Café racer, scrambler, roadster vintage : les Mash séduisent par leur look travaillé et leurs tarifs accessibles. Mais un prix d’achat doux ne dispense pas d’une bonne assurance moto, bien au contraire. Entre le vol qui guette les petites cylindrées et les équipements du pilote à protéger, voici tout ce qu’il faut savoir pour assurer votre Mash au juste niveau.
Pourquoi votre Mash a besoin d’une vraie couverture
Les Mash occupent une place à part sur le marché français : des motos au style néo-rétro assumé, vendues entre 2 500 € et 6 000 € selon les modèles. Une Black Seven 125 ou une Dirt Track 650 restent des achats accessibles, mais leur remplacement ou leur réparation après un sinistre pèse vite lourd quand on n’a pas de couverture adaptée. Le tarif d’achat ne reflète pas toujours le coût réel d’une remise en état.
La responsabilité civile, seul impératif légal, se cantonne à rembourser les dommages que vous causez aux autres usagers. Concrètement, si votre Mash glisse sur du gravier ou disparaît d’un parking, la facture atterrit directement sur votre compte. Sur un budget moto qui se veut maîtrisé, un sinistre non couvert peut ruiner l’économie réalisée à l’achat.
Bon à savoir
Que vous rouliez en 125 ou en 400, le casque homologué C.E. et les gants restent obligatoires à chaque trajet. Circuler sans peut entraîner une contravention, mais surtout compromettre votre droit à indemnisation en cas de sinistre.
Les garanties à connaître pour assurer votre Mash
Comprendre le rôle de chaque garantie vous évite de payer pour des protections inutiles ou, pire, de découvrir un trou dans votre contrat le jour où vous en avez besoin.
La responsabilité civile (RC)
Sans elle, votre Mash n’a pas le droit de quitter le garage. La RC prend en charge les préjudices corporels et matériels que vous infligez aux tiers lors d’un accident responsable. Elle ne couvre ni votre moto ni vos propres blessures.
La sécurité du conducteur (SDC)
Les motards roulent à découvert, et les conséquences d’une chute sont souvent plus lourdes que pour un automobiliste. La SDC compense vos blessures personnelles via la protection corporelle du conducteur, y compris un décès, même lorsqu’aucun tiers n’est impliqué dans l’accident. Sur une Mash souvent utilisée pour des balades plaisir sur des routes sinueuses, cette couverture prend tout son sens.
Leocare décline la SDC en 3 paliers :
| Niveau d’IPP | Indemnisation en cas de décès |
|---|---|
| 60 000 € | 10 000 € |
| 200 000 € | 30 000 € |
| 400 000 € | 60 000 € |
Le versement ne se déclenche que si votre taux d’atteinte à l’intégrité physique franchit le seuil de 15 % (franchise absolue). Au-delà, ce pourcentage est déduit du montant total de l’indemnisation.
Vol, incendie et catastrophes naturelles
Les 125 figurent parmi les cylindrées les plus volées en France, et les Mash n’échappent pas à cette réalité. La garantie vol et incendie vous rembourse la valeur de remplacement estimée par un expert, ou le prix du neuf via la valeur à neuf si votre moto a moins de 12 mois. Les dégâts liés aux catastrophes naturelles et technologiques entrent aussi dans le périmètre.
Le plus Leocare
L’option valeur à neuf 24 mois prolonge la protection. Au-delà de 24 mois, une majoration de 15 % s’applique sur le remboursement. La valeur à neuf 12 mois est intégrée d’office dans chaque tarif.
Les dommages tous accidents (DTA)
Pavé glissant en centre-ville, manœuvre ratée dans un parking, rayure volontaire pendant la nuit : la garantie DTA couvre toutes les avaries matérielles subies par votre Mash, qu’un responsable soit identifié ou non. La franchise oscille entre 10 % et 20 % du coût du sinistre, bornée par un plancher et un plafond liés à la classe SRA de votre moto.
Accessoires et équipement du pilote
Sacoche en cuir, pare-brise rétro, sabot moteur : les propriétaires de Mash aiment personnaliser leur machine. Leocare sépare la couverture en deux volets, l’un pour les accessoires fixés à la moto et l’autre pour vos vêtements et protections corporelles (casque, blouson, gants, bottes, dorsale, gilet airbag). Chaque volet dispose d’un plafond modulable.
Le calcul du remboursement repose sur la facture d’achat d’origine, diminuée d’un taux de vétusté proportionnel à l’âge de chaque pièce. Toute année entamée compte pour une année complète, et sans facture, c’est le taux de vétusté maximum qui s’applique. Gardez vos justificatifs dans un endroit sûr.
| Garantie | Niveaux de couverture |
|---|---|
| Accessoires moto | 750 €, 1 500 € ou 3 000 € |
| Équipement pilote | 500 €, 1 000 €, 2 000 €, 3 000 € ou 4 000 € |
Les 3 formules d’assurance moto
Chaque formule représente un curseur entre le budget que vous consacrez à l’assurance et le montant que vous acceptez d’assumer en cas de pépin.
La formule tiers
Le socle minimum, regroupé sous le nom d’assurance au tiers. Responsabilité civile, sécurité du conducteur et DPRSA (défense pénale et recours suite à accident) composent ce trio de base. Sur une Mash Five Hundred d’occasion à 2 000 €, cette couverture peut suffire si vous assumez le risque financier d’un vol ou d’une casse.
La formule tiers plus
Votre Mash vous accompagne chaque week-end sur les petites routes et stationne en ville la semaine ? Le tiers plus greffe sur le socle de base la garantie vol, incendie, catastrophes naturelles et technologiques, plus la prise en charge des accessoires moto et de l’équipement pilote. Pour une 125 urbaine exposée au vol, ce niveau de protection frappe juste sans plomber la facture.
La formule tous risques
Le filet de sécurité maximal. La formule tous risques intègre tout le contenu du tiers plus et y ajoute la garantie dommages tous accidents. Même une chute en solo sur un chemin de campagne est couverte.
Vous êtes protégé en cas de dommages corporels et matériels que vous pourriez causer à une autre personne, incluant la prise en charge des réparations ou des indemnisations liées à ces dommages.
Si vous subissez des dommages corporels suite à un accident dont vous êtes responsable. Vous êtes indemnisé dans la limite du plafond choisi.
Vous êtes protégé en cas de conflit avec une autre personne, suite à un accident de la route. Que vous soyez victime ou responsable de l’accident qui implique une procédure judiciaire.
Inclus en Tiers plus
Vous êtes indemnisé en cas de vol, tentative de vol, incendie, ou explosion sur votre véhicule.
Inclus en Tiers plus
Vous êtes couvert pour les dommages matériels causés par des catastrophes technologiques (explosion d’usine…) et naturelles, si celles-ci sont officiellement reconnues par l’État (inondations, tremblements de terre, éruptions volcaniques, …).
Inclus en Tiers plus
Nous assurons le véhicule contre les dommages matériels directs qui lui sont causés par un attentat ou un acte de terrorisme.
Inclus en Tiers plus
Vous bénéficiez d’une couverture complète pour les effets vestimentaires et éléments de sécurité (casque, gants) portés par le conducteur, s’ils sont détériorés lors d’un accident. Ces équipements, hors équipements de série, sont couverts selon les conditions prévues par les garanties Dommages par collision ou Dommages tous accidents.
Inclus en Tiers plus
Nous prenons en charge la détérioration ou le vol de vos objets/effets personnels tels que les options constructeurs et les accessoires fixés au véhicule, dans le cadre de votre sinistre.
Inclus en Tiers plus
Grâce à cette option, vous bénéficiez d’une garantie sur la valeur de votre véhicule pendant ses deux premières années. En cas de perte totale suite à un vol ou accident vous serez indemnisé sur base de sa valeur d’achat. Et pour les véhicules de plus de deux ans c’est la valeur déterminée par l’expert qui sera augmentée de 15%.
Inclus en Tous Risques
Vandalisme, accident de parking… Que vous soyez responsable ou non de l’accident, tous les dommages subis par votre véhicule sont indemnisés.
Le conseil d’expert
Sur une Mash X-Ride 650 neuve, coupler le tous risques avec l’option valeur à neuf 24 mois garantit un remboursement au prix catalogue pendant 2 ans en cas de perte totale. Un filet appréciable sur un modèle dont la cote chute vite.
Les moyens de protection exigés contre le vol
Avoir coché la case “vol” dans votre contrat ne suffit pas. L’assureur conditionne la prise en charge à la présence de dispositifs antivol agréés SRA, dont la liste varie selon l’âge de votre Mash et la zone où elle circule. Passer outre ces obligations annule votre droit à remboursement.
| Ancienneté de la moto | Zone de circulation inférieure à 5 | Zone de circulation égale ou supérieure à 5 |
|---|---|---|
| Moins de 36 mois | Antivol mécanique agréé SRA | Antivol mécanique agréé SRA + gravage agréé SRA + antivol électronique agréé SRA ou monté d’origine |
| De 36 à 60 mois | Antivol mécanique agréé SRA | Antivol mécanique agréé SRA + gravage agréé SRA |
L’antivol électronique est un dispositif agréé SRA connecté à la batterie, déclenchant une alarme sonore si la moto est déplacée ou soulevée sans la clé. Les véhicules d’occasion bénéficient d’un délai de 72 heures pour effectuer le gravage SRA.
Bon à savoir
Le jour du vol, c’est à vous de prouver que chaque dispositif requis était en place. Conservez factures d’antivol et certificat de gravage ailleurs que sur la moto.
L’hivernage : réduire la facture quand votre Mash reste au garage
Une Mash, on la sort pour le plaisir. Et quand les conditions ne s’y prêtent plus, elle mérite un repos bien mérité. L’hivernage Leocare met en pause vos garanties dommages pendant ces périodes creuses, avec une réduction de cotisation immédiate. Tout se pilote depuis l’application, sans paperasse.
Ce que l’hivernage vous apporte concrètement :
- 150 jours de pause maximum par an, fractionnables en 5 périodes de 14 jours minimum
- Aucune contrainte de calendrier : vous lancez ou stoppez une période quand vous le souhaitez
- Le maintien de la RC, de la DPRSA et de la SDC : votre Mash reste légalement roulable même en hivernage
- Des économies répercutées sur vos mensualités ou remboursées en fin d’année pour les paiements annuels
Conditions d’accès : formule tiers plus ou tous risques, stationnement hors voie publique, contrat actif et CRM plafonné à 1,00.
Le prêt de guidon et les sur-franchises à anticiper
Un ami curieux veut faire un tour avec votre Mash ? Le contrat moto n'autorise aucun conducteur secondaire. Si cette personne provoque un sinistre, une sur-franchise de 750 € s'ajoute à votre facture.
Quand le conducteur occasionnel est aussi un jeune conducteur (permis de moins de 3 ans), 1 500 € de sur-franchise supplémentaire viennent s'empiler. Ces sur-franchises s'additionnent aux franchises ordinaires du contrat, responsabilité ou non. Sur une moto dont le prix ne dépasse parfois pas 3 000 €, la sur-franchise peut représenter un quart de la valeur du véhicule.
L'assistance 0 km : ne jamais rester planté au bord de la route
Batterie à plat après un long hivernage, crevaison sur un chemin de traverse, problème électrique inattendu : l'assistance 0 km intégrée par Leocare envoie un dépanneur dès le premier mètre, en France et à l'étranger. Les frais de remorquage sont couverts jusqu'à 200 €.
Les services d'assistance incluent aussi :
- Un véhicule de remplacement (voiture ou moto) : 3 jours pour une panne, 5 jours pour un accident ou un vol
- Un transport aller simple vers votre domicile si votre Mash est immobilisée ou volée
- La récupération de votre moto réparée par transport ou envoi d'un chauffeur
- Un taxi en cas de vol de casque : jusqu'à 100 € TTC, 2 trajets par an
- L'expédition de pièces de rechange disponibles chez le distributeur officiel
Les conditions pour souscrire une assurance moto
Quelques critères conditionnent l'accès à l'offre. Vérifiez-les avant de lancer votre devis en ligne.
Conditions liées au souscripteur
Le contrat s'adresse aux particuliers qui roulent eux-mêmes avec leur moto. La carte grise doit être établie au nom du souscripteur ou de son conjoint/concubin. Seule la France métropolitaine est couverte, hors Corse, DROM-COM et Monaco.
Les permis A, A1, A2, B et B Formation ouvrent droit à la souscription. Votre malus (CRM) doit rester à 1,00 ou en dessous, et aucune résiliation par un précédent assureur pour sinistres, impayés ou fausse déclaration n'est tolérée.
Conditions liées au véhicule
Cylindrée plancher de 50 cm3, ancienneté maximale de 25 ans depuis la première mise en circulation. Votre Mash doit rouler avec une immatriculation française, dans sa configuration d'origine, et figurer au fichier SRA. Les groupes acceptés couvrent les scooters, roadsters, routières, basiques, grand tourisme, customs, trails et sportives jusqu'à la classe SRA 14 F.
Bon à savoir
Les véhicules de type trial, enduro, cross et quad sont exclus. Les usages en livraison, moto-taxi ou moto-école entraînent aussi un refus. L'ensemble des exclusions de garantie figure dans les conditions générales.
Antécédents de sinistralité
L'assureur examine vos 24 derniers mois. Le plafond est fixé à 3 sinistres cumulés : zéro corporel (responsable ou non), 1 matériel responsable et 2 non responsables (dont 1 vol maximum). Dépasser l'un de ces seuils bloque l'accès au devis.
Moins de 12 mois d'assurance moto ? Vos antécédents auto complètent le dossier. Réclamez votre relevé d'information à votre assureur dès que possible : il doit dater de moins de 3 mois.
Les documents à fournir pour finaliser votre contrat
Le devis est signé en ligne ? Dernière étape : l'envoi de vos justificatifs.
- Copie recto verso du certificat d'immatriculation (carte grise) de votre Mash
- Copie recto verso du permis de conduire du conducteur désigné
- Relevé d'information de moins d'un mois portant sur les 24 derniers mois d'assurance
- Autorisation de prélèvement complétée, datée et signée
- RIB ou relevé d'identité postal
Aucun contrat n'est activé avant réception de l'ensemble de ces pièces. Les rassembler en amont de votre simulation accélère la mise en service.
- Les Mash affichent des prix neufs entre 2 500 € et 6 000 €, mais un sinistre non couvert peut effacer l’économie réalisée à l’achat.
- Leocare propose 3 formules ajustables avec option valeur à neuf 24 mois et majoration de 15 % pour les motos de plus de 2 ans.
- L’hivernage met en pause les garanties dommages jusqu’à 150 jours par an depuis l’application, avec des économies répercutées sur vos mensualités.
- Les 125 comptent parmi les cylindrées les plus volées en France, ce qui rend la garantie vol et les antivols agréés SRA particulièrement pertinents sur une Mash.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
La formule tiers plus offre le meilleur compromis pour un usage urbain quotidien. Elle couvre le vol, l’incendie et les catastrophes en plus de la RC, ce qui protège votre 125 contre le risque le plus fréquent en ville : le vol. Pour une Black Seven 125 neuve, ajouter l’option valeur à neuf 24 mois sécurise votre investissement pendant les 2 premières années. Le tous risques se justifie davantage sur les modèles 400 ou 650.
Tout dépend de votre capacité à encaisser financièrement un sinistre. Si vous pouvez remplacer votre Mash de votre poche, le tiers ou le tiers plus suffisent. En revanche, si votre budget ne le permet pas, le tous risques reste pertinent même sur un véhicule modeste. La sur-franchise de prêt de guidon (750 €) représente déjà un quart de la valeur d’une Mash à 3 000 €.
En zone de circulation inférieure à 5, un antivol mécanique agréé SRA suffit. En zone 5 ou plus, un gravage agréé SRA et un antivol électronique agréé SRA viennent s’ajouter pour les motos de moins de 36 mois. L’assureur exige la preuve que chaque dispositif était actif au moment du vol. Conservez factures et certificat de gravage en dehors de la moto.
Le contrat n’autorise aucun conducteur secondaire. Un sinistre provoqué par une personne non inscrite au contrat génère une sur-franchise de 750 €. Si cette personne a un permis de moins de 3 ans, 1 500 € de sur-franchise supplémentaire s’empilent. Sur une Mash à 3 000 €, ces montants peuvent dépasser la valeur résiduelle du véhicule.
Après signature électronique du devis, vous transmettez la copie recto verso de votre carte grise et de votre permis, un relevé d’information de moins d’un mois couvrant vos 24 derniers mois, une autorisation de prélèvement signée et un RIB. Le contrat n’est activé qu’à réception complète de ces pièces.