si tout semble normal, continuez à rouler.
- Sinon, consultez rapidement un professionnel.
Inspectez les joints et l’habitacle
Le sable est un invité tenace. Il s’incruste partout. Dans les joints de portière, sous les tapis, dans les glissières de siège. Résultat : grincements, fermetures difficiles, intérieur qui vieillit mal. Après une balade sur la plage, aspirez l’intérieur. Insistez sur les recoins, les pédales, les fixations de siège. Un coup de chiffon humide sur les joints en caoutchouc permet aussi de prolonger leur durée de vie. Et tant qu’à faire, profitez-en pour aérer un peu l’habitacle. Le soleil, c’est bien, mais ça chauffe vite là-dedans.
- Ouvrez toutes les portes pour bien ventiler.
- Aspirez soigneusement sous les sièges et les tapis.
- Utilisez une brosse pour décoller le sable incrusté.
- Nettoyez les joints avec un chiffon humide et propre.
- Laissez sécher quelques minutes avant de refermer.
Protégez la peinture pour les prochaines sorties
L’air marin et les rayons UV forment un duo redoutable. La peinture perd de son éclat. Elle devient terne, fragile, plus vulnérable aux rayures. Un traitement protecteur peut faire la différence. Une cire ou un spray à base de polymères permet de créer une barrière temporaire. Cela facilite aussi le prochain nettoyage. L’eau perle, le sable glisse, le sel s’accroche moins. Cette précaution prend quelques minutes et évite bien des désagréments.
- Choisissez une cire ou un spray protecteur adapté.
- Appliquez sur une carrosserie propre et sèche.
- Étalez avec un chiffon ou une éponge douce.
- Laissez agir quelques minutes (voir notice).
- Lustrez avec une microfibre propre.
Votre voiture aussi a droit à un peu de soins après les vacances. Ces gestes simples, rapides, efficaces, permettent d’éviter les mauvaises surprises. Une carrosserie intacte, des freins fiables, un habitacle propre : tout cela commence au retour de la plage. Et si ces conseils deviennent une habitude, votre voiture vieillira mieux, roulera plus longtemps et vous remerciera… à sa façon. Peut-être pas avec un sourire, mais avec un moteur qui ronronne et des trajets plus sereins. C’est déjà pas mal, non ?
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