Le Yaris Cross est le SUV compact hybride de Toyota, fabriqué à Onnaing (Nord) depuis 2021 et restylé en 2026. Son moteur 1.5 hybride développe 116 ou 130 ch pour 4,4 à 5 litres aux 100 km annoncés, avec une transmission intégrale AWD-i en option. Son assurance coûte de 54 € par mois avec 50 % de bonus à 315 € par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne prend 2 minutes.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Toyota Yaris Cross ?
5 critères expliquent l’écart de tarif entre 2 Yaris Cross.
- Motorisation et puissance : la version hybride 116 ch (finition d’entrée Dynamic) coûte moins cher à assurer que la 130 ch AWD-i, qui ajoute un moteur électrique sur l’essieu arrière. La prime de base, soit le prix de départ avant toute réduction, grimpe avec la puissance.
- Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus vaut 0,50 quand la réduction est maximale (50 %) et 1,00 quand elle est nulle, et les sinistres passés ajustent aussi ce prix de départ.
- Ancienneté du véhicule : un Yaris Cross de millésime 2021 (l’année du modèle) vaut moins qu’un exemplaire de 2026, dont le prix neuf atteint 37 600 € en finition Trail AWD-i.
- Usage et lieu de résidence : les kilomètres parcourus par an, un garage ou une place dans la rue, et une agglomération dense ou la campagne modifient le tarif.
- Formule choisie : le niveau de couverture (tiers, tiers plus ou tous risques) creuse l’écart le plus large, davantage que le choix entre 116 et 130 ch.
Prix selon l’ancienneté du Yaris Cross
Ce tableau classe 4 versions du Yaris Cross par année de mise en circulation, pour un conducteur à 50 % de bonus. Le moteur 130 ch est apparu en 2024 et équipe aujourd’hui la plupart des finitions, ce qui décale les fourchettes vers le haut pour les millésimes récents.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Yaris Cross 116h | 2021 | Hybride 1.5, 116 ch, traction avant | 54 € | 78 € |
| Yaris Cross 116h | 2023 | Hybride 1.5, 116 ch, finitions Dynamic et Design | 58 € | 84 € |
| Yaris Cross 130h | 2024 | Hybride 1.5, 130 ch, traction avant | 66 € | 95 € |
| Yaris Cross 130h AWD-i | 2026 | Hybride 1.5, 130 ch, transmission intégrale | 76 € | 105 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Le tiers prend en charge les dégâts infligés aux autres, le tiers plus ajoute le vol et l’incendie, et le tous risques couvre aussi la voiture assurée. Les annonces d’occasion lues affichent le Yaris Cross d’environ 16 000 € à 31 000 €, et cette cote d’occasion (la valeur de revente) guide le choix de la formule.
- Assurance au tiers : réservée à un exemplaire de valeur modeste, comme ce 116h de 2023 vendu 16 390 € avec 121 554 km au compteur.
- Assurance tiers plus : pertinente pour un Yaris Cross de 2021 autour de 20 000 € (un 116h Design affiche 20 299 € pour 80 798 km), car le vol et l’incendie y représentent le risque principal.
- Assurance tous risques : préférable pour un exemplaire de 2025 ou 2026 annoncé entre 23 000 € et 31 000 €, tel ce 130h Trail AWD-i de 2026 à 31 299 €.
Ces prix correspondent à un conducteur qui bénéficie de 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 54 € | 60 € | 70 € |
| Tiers plus | 62 € | 72 € | 86 € |
| Tous risques | 80 € | 92 € | 105 € |
Prix pour un jeune conducteur
Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans ; ce tarif vise donc un conducteur dont le permis a 3 ans ou plus, sans bonus (coefficient 1,00). Entre 116 et 130 ch, plus le Yaris Cross est puissant et cher à l’achat, plus sa prime de base s’élève, et plus le jeune conducteur paie. Le tableau suivant oppose ce profil à celui d’un conducteur expérimenté, avec un budget qui démarre à 108 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 54 € | 105 € |
| Jeune conducteur | 108 € | 315 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Les coefficients acceptés par Leocare vont de 0,50 pour le bonus maximal à 1,00 pour l’absence de bonus ; 3 paliers sont chiffrés ci-dessous pour un Yaris Cross. Entre le bonus maximal et l’absence de bonus, le prix mensuel minimum passe de 54 € à 108 € et le maximum de 105 € à 210 €.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 54 € | 105 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 86 € | 189 € |
| Sans bonus (1,00) | 108 € | 210 € |
Prix selon la motorisation hybride
Toutes les versions du Yaris Cross sont hybrides : un moteur à essence 1.5 travaille avec un moteur électrique, et aucune variante diesel ou essence seule n’existe. Le tableau donne les prix à 50 % de bonus pour les 3 motorisations commercialisées en 2026.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Hybride 1.5, traction avant (Dynamic) | 116 ch | 54 € | 80 € |
| Hybride 1.5, traction avant | 130 ch | 62 € | 92 € |
| Hybride 1.5, AWD-i | 130 ch | 74 € | 105 € |
Comment souscrire une assurance Toyota Yaris Cross en ligne ?
Munissez-vous de la carte grise du Yaris Cross, du permis, du RIB et du relevé d’informations (le récapitulatif de votre bonus-malus). La carte grise mentionne la puissance fiscale et la date de première immatriculation, 2 données que le devis réclame.
Le devis s’obtient en 2 minutes, et la souscription s’achève en 4 minutes dans l’application. Leocare résilie à votre place l’ancien contrat, sans frais.
Les avantages d’assurer son Toyota Yaris Cross chez Leocare
Avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.
- 3 formules modulables : dans chacune, vous choisissez le palier de protection du conducteur parmi 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : incluse partout, y compris quand le SUV reste immobilisé devant chez vous.
- Rachat de franchise : après un sinistre, votre reste à charge est ramené à 0 €.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : seuls comptent les conducteurs que vous déclarez pour le Yaris Cross.
- Offre petit rouleur : destinée aux trajets annuels inférieurs à 5 000 ou 8 000 km.
- Le Yaris Cross s’assure de 54 € à 105 € par mois avec 50 % de bonus, et jusqu’à 315 € par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus.
- Par formule : tiers dès 54 €, tiers plus de 62 € à 86 €, tous risques jusqu’à 105 € par mois.
- SUV compact hybride de 116 à 130 ch, vendu neuf de 29 500 € à 37 600 € et d’occasion d’environ 16 000 € à 31 000 €.
- Côté Leocare : souscription 100 % digitale, assistance 0 km intégrée et rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Comptez de 54 € à 105 € par mois avec 50 % de bonus, et de 108 € à 315 € par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. L’écart vient de la puissance (116 ou 130 ch), de l’AWD-i, de l’année du véhicule et de la formule. Le tous risques fixe la borne haute.
Oui, le Yaris Cross revient un peu plus cher, car son prix d’achat est supérieur à motorisation égale. Le catalogue de L’Argus l’affiche dès 28 800 €, contre 24 850 € pour la Yaris hybride 2026, avec les mêmes puissances de 116 et 130 ch. La valeur à couvrir en tous risques est donc plus haute sur le SUV.
Pour un Yaris Cross de 2023, le choix entre tiers plus et tous risques dépend du kilométrage. Les annonces lues vont de 16 390 € pour 121 554 km à 24 799 € pour 37 000 km. Avec plus de 100 000 km, le tiers plus (vol et incendie) suffit, alors que le tous risques protège une valeur encore élevée sous 40 000 km.
Oui, la version AWD-i revient un peu plus cher, car elle coûte 2 000 € de plus à l’achat à finition égale. Elle ajoute un moteur électrique sur l’essieu arrière. La finition Design passe de 32 200 € à 34 200 €, et la finition Trail de 35 600 € à 37 600 €.
Le Yaris Cross accueille volontiers un jeune conducteur, qui prévoit entre 108 € et 315 € par mois. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans : le budget annoncé suppose un permis de 3 ans ou plus et aucun bonus. La version 116 ch de la finition Dynamic limite la prime de base.
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