Le Scudo est la version voyageurs de la fourgonnette Fiat, vendue en Combi ou en Panorama depuis 1995 et refondue en 2007 puis en 2022. Le Combi actuel loge jusqu’à 9 personnes, en diesel de 120 à 180 ch ou en E-Scudo électrique de 136 ch. Le budget mensuel d’un Scudo démarre à 27 € avec la remise de 50 % et monte à 285 € pour un jeune conducteur sans bonus. Le devis Leocare se fait en 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Fiat Scudo ?
La prime mensuelle d’un Scudo dépend de 5 critères, de la génération au type de moteur.
- Motorisation et puissance : le 2.0 JTD de 94 ch de la 1re génération et le diesel de 180 ch de la 3e génération diffèrent de 86 ch, et l’E-Scudo électrique développe 136 ch. Le tarif de départ, appelé prime de base, grimpe avec la puissance.
- Profil du conducteur : chaque assuré porte un coefficient de bonus-malus : à 0,50 il règle la moitié du tarif de départ ; à 1,00, il règle le tarif plein. À 0,50, un Scudo coûte de 27 € à 95 € par mois ; à 1,00, il coûte de 54 € à 190 € par mois.
- Ancienneté du véhicule : un Combi de 2002 à 277 706 km s’affiche 2 490 € et celui de 2009 à 172 500 km s’affiche 9 990 €. Un Combi de 2026 à 10 km coûte de 32 761 à 39 980 €.
- Usage et lieu de résidence : les prix ci-dessous correspondent à un Scudo utilisé à titre privé : sorties en famille, loisirs, trajet entre le domicile et le travail. Les kilomètres faits par an, le garage ou la voie publique et la ville d’habitation pèsent sur un van de 4,96 ou 5,31 m.
- Formule choisie : le tous risques indemnise également les dégâts que subit le Scudo, ce qui convient à un Combi récent. Le tiers, limité aux dégâts causés à autrui, suffit pour le Combi de 2002, coté 2 490 € en occasion.
Prix selon l’ancienneté du Fiat Scudo
Le tableau suit 4 Scudo Combi de millésimes différents (le millésime désigne l’année du modèle), avec la réduction maximale de 50 %. Pour 2002, le Combi 2.0 JTD commence à 27 € par mois, alors que l’E-Scudo électrique de 2023 culmine à 95 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Scudo Combi 1re génération | 2002 | Diesel 2.0 JTD 94 ch | 27 € | 44 € |
| Scudo Combi ou Panorama 2e génération | 2009 | Diesel 2.0 Multijet 120 ch | 38 € | 58 € |
| E-Scudo Combi 3e génération | 2023 | Électrique 136 ch | 70 € | 95 € |
| Scudo Combi 3e génération | 2024 | Diesel 2.0 BlueHDi 177 ch | 62 € | 84 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Les annonces de La Centrale et AutoScout24 chiffrent les Scudo Combi, ce qui aide à choisir parmi les 3 formules. Plus le Combi est récent, plus la protection du véhicule se justifie.
- Assurance au tiers : formule de base, limitée aux dommages infligés à autrui, adaptée au Combi 2.0 JTD de 2002 à 277 706 km, affiché 2 490 €.
- Assurance tiers plus : formule intermédiaire, qui couvre aussi le vol, le feu et les bris de vitres, adaptée au Combi 2.0 Multijet 120 ch de 2008 à 207 900 km, affiché 8 690 €.
- Assurance tous risques : formule complète, qui prend en charge les réparations du Scudo, adaptée au Combi de 2022 à 121 560 km vendu 12 990 € ou à un Combi de 2026.
Les montants de ce tableau correspondent à 50 % de bonus, de 27 € par mois au minimum à 95 € par mois au maximum.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 27 € | 33 € | 40 € |
| Tiers plus | 36 € | 46 € | 58 € |
| Tous risques | 50 € | 70 € | 95 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans : la colonne « Jeune conducteur » vise donc un automobiliste qui conduit depuis 3 ans ou plus, à 1,00 de coefficient faute de bonus acquis. Entre 94 et 180 ch, chaque Scudo plus puissant et plus coûteux reçoit une prime de base supérieure, et son jeune conducteur supporte un budget supérieur. Ce profil démarre à un budget estimé de 54 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 27 € | 95 € |
| Jeune conducteur | 54 € | 285 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Chez Leocare, le coefficient d’un assuré se situe de 0,50 à 1,00 : le Scudo à 0,50 profite du bonus maximal, le Scudo à 1,00 n’a aucun bonus. Entre ces bornes, le prix maximal du Scudo double : 95 € par mois à 0,50, 190 € par mois à 1,00.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 27 € | 95 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 43 € | 171 € |
| Sans bonus (1,00) | 54 € | 190 € |
Prix selon la motorisation diesel et électrique
Le Scudo existe en diesel de 94 à 180 ch et en électrique de 136 ch, avec une batterie de 50 ou 75 kWh. Le tableau range 9 motorisations par ordre d’apparition, avec la réduction de 50 %.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Diesel 2.0 JTD (1re génération) | 94 ch | 27 € | 44 € |
| Diesel 2.0 Multijet (2e génération) | 120 ch | 38 € | 58 € |
| Diesel 2.0 Multijet (2e génération) | 128 ch | 42 € | 64 € |
| Diesel 2.0 Multijet (2e génération) | 163 ch | 50 € | 72 € |
| Diesel 1.5 BlueHDi (3e génération) | 120 ch | 46 € | 66 € |
| Diesel 2.0 (3e génération) | 145 ch | 56 € | 78 € |
| Diesel 2.0 BlueHDi (3e génération) | 177 ch | 62 € | 84 € |
| Diesel 2.2 Multijet (3e génération) | 180 ch | 64 € | 86 € |
| Électrique E-Scudo (3e génération) | 136 ch | 70 € | 95 € |
Comment souscrire une assurance Fiat Scudo en ligne ?
Pour le devis, tenez prêts la carte grise du Scudo, votre permis, votre RIB et le relevé d’informations résumant votre coefficient de bonus-malus. La carte grise mentionne l’année de première immatriculation, qui range votre Combi dans l’une des 3 générations.
Pour le Scudo, l’application chiffre le devis en 2 minutes et boucle la souscription en 4. Leocare gère gratuitement la résiliation de l’ancien contrat.
Les avantages d’assurer son Fiat Scudo chez Leocare
Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France : 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.
- Formules modulables : la protection du conducteur de chaque formule s’élève à 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : les 3 formules la contiennent, y compris pour un Combi de 9 places.
- Rachat de franchise : après un accident du Scudo, la franchise rachetée laisse 0 € de reste à charge.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : un seul conducteur, ou un couple inscrit au contrat, sert de base au calcul de la prime du Scudo.
- Offre petit rouleur : un Scudo qui roule annuellement moins de 5 000 ou 8 000 km accède à une tarification dédiée.
- Un Scudo démarre à 27 € par mois avec la remise de 50 % et atteint 285 € par mois si son conducteur n’a aucun bonus après 3 ans de permis ou plus.
- Au bonus de 50 %, les formules s’étagent par mois : tiers de 27 € à 40 €, tiers plus de 36 € à 58 €, tous risques de 50 € à 95 €.
- Le Scudo Combi, fourgonnette transformée en 8 ou 9 places, se négocie de 2 490 € (2002) à plus de 32 000 € (2026) selon sa génération.
- Le Scudo bénéficie chez Leocare d’assistance 0 km et rachat de franchise, avec une souscription 100 % digitale.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Selon le conducteur, une assurance de Scudo coûte entre 27 € et 285 € par mois. Avec 50 % de bonus, un propriétaire de Scudo paie de 27 € à 95 € par mois. Sans aucun bonus, le propriétaire d’un Scudo paie de 54 € à 285 € par mois, une fois ses 3 ans de permis atteints. Le moteur, la génération et la formule affinent ce chiffre.
Le Scudo Combi s’affiche moins cher que le Peugeot Traveller, donc sa prime tous risques est en général un peu plus basse. Sur AutoScout24, 4 Scudo Combi de 2026 valent de 32 761 à 39 980 €, contre 38 988 à 42 543 € pour 5 Traveller de 8 ou 9 places. Le Traveller est la version voyageurs du Peugeot Expert, bâti sur la plateforme du Scudo.
Un Scudo de 2009 relève plutôt du tiers plus. Un Combi 2.0 Multijet 120 ch de 2009 à 172 500 km s’affiche 9 990 € sur La Centrale, une valeur trop modeste pour justifier le tous risques. Seul le tiers plus couvre aussi le vol et l’incendie, que le tiers laisse à la charge du propriétaire.
Oui, l’E-Scudo de 136 ch demande une prime plus élevée que les Scudo diesel. Au bonus de 50 %, il se situe entre 70 € et 95 € par mois, contre 56 € à 78 € par mois pour le diesel de 145 ch. L’E-Scudo se commande avec une batterie de 50 ou 75 kWh, alors que les diesels s’échelonnent de 94 à 180 ch.
Non, le Scudo s’adresse mal à un jeune conducteur. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, et au-delà de ce seuil, un Scudo sans bonus revient à 54 € à 285 € par mois. Les moteurs de 94 à 180 ch et la valeur d’un Combi récent relèvent la prime de base.
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