Le Pajero est le 4×4 tout-terrain de Mitsubishi, vendu neuf en France jusqu’en 2018. Sa dernière version reçoit un diesel 3.2 DI-D de 190 ch et une boîte automatique à 5 rapports, pour environ 2 150 kg. La mensualité d’un Pajero va de 32 € (50 % de bonus) à 315 € (jeune conducteur ayant son permis depuis 3 ans ou plus). Votre devis en ligne précise le moteur et l’année.
Comment évolue le prix d’une assurance pour Mitsubishi Pajero ?
Pour un Pajero, la puissance du diesel 3.2 (de 160 à 200 ch) et la génération influencent la prime plus que le badge, parmi 5 critères.
- Motorisation et puissance : le Pajero de génération III (1999 à 2006) reçoit un diesel 3.2 DI-D de 165 puis 160 ch, celui de génération IV (dès 2007) de 160, 170, 200 puis 190 ch. La prime de base, c’est le tarif sans réduction de bonus : elle augmente avec la puissance.
- Profil du conducteur : le bonus-malus à 0,50 efface la moitié de la prime et à 1,00 n’efface rien, tandis que les sinistres des dernières années pèsent sur le reste.
- Ancienneté du véhicule : les annonces de 2001 à 2018 vont de 8 990 € à 39 490 €. Un nouveau Pajero 2027 a été présenté au Japon en septembre 2026, sans annonce pour l’Europe.
- Usage et lieu de résidence : un 4×4 d’environ 2 150 kg, encombrant en ville, présente plus de risques de sinistre matériel garé dans la rue d’une métropole que rangé dans une cour à la campagne.
- Formule choisie : au tiers, vous êtes couvert pour les dommages causés aux autres ; au tiers plus, le vol et l’incendie sont ajoutés ; au tous risques, vos propres dommages le sont aussi.
Prix selon l’ancienneté du Mitsubishi Pajero
Le Pajero de génération III a été vendu de 1999 à 2006, puis celui de génération IV de 2007 à 2018 en Europe. Ces 4 Pajero de 2004 à 2017 sont chiffrés pour un assuré bénéficiant de 50 % de bonus.
| Modèle | Année | Motorisation | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|---|
| Pajero | 2004 | Diesel 3.2 DI-D 160 ch | 32 € | 62 € |
| Pajero | 2008 | Diesel 3.2 DI-D 170 ch | 50 € | 80 € |
| Pajero | 2012 | Diesel 3.2 DI-D 200 ch | 60 € | 95 € |
| Pajero | 2017 | Diesel 3.2 DI-D 190 ch | 70 € | 105 € |
Prix de l’assurance auto selon la couverture
Sur La Centrale, 23 annonces de Pajero lues sur 80 vont de 8 990 € à 39 490 €. Cette valeur reste élevée pour un 4×4 de 8 à 25 ans.
- Assurance au tiers : limitée aux Pajero 3.2 DI-D de 160 ch de 2001 à 2006, affichés à partir de 8 990 €.
- Assurance tiers plus : utile pour un Pajero 3.2 DI-D de 200 ch de 2009 à 2015, annoncé de 10 900 € à 37 700 €, garantissant en plus le vol et l’incendie.
- Assurance tous risques : privilégiée pour un Pajero de 190 ch de 2013 à 2018, annoncé de 14 990 € à 39 490 €.
Ces tarifs s’entendent pour un conducteur dont le bonus atteint 50 %.
| Formule | Fourchette basse (€/mois) | Moyenne (€/mois) | Fourchette haute (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Tiers | 32 € | 44 € | 58 € |
| Tiers plus | 42 € | 62 € | 82 € |
| Tous risques | 64 € | 86 € | 105 € |
Prix pour un jeune conducteur
Entre 160 et 200 ch, le diesel du Pajero pousse la prime de base vers le haut, et le jeune conducteur en paie la différence. Leocare ne couvre pas les permis de moins de 3 ans, donc le tableau retient un jeune conducteur de 3 ans de permis ou plus, au coefficient 1,00. Ce budget estimé démarre à 64 € par mois.
| Profil | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Expérimenté (bonus 50 %) | 32 € | 105 € |
| Jeune conducteur | 64 € | 315 € |
Calculer la prime selon le bonus-malus
Le bonus-malus accepté par Leocare débute à 0,50 (50 % de réduction) et plafonne à 1,00 (aucune réduction). Sans bonus, un Pajero s’assure de 64 € à 210 € par mois, soit 2 fois plus qu’avec le bonus maximal (32 € à 105 € par mois).
| Profil bonus-malus | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|
| Bonus max (0,50) | 32 € | 105 € |
| Bonus faible (0,80 à 0,90) | 51 € | 189 € |
| Sans bonus (1,00) | 64 € | 210 € |
Prix selon la motorisation (diesel)
Le Pajero retenu ici n’existe qu’en diesel 3.2 DI-D, avec une boîte manuelle ou automatique selon la période. Le 190 ch de fin de carrière est le plus coûteux à assurer, le 165 ch de la génération III le moins coûteux.
| Motorisation | Puissance | Prix min (€/mois) | Prix max (€/mois) |
|---|---|---|---|
| Diesel 3.2 DI-D | 165 ch | 32 € | 60 € |
| Diesel 3.2 DI-D | 160 ch | 32 € | 64 € |
| Diesel 3.2 DI-D | 170 ch | 50 € | 80 € |
| Diesel 3.2 DI-D | 200 ch | 60 € | 95 € |
| Diesel 3.2 DI-D | 190 ch | 70 € | 105 € |
Comment souscrire une assurance Mitsubishi Pajero en ligne ?
Notez la liste : RIB, relevé d’informations (le justificatif de bonus-malus), permis de conduire et carte grise. La carte grise du Pajero porte l’année et la puissance, qui orientent le tarif.
Comptez 2 minutes de devis en ligne. La souscription dans l’application se boucle en 4 minutes. La résiliation de votre ancienne assurance est gérée gratuitement par Leocare.
Les avantages d’assurer son Mitsubishi Pajero chez Leocare
Leocare se distingue par ses 98 % de satisfaction et sa note de 4,8/5 sur Trustpilot, qui en font l’application d’assurance la plus téléchargée et la mieux notée de France.
- 3 formules à composer : vous fixez vous-même la protection du conducteur : 300 000, 500 000 ou 800 000 €.
- Assistance 0 km : tous les contrats la comprennent, donc le Pajero reste assisté dès le 0 km.
- Rachat de franchise : ce rachat vous laisse un reste à charge de 0 € après un sinistre.
- Tarification « conduite exclusive/couple » : elle convient quand le véhicule reste entre vos mains et celles de votre conjoint.
- Offre petit rouleur : elle cible les trajets peu fréquents, avec moins de 5 000 ou 8 000 km par an.
- Un Pajero revient à 32 € par mois avec 50 % de bonus, et jusqu’à 315 € par mois pour un jeune conducteur ayant son permis depuis 3 ans ou plus, sans bonus.
- Formules du Pajero à 50 % de bonus : 32 €/mois en tiers, de 42 à 82 €/mois en tiers plus, jusqu’à 105 €/mois en tous risques.
- 4×4 diesel de 160 à 200 ch, arrêté en France en 2018, de 8 990 € à 39 490 € d’occasion selon les annonces.
- L’offre Leocare repose sur une souscription 100 % digitale, l’assistance 0 km et le rachat de franchise.
Cet article a été rédigé à titre purement informatif. Les garanties et situations décrites sont susceptibles de ne pas être incluses dans l’offre d’assurance Leocare. Pour en savoir plus sur nos produits d’assurance, nous vous invitons à consulter le détail de nos offres.
FAQ
Un Pajero s’assure de 32 € à 105 € par mois à 50 % de bonus, et de 64 € à 315 € par mois pour un jeune conducteur ayant son permis depuis 3 ans ou plus. La génération et la puissance comptent d’abord, de 160 à 200 ch. La formule choisie vient ensuite.
Le Pajero coûte à peu près autant à assurer que le L200. Ses mensualités à 50 % de bonus vont de 32 € à 105 €, contre 31 € à 108 € pour le L200. Le Pajero 3.2 de 190 ch plafonne à 39 490 € d’occasion, le L200 à 34 490 €.
Pour un Pajero de 2012, le tous risques est le choix le plus cohérent. Les annonces lues du 3.2 DI-D de 200 ch affichent de 17 999 € à 34 990 €, un capital élevé, à protéger même contre vos propres dommages. Le tiers plus convient à un Pajero rangé et peu utilisé.
Oui, le Pajero 3.2 de 200 ch se paie plus cher en assurance que celui de 160 ch. Il s’affiche de 10 900 € à 37 700 €, contre 8 999 € à 22 800 € pour le 160 ch. À 50 % de bonus, la mensualité va de 32 € à 64 € pour le 160 ch et de 60 € à 95 € pour le 200 ch.
Le Pajero ne s’adresse guère aux jeunes conducteurs côté assurance. Leocare n’assure pas les permis de moins de 3 ans. Passé 3 ans de permis, et sans bonus, comptez de 64 € à 315 € par mois, un 4×4 diesel de 160 à 200 ch alourdissant la prime de base.
