La Fiat Punto Evo est la Grande Punto restylée, une citadine vendue en France d’octobre 2009 à janvier 2012, avant la Punto millésime 2012. Elle apporte le 1.4 MultiAir (105 ch, ou 135 ch avec turbo) et des diesels de 75 à 120 ch. Avec 50 % de bonus, l’assurance démarre à 27 € par mois ; elle atteint 195 € pour un jeune conducteur sans bonus (permis de 3 ans ou plus). L’application Leocare délivre un devis en 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Fiat Punto Evo ?
La prime d’une Punto Evo repose sur 5 critères, et les 11 annonces lues sur AutoScout24 vont de 1 750 à 7 980 €.
- Motorisation et puissance : la gamme commence au 1.2 8V de 65 ch et finit au 1.4 MultiAir Turbo de 135 ch. Plus la puissance grimpe, plus la prime de base augmente (elle correspond au prix calculé sans bonus).
- Profil du conducteur : le bonus-malus est un coefficient attaché au conducteur : 0,50 divise la prime de base par 2, 1,00 la conserve telle quelle. Pour une Punto Evo, cela donne 27 € à 65 € par mois avec 0,50, et 54 € à 130 € par mois avec 1,00.
- Ancienneté du véhicule : par rapport à la Grande Punto, la Punto Evo reçoit un pare-chocs avant revu, des feux arrière redessinés et une planche de bord aux plastiques améliorés. 7 des 11 annonces coûtent moins de 4 000 €, tandis que l’exemplaire de 2010 à 35 150 km grimpe à 7 980 €.
- Usage et lieu de résidence : un petit kilométrage annuel, un garage et une commune peu dense font baisser le tarif, alors que la rue et la grande ville le font monter.
- Formule choisie : la médiane des annonces, 2 450 €, correspond à la cote d’occasion, autrement dit la valeur à la revente. Le tous risques, de 41 € à 65 € par mois, coûte 492 € à 780 € par an, soit 20 à 32 % de cette valeur.
Prix selon l’ancienneté de la Fiat Punto Evo
Le tableau présente 4 versions de la Punto Evo, profil bonus 50 %. La 1.2 de 65 ch de 2010 débute à 27 € par mois, alors que la 1.4 MultiAir Turbo de 135 ch de 2011 monte à 65 € par mois.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Punto Evo 1.2 8V | 2010 | Essence 65 ch | 27 € | 42 € |
| Punto Evo 1.3 Multijet | 2010 | Diesel 75 ch | 31 € | 48 € |
| Punto Evo 1.4 MultiAir | 2010 | Essence 105 ch | 38 € | 58 € |
| Punto Evo 1.4 MultiAir Turbo | 2011 | Essence 135 ch | 46 € | 65 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Les 9 annonces de 2010 lues sur AutoScout24 vont de 1 750 € à 7 980 €, et 7 d’entre elles dépassent 134 000 km. La valeur de chaque exemplaire oriente le choix entre les 3 formules.
- Assurance au tiers : elle se limite aux dommages causés à autrui, une solution adaptée au diesel 1.3 Multijet (75 ch) de décembre 2010, affiché 1 750 € avec 164 000 km.
- Assurance tiers plus : au tiers s’ajoutent le vol, le feu et le bris de vitres, un bon choix pour la 1.3 Multijet de 95 ch d’avril 2010 à 236 500 km, annoncée 2 450 €.
- Assurance tous risques : elle inclut les dommages de la Punto Evo elle-même, ce qui se défend pour la 1.4 MultiAir de 105 ch de juillet 2010 à 134 000 km, vendue 6 500 €.
Ces montants valent pour le profil bonus 50 %, exprimés en euros par mois.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 27 € | 32 € | 38 € |
| Tiers plus | 32 € | 39 € | 48 € |
| Tous risques | 41 € | 53 € | 65 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le jeune conducteur du tableau est titulaire d’un permis de 3 ans ou plus et n’a aucun bonus (coefficient de 1,00). La prime de base suit la puissance, de 65 à 135 ch : la MultiAir Turbo place le budget du jeune conducteur bien au-dessus de celui de la 1.2. Le budget estimé démarre à 54 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 27 € | 65 € |
| Jeune conducteur | 54 € | 195 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Chez Leocare, un assuré se situe entre le bonus maximal (coefficient 0,50) et l’absence de bonus (coefficient 1,00). Pour la Punto Evo, la mensualité maximale double entre ces 2 valeurs, de 65 € par mois à 130 € par mois.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 27 € | 65 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 43 € | 117 € |
| Sans bonus (1,00) | 54 € | 130 € |
Prix selon la motorisation essence et diesel
Les essence sont un 1.2 de 65 ch, un 1.4 de 77 ch, un 1.4 MultiAir de 105 ch et un 1.4 MultiAir Turbo de 135 ch. Les diesels Multijet se déclinent en 1.3 de 75 ch, 1.3 de 95 ch et 1.6 de 120 ch, et le tableau compare ces 7 moteurs.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| 1.2 8V essence | 65 ch | 27 € | 42 € |
| 1.4 8V essence | 77 ch | 29 € | 46 € |
| 1.3 Multijet diesel | 75 ch | 31 € | 48 € |
| 1.3 Multijet diesel | 95 ch | 34 € | 53 € |
| 1.4 MultiAir essence | 105 ch | 38 € | 58 € |
| 1.6 Multijet diesel | 120 ch | 43 € | 60 € |
| 1.4 MultiAir Turbo essence | 135 ch | 46 € | 65 € |
Comment souscrire une assurance Fiat Punto Evo en ligne ?
Gardez à portée de main la carte grise de la Punto Evo, votre permis, votre RIB ainsi que le relevé d’informations (l’historique de votre bonus-malus). Ces 4 documents couvrent tout ce que le devis réclame.
Dans l’application, le devis se termine en 2 minutes et la souscription en 4 minutes. Votre ancien contrat est résilié sans frais par Leocare.
Les avantages d’assurer sa Fiat Punto Evo chez Leocare
Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France, avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.
- 3 formules modulables : la protection du conducteur existe à 300 000, 500 000 ou 800 000 €, quelle que soit la formule.
- Assistance 0 km : incluse dans toutes les formules, ce qui compte quand 10 annonces sur 11 dépassent 130 000 km.
- Rachat de franchise : après un sinistre, l’assuré ne règle plus rien, le reste à charge étant de 0 €.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : le tarif s’établit pour le seul conducteur déclaré ou pour le couple déclaré.
- Offre petit rouleur : pensée pour une Punto Evo dont le kilométrage annuel reste sous 5 000 ou 8 000 km.
- Le budget d’une Punto Evo est estimé de 27 € par mois (bonus 50 %) à 195 € par mois (sans bonus, permis de 3 ans ou plus).
- Pour le profil bonus 50 %, les 3 formules vont de 27 € à 38 € (tiers), 32 € à 48 € (tiers plus) et 41 € à 65 € (tous risques), par mois.
- Cette citadine d’occasion de 2009 à 2012 s’affiche de 1 750 à 7 980 € dans 11 annonces, avec 2 450 € de médiane.
- Au programme chez Leocare : un parcours 100 % digital, une assistance 0 km et un rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Une Punto Evo s’assure entre 27 € et 195 € par mois selon le conducteur. Avec le profil bonus 50 %, la fourchette estimée va de 27 € à 65 € par mois. Un conducteur sans bonus, au permis de 3 ans ou plus, atteint 54 € à 195 € par mois. Le moteur et la formule placent le montant dans cet intervalle.
Oui, assurer une Punto Evo revient un peu plus cher qu’une Grande Punto, car son prix neuf et sa puissance maximale sont plus élevés. Selon L’Argus, son prix neuf va de 11 490 à 20 190 €, contre 10 790 à 19 450 €. Son moteur le plus puissant développe 135 ch, contre 130 ch pour la Grande Punto.
Une Punto Evo de 2010 relève surtout du tiers plus, sauf pour un exemplaire peu kilométré. Les 9 annonces de 2010 lues vont de 1 750 € à 7 980 €, avec 35 150 à 236 500 km. Le tous risques convient à l’exemplaire à 35 150 km affiché 7 980 €, car sa valeur reste haute.
Oui, le 1.3 Multijet diesel de 95 ch est estimé plus cher que le 1.4 essence de 77 ch. Pour le profil bonus 50 %, le diesel est estimé à 34 € à 53 € par mois, contre 29 € à 46 € par mois pour l’essence. Le diesel a 18 ch de plus, ce qui élève la prime de base.
Oui, une fois le permis ancien de 3 ans, et plutôt avec les moteurs d’entrée de gamme que la MultiAir Turbo. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Un conducteur sans bonus voit son budget estimé varier de 54 € à 195 € par mois, la MultiAir Turbo de 135 ch occupant le haut de l’échelle.
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