Checklist des vérifications à effectuer quand on achète une voiture à un particulier

Acheter une voiture à un particulier peut sembler simple au premier regard. Pourtant, une transaction mal préparée peut vite tourner à la mauvaise surprise. Pour éviter les pièges et sécuriser votre achat, voici une checklist complète. Suivez le guide et mettez toutes les chances de votre côté pour trouver une auto qui vous correspond vraiment.

Vérifier l’annonce et préparer la rencontre

Avant même de voir le véhicule, analysez toujours l’annonce avec attention. Comparez le prix demandé à la cote de modèles similaires. Beaucoup d’acheteurs se demandent quel est le budget moyen d’achat de voiture. Ce point permet d’évaluer si le prix affiché est cohérent avec l’âge du véhicule et son état. Lorsqu’il s’agit d’un achat d’occasion, les écarts de prix doivent toujours être justifiés par des factures ou un entretien suivi. Un prix trop attractif peut révéler une arnaque bien dissimulée. Pensez à garder une copie de l’annonce, des photos et des échanges, pour toute future vérification en cas de litige.

Voici ce que vous devez faire :

• Conservez une capture de l’annonce et des photos publiées.
  
• Comparez le prix de vente avec la cote Argus et des annonces similaires.
  
• Vérifiez la cohérence kilométrage/âge : une voiture ancienne avec peu de kilomètres peut cacher une fraude.
  
• Demandez au vendeur l’historique HistoVec pour vérifier les anciens propriétaires et éventuels sinistres.
  
• Posez des questions précises sur l’entretien et les réparations déjà faites.
  

Inspecter le véhicule sur place

Lors de la visite, prenez le temps d’observer la voiture sous tous les angles. Cherchez des différences de peinture qui peuvent trahir un accident. Ouvrez le capot et contrôlez les niveaux d’huile, de liquide de frein et de refroidissement. Repérez d’éventuelles fuites. À l’intérieur, testez tous les équipements : vitres, climatisation, chauffage, essuie-glaces, clignotants. Le numéro de série gravé doit correspondre à celui de la carte grise. Dans certains cas, un compteur kilométrique manipulé peut induire l’acheteur en erreur. Ce type d’arnaque reste difficile à déceler sans une bonne vérification.

Voici ce que vous devez faire :

• Examinez la carrosserie : rayures, bosses, alignement des portières, différences de teinte.
  
• Vérifiez les vitres : fissures ou impacts qui pourraient coûter cher.
  
• Regardez sous le capot : état des courroies, absence de fuites d’huile ou de liquide.
  
• Contrôlez les pneus : usure régulière et profondeur des rainures.
  
• Testez tous les équipements électriques : phares, vitres électriques, essuie-glaces, clignotants.
  
• Comparez le numéro de série (VIN) sur la carrosserie avec celui de la carte grise.
  

Faire un essai routier complet

Ne signez rien avant d’avoir conduit la voiture. Faites un essai d’au moins quinze minutes sur route urbaine et voie rapide. Vérifiez la souplesse de la direction, l’efficacité du freinage et l’absence de vibrations anormales. Pour tester l’embrayage, mettez la seconde vitesse à l’arrêt, relevez la pédale en douceur : la voiture doit caler. Sinon, l’embrayage est probablement à changer, et c’est cher. Soyez attentif aux bruits du moteur et des suspensions. La durée du contrôle technique a un impact direct sur la validité de la vente.

Voici ce que vous devez faire :

• Roulez en ville et sur voie rapide pour tester la tenue de route.
  
• Vérifiez la direction : elle ne doit pas tirer d’un côté.
  
• Testez le freinage : la voiture doit freiner droit, sans vibration.
  
• Écoutez les bruits du moteur : claquements, sifflements, bruits suspects.
  
• Testez l’embrayage : en seconde à l’arrêt, le moteur doit caler.
  
• Vérifiez le confort : suspensions, bruits d’air, climatisation et chauffage.
  
• Testez les deux jeux de clés pour vous assurer qu’ils fonctionnent.
  

Contrôler l’identité et la légitimité du vendeur

Un vendeur sérieux doit vous présenter sa carte d’identité. Vérifiez que son nom correspond à celui indiqué sur la carte grise. Si ce n’est pas le cas, refusez l’achat. Certains se font passer pour de simples particuliers alors qu’ils revendent en série sans statut officiel. Si le vendeur dit agir pour un proche, demandez une procuration signée et la copie de la pièce d’identité de cette personne. Vérifiez aussi que le véhicule n’est pas gagé ou bloqué par une opposition. Le certificat de situation administrative permet de le confirmer. Dans certains cas, utiliser HistoVec est encore plus sûr, car ce service officiel et public fournit toutes les données administratives essentielles.

Voici ce que vous devez faire :

• Demandez une pièce d’identité originale (pas une photocopie).
  
• Comparez le nom avec celui de la carte grise.
  
• Refusez l’achat si le nom ne correspond pas.
  
• Si vente pour un tiers : demandez une procuration signée et une copie de sa pièce d’identité.
  
• Téléchargez un certificat de situation administrative de moins de 15 jours.
  

Vérifier les documents obligatoires

Le jour de la vente, exigez tous les documents réglementaires. La carte grise doit être barrée, datée et signée, avec la mention « vendu le » ou « cédé le ». Le coupon détachable doit être rempli avec vos coordonnées. Le certificat de cession doit être signé en double exemplaire par le vendeur et vous-même. Le certificat de non-gage doit dater de moins de quinze jours. Si la voiture a plus de quatre ans, le vendeur doit fournir un contrôle technique de moins de six mois. Une fois la transaction terminée, vous pouvez aussi ajouter la carte grise sur France Identité via l’application officielle grâce à la technologie NFC. Cela vous permet de conserver vos documents sous format numérique et d’éviter les pertes.

Voici ce que vous devez faire :

• Carte grise barrée, datée et signée.
  
• Coupon détachable complété avec vos coordonnées.
  
• Certificat de cession rempli et signé en deux exemplaires.
  
• Certificat de non-gage daté de moins de 15 jours.
  
• Contrôle technique valide si le véhicule a plus de 4 ans.
  
• Carnet d’entretien tamponné et factures de réparations.
  
• Code de cession transmis par le vendeur.
  

Sécuriser le paiement

Le paiement est un moment sensible. Privilégiez le chèque de banque, plus sûr que l’espèce. Vérifiez toujours son authenticité auprès de la banque avant de donner les clés. Si vous optez pour un virement, attendez que l’argent apparaisse sur votre compte. Ne vous fiez pas à une simple capture d’écran. Refusez les paiements “trop généreux” avec demande de remboursement de la différence : c’est une arnaque classique. Si vous payez en espèces pour un montant supérieur à 1500 euros, exigez un reçu signé. Organisez la transaction dans un lieu sécurisé, comme une agence bancaire. Prenez garde également à l’arnaque à la carte grise qui circule sur des faux sites.

Voici ce que vous devez faire :

• Utilisez un chèque de banque et confirmez-le auprès de la banque émettrice.
  
• En cas de virement, attendez la confirmation de réception effective sur votre compte.
  
• Refusez les preuves de virement par capture d’écran ou email.
  
• Méfiez-vous des paiements supérieurs au prix convenu avec demande de remboursement.
  
• Pour un paiement en espèces, exigez un reçu signé par les deux parties.
  
• Faites la transaction dans un lieu sûr comme une agence bancaire.

Anticiper l’assurance du véhicule

Avant même de prendre le volant, assurez votre nouvelle voiture. Contactez votre assureur quelques jours avant l’achat pour prévoir la couverture. Si la vente se fait un soir ou un week-end, demandez une mise en place immédiate. Depuis 2024, la carte verte n’est plus obligatoire, le contrôle est dématérialisé. Cela ne vous dispense pas de déclarer l’achat rapidement. De son côté, le vendeur doit prévenir son assureur pour résilier ou transférer son contrat.

Voici ce que vous devez faire :

• Appelez votre assureur avant l’achat pour ajouter le véhicule à votre contrat.
  
• Demandez une activation immédiate si la transaction se fait hors horaires.
  
• Déclarez l’achat dès la remise des clés.
  
• Le vendeur doit envoyer une notification de cession à son assureur.
  

Effectuer les démarches administratives après l’achat

Vous disposez d’un mois pour immatriculer la voiture à votre nom. Connectez-vous au site de l’ANTS, utilisez l’application Simplimmat ou passez par un professionnel habilité. Préparez vos identifiants France Connect, le code de cession, un justificatif de domicile de moins de six mois, l’ancienne carte grise barrée et signée, le certificat de cession et le contrôle technique si nécessaire. Vous devrez aussi attester avoir une assurance et un permis adapté. Une fois la demande validée, vous recevez un certificat provisoire valable un mois en attendant la carte grise définitive.

Voici ce que vous devez faire :

• Préparez vos identifiants France Connect.
  
• Saisissez le code de cession dans la demande.
  
• Fournissez un justificatif de domicile de moins de 6 mois.
  
• Joignez la carte grise barrée et signée.
  
• Téléchargez le certificat de cession signé.
  
• Ajoutez le contrôle technique si le véhicule a plus de 4 ans.
  
• Attestez de votre assurance et de votre permis.
  

À savoir en plus :

• Sur l’ANTS, le service en ligne affiche plusieurs statuts : « en instruction » (analyse en cours), « à compléter » (un document manquant), « en attente de paiement » (frais à régler par carte bancaire) ou « rejetée » (dossier refusé).
  
• Vous pouvez aussi confier la démarche à un professionnel habilité si vous êtes dans un cas particulier (véhicule diplomatique, import hors UE, zones franches, démonstration, transit temporaire).
  

Cas particuliers à connaître

Si vous n’avez pas le code de cession, vous pouvez quand même immatriculer le véhicule. Il faudra alors fournir le numéro de formule de la carte grise et sa date. Si la carte grise est d’un ancien format, la date de naissance de l’ancien titulaire sera demandée. Si vous achetez une voiture à l’étranger, préparez en plus un certificat de conformité, un quitus fiscal et un contrôle technique en cours de validité. Si vous souhaitez immatriculer le véhicule au nom de plusieurs personnes, sachez que c’est possible. Le titulaire principal apparaît sur la carte grise et les cotitulaires sont enregistrés dans le système.

Voici ce que vous devez faire :

• En cas d’absence de code de cession : préparez le numéro de formule et la date de la carte grise.
  
• Pour un véhicule importé : ajoutez certificat de conformité, quitus fiscal et contrôle technique.
  
• Pour plusieurs titulaires : vérifiez que tous les cotitulaires signent le certificat de cession.
  
• En cas de divorce : préparez le jugement ou une convention de partage.
  
• En cas de décès : fournissez un acte notarié ou testamentaire prouvant l’attribution du véhicule.
  
• Pour un mineur ou une personne sans permis : désignez un titulaire principal disposant du permis adapté.
  

Adopter les bons réflexes après l’achat

Une fois la voiture achetée, pensez à faire un entretien rapide : vidange, filtres, freins et pneus. Cela vous évite les mauvaises surprises et vous permet de repartir sur de bonnes bases. Conservez précieusement tous les documents liés à la vente. Si une panne grave survient et qu’elle existait avant la vente, vous pourrez invoquer le vice caché, mais il faudra des preuves solides. Vous pouvez aussi vérifier si une garantie contractuelle a été proposée par le vendeur ou si vous pouvez encore bénéficier de la garantie légale contre les vices cachés.

Voici ce que vous devez faire :

• Planifiez une révision complète : vidange, filtres, freins, pneus.
  
• Conservez tous les documents de vente et justificatifs de paiement.
  
• Vérifiez si vous disposez d’une garantie (légale ou contractuelle).
  
• Surveillez l’apparition de bruits ou problèmes dans les premières semaines.
  
• Si un défaut grave apparaît, envisagez un recours pour vice caché avec preuves à l’appui.
  

Acheter une voiture à un particulier demande de la préparation. Analysez l’annonce, inspectez la voiture, testez-la, vérifiez l’identité du vendeur, récupérez tous les documents, sécurisez le paiement, anticipez l’assurance et finalisez vite l’immatriculation. N’oubliez pas les cas particuliers comme l’achat à l’étranger, la multi-titularité, un changement d’état matrimonial ou l’absence de code de cession. Chaque étape vous protège et vous permet d’éviter les pièges. Avec cette checklist appliquée point par point, l’achat d’un véhicule d’occasion devient une expérience maîtrisée et rassurante.