La Subaru Impreza est une compacte à transmission intégrale, lancée en 1992 et terminée en France avec l’e-Boxer, sa dernière version. Cet e-Boxer associe un 2.0 essence de 150 ch à une hybridation légère, pour un prix neuf de 34 990 € hors malus. Les primes d’une Impreza s’étendent de 28 € par mois (bonus de 50 %) à 297 € par mois pour un jeune conducteur d’Impreza au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne distingue chaque génération.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Subaru Impreza ?
5 éléments, de la génération au quartier, font bouger la prime d’une Impreza.
- Motorisation et puissance : la gamme va du 1.6i de 114 ch au 2.0 turbo de la version GT, annoncé de 211 à 217 ch. La prime de base, c’est-à-dire le prix de l’assurance avant réduction, suit cet écart de puissance.
- Profil du conducteur : votre coefficient de bonus-malus mesure vos années sans accident responsable. Avec 0,50, la prime de base de l’Impreza est réduite de moitié, avec 1,00 elle reste entière.
- Ancienneté du véhicule : l’e-Boxer valait 34 990 € neuf, mais La Centrale affiche des Impreza e-Boxer d’occasion de 18 190 € à 21 990 €. Subaru France ne vend plus d’Impreza en 2026, puisque sa gamme est 100 % électrique. La cote d’occasion (le prix de revente) tombe à 6 900 € pour un diesel de 2010.
- Usage et lieu de résidence : en ville dense, une Impreza stationnée dans la rue court plus de risques qu’une Impreza gardée dans un garage de campagne, et le nombre de kilomètres parcourus par an pèse également.
- Formule choisie : la même Impreza passe de 28 € en tiers à 99 € en tous risques, toujours avec 50 % de bonus.
Prix selon l’ancienneté de la Subaru Impreza
Le tableau suivant compare 4 Impreza de 2000 à 2020, avec 50 % de bonus. Les versions les plus récentes et les plus chères à l’achat, comme l’e-Boxer de 2020, occupent le haut du tableau.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Impreza GT | 2000 | Essence 2.0 turbo, 217 ch | 44 € | 84 € |
| Impreza 3e génération | 2008 | Essence 2.0, 150 ch | 28 € | 56 € |
| Impreza 5e génération | 2017 | Essence 1.6i, 114 ch | 38 € | 70 € |
| Impreza e-Boxer | 2020 | Hybride 2.0, 150 ch | 62 € | 99 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Hors versions WRX et WRX STI, les Impreza lues sur La Centrale sont affichées de 4 990 € à 24 990 €. Le tiers convient aux Impreza les moins chères, le tiers plus à celles de valeur moyenne, et le tous risques aux plus récentes.
- Assurance au tiers : pour l’Impreza diesel de 2010 à 169 000 km, affichée 6 900 €, ou la 1.6 de 2001 à 158 000 km, affichée 4 990 €.
- Assurance tiers plus : pour l’Impreza GT de 2000 à 154 000 km, affichée 21 000 €, dont le vol représenterait une perte importante.
- Assurance tous risques : pour l’Impreza e-Boxer de 2021 à 73 500 km, affichée 18 190 €, ou celle de 2020 à 74 761 km, affichée 21 990 €.
Le tableau suivant présente les tarifs d’un conducteur à 50 % de bonus.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 28 € | 38 € | 50 € |
| Tiers plus | 38 € | 52 € | 70 € |
| Tous risques | 56 € | 76 € | 99 € |
Prix pour un jeune conducteur
Aucun permis de moins de 3 ans n’est assuré par Leocare, donc le prix suivant vaut pour un conducteur d’Impreza titulaire du permis depuis 3 ans au moins et sans bonus (coefficient 1,00). Plus l’Impreza gagne en puissance, de 114 ch (1.6i) à 217 ch (GT), plus sa prime de base s’alourdit, et plus le jeune conducteur paie. La facture d’un jeune conducteur d’Impreza démarre à 56 € par mois d’après notre estimation.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 28 € | 99 € |
| Jeune conducteur | 56 € | 297 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Les contrats Leocare retiennent, pour l’Impreza, un coefficient entre 0,50 (bonus maximal) et 1,00 (aucun bonus). Entre ces 2 coefficients, la prime de l’Impreza double : le plancher passe de 28 € à 56 € par mois et le plafond de 99 € à 198 € par mois.
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 28 € | 99 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 45 € | 178 € |
| Sans bonus (1,00) | 56 € | 198 € |
Prix selon la motorisation essence, diesel et hybride
L’Impreza a reçu des moteurs essence, un diesel boxer et, en fin de carrière, l’hybride e-Boxer, que le tableau suivant chiffre à 50 % de bonus. Le 2.0 de 150 ch en essence est le moins cher, et l’e-Boxer le plus cher.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Essence 2.0 | 150 ch | 28 € | 56 € |
| Diesel 2.0 boxer | 150 ch | 30 € | 62 € |
| Essence 1.6i | 114 ch | 38 € | 70 € |
| Essence 2.0 turbo (GT) | 211 à 217 ch | 44 € | 84 € |
| Hybride 2.0 e-Boxer | 150 ch | 62 € | 99 € |
Comment souscrire une assurance Subaru Impreza en ligne ?
Avant de commencer, réunissez la carte grise, le permis, un RIB et le relevé d’informations (votre historique de bonus-malus). La carte grise précise l’année de votre Impreza et donc sa génération.
Le devis de l’Impreza se fait en 2 minutes, la souscription en 4 minutes via l’application. Leocare se charge sans frais de mettre fin à votre ancien contrat.
Les avantages d’assurer sa Subaru Impreza chez Leocare
Leocare, c’est l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France, avec 4,8/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. 5 avantages concernent une Impreza.
- 3 formules modulables : l’Impreza bénéficie d’une protection du conducteur à choisir parmi 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : elle est prévue dans toutes les formules, donc aussi pour une compacte en panne sur votre place de parking.
- Rachat de franchise : la franchise d’un accident de l’Impreza est rachetée, ce qui laisse 0 € à votre charge.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : vous déclarez un conducteur unique ou un couple, et c’est sur lui que repose le prix de l’Impreza.
- Offre petit rouleur : elle récompense les Impreza qui parcourent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- La prime d’une Impreza va de 28 € par mois avec 50 % de bonus à 297 € pour un jeune conducteur d’Impreza, permis de 3 ans ou plus.
- Quand le bonus atteint 50 %, le tiers démarre à 28 € par mois, le tous risques monte à 99 € par mois, et le tiers plus s’intercale.
- Compacte à transmission intégrale de 114 à 217 ch, e-Boxer de 150 ch à 34 990 € neuf, d’occasion de 4 990 € à 24 990 € hors WRX.
- Souscription 100 % digitale chez Leocare pour l’Impreza, avec l’assistance 0 km et le rachat de franchise compris.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Une Impreza s’assure de 28 € à 99 € par mois avec 50 % de bonus. Au permis de 3 ans ou plus mais sans bonus, un jeune conducteur d’Impreza paie de 56 € à 297 € par mois. Entre ces bornes, la place de votre Impreza dépend de son âge, de sa motorisation et de sa formule.
Non, l’Impreza et le XV s’assurent à des prix proches. Elle démarre à 28 € par mois contre 34 € pour le XV, mais monte à 99 € contre 95 €. Selon Caradisiac, l’Impreza e-Boxer valait 34 990 € neuve et le XV 36 990 €.
Une Impreza e-Boxer de 2021 relève du tous risques. La Centrale affiche une Impreza de 2021 à 73 500 km 18 190 €, et une de 2020 à 74 761 km 21 990 €. À cette valeur, couvrir aussi les dommages de la voiture se justifie.
Oui, l’e-Boxer de 150 ch se paie plus cher en prime que la 1.6i de 114 ch. Avec 150 ch et une hybridation légère, elle s’assure de 62 € à 99 € par mois à 50 % de bonus, contre 38 € à 70 € pour la 1.6i. La 1.6i subissait aussi un malus d’au moins 6 375 € neuve.
Oui, mais surtout en version essence de 114 à 150 ch. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans, et sans bonus, le budget estimé d’une Impreza va de 56 € à 297 € par mois. La GT de 217 ch, plus puissante, coûte davantage.
