Le Mazda MX-30 est un SUV compact lancé en 2020, retiré de la vente en Europe en 2025 puis 2026. Il se reconnaît à ses portes arrière à ouverture inversée et existe en électrique de 145 ch ou en R-EV de 170 ch. Les primes vont de 53 € par mois à 50 % de bonus à 342 € par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis dépend de la version.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Mazda MX-30 ?
5 critères déterminent la prime d’un MX-30, de la version à la formule.
- Motorisation et puissance : le MX-30 électrique de 145 ch et le R-EV de 170 ch n’ont pas le même coût d’assurance. La prime de base, le prix de départ avant réduction, dépend de la puissance et de la valeur de la voiture.
- Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus s’établit à 0,50 pour 50 % de réduction et à 1,00 sans réduction. Il pèse plus lourd que la version choisie.
- Ancienneté du véhicule : sur AutoScout24, les MX-30 s’affichent de 13 900 € pour un exemplaire de 2021 à 71 453 km à 32 990 € pour un modèle de 2024. Cette cote d’occasion (le prix de revente courant) dépend du millésime (l’année du modèle) et de la batterie.
- Usage et lieu de résidence : le MX-30 convient à un usage citadin, où le stationnement dans la rue multiplie les risques d’accrochage. Un garage ou un box et un kilométrage annuel limité réduisent la prime.
- Formule choisie : de la couverture minimale du tiers à la couverture complète du tous risques, en passant par le tiers plus, la mensualité d’un MX-30 s’étage de 53 € à 114 € à 50 % de bonus.
Prix selon l’ancienneté de la Mazda MX-30
Le tableau suivant donne le prix mensuel de 4 versions du MX-30 pour un conducteur à 50 % de bonus. Les R-EV de 2023 et 2024 se placent au-dessus des électriques de 2021 et 2023.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| MX-30 | 2021 | Électrique e-Skyactiv, 145 ch, batterie 35,5 kWh | 53 € | 88 € |
| MX-30 | 2023 | Électrique e-Skyactiv, 145 ch, batterie 35,5 kWh | 56 € | 94 € |
| MX-30 R-EV | 2023 | Hybride rechargeable à prolongateur rotatif, 170 ch | 78 € | 108 € |
| MX-30 R-EV | 2024 | Hybride rechargeable à prolongateur rotatif, 170 ch | 84 € | 114 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
La valeur d’un MX-30 dépend du millésime, du kilométrage et de la version. Sur AutoScout24, un MX-30 de 2021 à 71 453 km est affiché 13 900 €, alors qu’un R-EV de 2024 à 20 390 km atteint 21 990 €.
- Assurance au tiers : adaptée à un MX-30 de 2021 à 71 453 km affiché 13 900 €, la valeur la plus basse des annonces lues.
- Assurance tiers plus : convient à un MX-30 de 2021 à 39 945 km affiché 16 900 €, dont la valeur justifie de protéger la voiture elle-même.
- Assurance tous risques : à retenir pour un MX-30 de 2022 à 9 433 km affiché 16 390 €, ou pour un R-EV de 2024 affiché 21 990 €.
Les montants suivants valent pour un conducteur à 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 53 € | 62 € | 72 € |
| Tiers plus | 64 € | 76 € | 90 € |
| Tous risques | 82 € | 98 € | 114 € |
Prix pour un jeune conducteur
Aucun permis de moins de 3 ans n’est assuré par Leocare : le jeune conducteur chiffré a son permis depuis au moins 3 ans et n’a pas de bonus (coefficient 1,00). Avec 145 à 170 ch, la prime de base du MX-30 est moyenne mais elle monte avec la valeur de la batterie, et le budget du jeune conducteur la suit. Le budget estimé démarre à 106 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 53 € | 114 € |
| Jeune conducteur | 106 € | 342 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
L’échelle de Leocare commence à 0,50 pour le bonus maximal et finit à 1,00 pour un conducteur sans bonus. Pour un MX-30, le tarif maximal grimpe de 114 € par mois à 0,50 à 228 € par mois à 1,00.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 53 € | 114 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 85 € | 205 € |
| Sans bonus (1,00) | 106 € | 228 € |
Prix selon la motorisation électrique et hybride rechargeable
Le MX-30 existe en 2 versions : une électrique avec une batterie de 35,5 kWh et environ 200 km d’autonomie WLTP (mesurée selon la norme européenne), et un R-EV. Le R-EV associe une batterie de 17,8 kWh, jusqu’à 85 km en électrique, et un petit moteur rotatif de 830 cm³ qui recharge la batterie.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Électrique e-Skyactiv, batterie 35,5 kWh | 145 ch | 53 € | 94 € |
| R-EV, moteur rotatif et batterie 17,8 kWh | 170 ch | 78 € | 114 € |
Comment souscrire une assurance Mazda MX-30 en ligne ?
Sortez votre relevé d’informations (le récapitulatif de votre bonus-malus), votre RIB, votre permis et la carte grise de la voiture. La carte grise précise s’il s’agit d’un MX-30 électrique ou d’un R-EV, ce qui change le tarif.
Un devis prend 2 minutes et une souscription 4 minutes, dans l’application. Leocare se charge de résilier gratuitement votre contrat actuel.
Les avantages d’assurer son Mazda MX-30 chez Leocare
Leocare, c’est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France, avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. 5 avantages comptent pour un MX-30.
- 3 formules modulables : la protection du conducteur monte à 300 000, 500 000 ou 800 000 € selon la formule.
- Assistance 0 km : elle est intégrée à toutes les formules, même pour une immobilisation devant chez vous.
- Rachat de franchise : votre reste à charge redevient 0 € après un sinistre.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : le tarif tient compte des personnes qui conduisent le MX-30.
- Offre petit rouleur : elle concerne les trajets de moins de 5 000 ou 8 000 km par an, fréquents en usage citadin.
- Un MX-30 coûte de 53 € par mois avec 50 % de bonus à 342 € par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus.
- Avec 50 % de bonus : de 53 € par mois en tiers à 114 € en tous risques, le tiers plus se situant entre les 2.
- SUV compact électrique de 145 ch ou R-EV de 170 ch, lancé en 2020, affiché d’occasion de 13 900 € à 32 990 € : un modèle rare et récent.
- Chez Leocare, le MX-30 s’assure 100 % en ligne, avec l’assistance 0 km et le rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Un MX-30 s’assure de 53 € à 342 € par mois selon le conducteur. À 50 % de bonus, la prime va de 53 € à 114 € par mois. Un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus, sans bonus, paie de 106 € à 342 € par mois. La version, l’année et la formule fixent le montant exact.
Oui, le MX-30 revient en général plus cher à assurer que le CX-30. Il coûtait de 33 900 € à 41 350 € à neuf, contre 30 900 € à 38 000 € pour le CX-30 du tarif de janvier 2026. Le CX-30 propose pourtant plus de puissance, jusqu’à 186 ch.
Pour un MX-30 de 2022, le tous risques est en général la formule la plus adaptée. Sur AutoScout24, un MX-30 de 2022 est affiché 16 390 € avec 9 433 km, et un autre immatriculé en 2023 est affiché 18 490 € avec 19 500 km. À cette valeur, la couverture des dégâts de votre voiture compte.
Oui, le MX-30 R-EV de 170 ch revient plus cher à assurer que l’électrique de 145 ch. Il cumule une batterie et un moteur rotatif, avec 25 ch de plus. À 50 % de bonus, le R-EV s’assure de 78 € à 114 € par mois, l’électrique de 53 € à 94 € par mois.
Non, le MX-30 est un choix coûteux pour un jeune conducteur. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, et la valeur de la batterie relève la prime de base. Au permis de 3 ans ou plus, sans bonus, le budget estimé va de 106 € à 342 € par mois.
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