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En France, l’assurance auto est obligatoire pour tous les propriétaires automobiles, même lorsque le véhicule ne circule pas. En effet, l’article L211-1 du Code des assurances dispose que “tout véhicule automoteur destiné à circuler sur le sol et qui peut être actionné par une force mécanique” doit être assuré. Alors, quand il s’agit d’assurer une voiture électrique qui reste au garage, de nombreuses questions se posent aux automobilistes quant au choix de la formule et aux coûts associés à cette assurance.
Même si votre voiture électrique reste au garage, souscrire une bonne assurance peut s’avérer être une démarche judicieuse pour plusieurs raisons. D’abord, les accidents ne sont pas toujours liés à la circulation. Votre voiture pourrait subir des dommages en raison de l’électricité de ces composants, d’intempéries, d’une chute d’objet, d’un incendie ou même d’un vol. Une assurance peut vous offrir une protection financière contre ces scénarios inattendus, vous évitant ainsi des frais de réparation ou de remplacement considérables qui seront alors pris en charge par votre assureur.
Lorsque vous choisissez une assurance pour une voiture électrique qui reste au garage, plusieurs options s’offrent à vous.
L’assurance au tiers est la couverture minimale requise par la loi. Elle vous protège contre les dommages matériels et corporels causés à des tiers en cas d’accident, même si votre véhicule est immobilisé. Cette option peut offrir une protection de base pour les éventuels dommages involontaires causés à d’autres biens. C’est la couverture naturellement choisie par les conducteurs voulant faire des économies.
Cependant, pour une protection plus complète de votre voiture électrique immobilisée, vous pourriez envisager une assurance tous risques. Cette couverture englobe non seulement les dommages causés à des tiers, mais vous recevrez également une indemnisation pour les dommages à votre propre véhicule, qu’ils soient liés à des accidents, à des vols, à des incendies ou à d’autres circonstances imprévues.
Dans le cas des voitures électriques immobilisées, d’autres types de contrat d’assurance existent. En effet, certaines compagnies d’assurance proposent une formule parking ou hors circulation, dont la couverture prendra fin dès la remise en circulation du véhicule.
Autrement, si vous n’utilisez votre voiture électrique que très peu souvent, vous pourrez opter pour une assurance temporaire allant jusqu’à 90 jours, une formule auto au kilomètre selon vos trajets ou encore un contrat week-end.
Le coût de l’assurance obligatoire des véhicules électriques immobilisés varie en fonction de plusieurs facteurs.
Premièrement, la valeur de votre voiture électrique joue un rôle majeur dans le calcul de vos cotisations. Plus la valeur de votre véhicule est élevée, plus la prime d’assurance risque de l’être également, car les compagnies d’assurance prendront en compte le coût potentiel de réparation ou de remplacement.
L’autonomie de votre voiture électrique peut également influencer le coût de l’assurance. Une autonomie plus élevée peut être associée à un prix de remplacement plus élevé de la batterie, ce qui peut entraîner une plus grande cotisation.
L’emplacement de votre garage joue également un rôle. Si vous habitez dans une région sujette aux intempéries, aux vols ou aux risques environnementaux, cela peut augmenter le coût de votre assurance.
L’utilisation d’un comparateur d’assurances en ligne peut s’avérer très utile pour trouver le meilleur prix pour l’assurance de votre voiture électrique immobilisée. Ces outils vous permettent de comparer facilement les offres de différentes compagnies d’assurance, en prenant en compte vos besoins spécifiques, votre profil conducteur et notamment votre coefficient bonus-malus et les caractéristiques de votre voiture électrique. Vous pouvez ainsi obtenir des devis personnalisés et choisir la meilleure option en fonction de votre budget et de vos exigences de couverture.
Les sanctions appliquées si vous n’avez pas d’assurance auto pour votre véhicule électrique stationné sont multiples. Il s’agira d’abord d’une amende, allant de 500 € à 3 750 €, mais selon les circonstances, des peines supplémentaires existent comme :
Nous l’avons vu, il est obligatoire d’avoir une assurance auto pour pouvoir circuler légalement sur la voie publique. Par conséquent, il n’est pas légal de vendre un véhicule sans assurance.
Lors de la vente d’un véhicule, il est généralement demandé au vendeur de fournir une preuve d’assurance valide pour le véhicule, notamment pour le transfert de la carte grise (certificat d’immatriculation) au nom de l’acheteur. Le nouveau propriétaire devra ensuite souscrire sa propre assurance pour le véhicule.
Micah D. - assuré Leocare depuis 10 mois