{"id":37521,"date":"2026-02-11T08:49:55","date_gmt":"2026-02-11T07:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?p=37521"},"modified":"2026-02-11T08:49:57","modified_gmt":"2026-02-11T07:49:57","slug":"rappel-citroen-c4-c4-x-essieu-arriere-defectueux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-citroen-c4-c4-x-essieu-arriere-defectueux\/","title":{"rendered":"Rappel Citro\u00ebn C4 et C4 X : un essieu arri\u00e8re d\u00e9fectueux menace votre s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Vous roulez en Citro\u00ebn C4 ou C4 X ? Alors cette information vous concerne peut-\u00eatre directement. Un rappel a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 sur certains exemplaires de ces deux mod\u00e8les, produits d\u00e9but 2023,<\/strong> en raison d’un probl\u00e8me sur l’essieu arri\u00e8re qui pourrait se fissurer, voire se fracturer. L’assurance auto<\/a> Leocare vous pr\u00e9sente tout ce qu’il faut savoir pour r\u00e9agir correctement.<\/p>\n\n\n\n

Un essieu arri\u00e8re qui peut se fissurer : quel est le probl\u00e8me exactement ?<\/h2>\n\n\n\n

Le souci identifi\u00e9 sur certaines Citro\u00ebn C4<\/a> et C4 X concerne directement l’essieu arri\u00e8re du v\u00e9hicule. Pour faire simple, l’essieu arri\u00e8re, c’est la pi\u00e8ce qui relie les deux roues arri\u00e8re entre elles et qui permet \u00e0 votre voiture de rester stable sur la route. Quand cette pi\u00e8ce pr\u00e9sente des d\u00e9fauts, les cons\u00e9quences peuvent \u00eatre s\u00e9rieuses.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sur les v\u00e9hicules concern\u00e9s par ce rappel, l’essieu arri\u00e8re n’est pas conforme aux normes en vigueur. Concr\u00e8tement, il peut d\u00e9velopper des fissures au fil du temps et, dans le pire des cas, se fracturer compl\u00e8tement. Une telle fracture peut entra\u00eener un mauvais contr\u00f4le du v\u00e9hicule, voire une perte totale de contr\u00f4le.<\/strong> Autant dire que ce n’est pas le genre de surprise que l’on souhaite d\u00e9couvrir en plein trajet sur l’autoroute ou m\u00eame en ville.<\/p>\n\n\n\n

Le produit ne respecte pas le r\u00e8glement relatif \u00e0 la r\u00e9ception et \u00e0 la surveillance du march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e0 moteur et de leurs remorques, ainsi que des syst\u00e8mes, composants et entit\u00e9s techniques destin\u00e9s \u00e0 ces v\u00e9hicules. En d’autres termes, la pi\u00e8ce n’aurait jamais d\u00fb quitter l’usine dans cet \u00e9tat.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s par ce rappel ?<\/h2>\n\n\n\n

Tous les propri\u00e9taires de Citro\u00ebn C4 et C4 X ne sont pas touch\u00e9s. Seuls certains exemplaires fabriqu\u00e9s sur une courte p\u00e9riode d\u00e9but 2023<\/strong> font l’objet de ce rappel. Voici les d\u00e9tails pour vous aider \u00e0 v\u00e9rifier si votre voiture est concern\u00e9e :<\/p>\n\n\n\n

Information<\/th>Citro\u00ebn C4<\/th>Citro\u00ebn C4 X<\/th><\/tr><\/thead>
Mod\u00e8le technique<\/td>e92 007\/46<\/em>6 816*14 (C4 V3)<\/td>e92 007\/46<\/em>6 816*15<\/td><\/tr>
Dates de production<\/td>du 26\/01\/2023 au 24\/02\/2023<\/td>du 27\/01\/2023 au 24\/02\/2023<\/td><\/tr>
Plage de VIN<\/td>VR7BAHNEANE084474 \u00e0 VR7BAHNSAPE013291<\/td>VR7BEYHZBNE085170 \u00e0 VR7BEYHZBPE013015<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La p\u00e9riode de fabrication est donc tr\u00e8s restreinte, \u00e0 peine un mois. Si votre v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 produit en dehors de cette fen\u00eatre, il y a de fortes chances qu’il ne soit pas affect\u00e9. Pour en avoir le c\u0153ur net, le moyen le plus fiable reste de v\u00e9rifier votre num\u00e9ro VIN<\/a>.<\/strong> Ce num\u00e9ro d’identification unique, compos\u00e9 de 17 caract\u00e8res, se trouve g\u00e9n\u00e9ralement sur votre carte grise, en bas du pare-brise c\u00f4t\u00e9 conducteur ou encore sur une \u00e9tiquette dans la porti\u00e8re. C’est un peu la carte d’identit\u00e9 de votre voiture, et c’est gr\u00e2ce \u00e0 lui que vous pourrez savoir avec certitude si votre C4 ou C4 X fait partie du lot concern\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Quels sont les risques si vous ne faites rien ?<\/h2>\n\n\n\n

Rouler avec un essieu arri\u00e8re fragilis\u00e9, ce n’est clairement pas anodin.<\/strong> Les risques associ\u00e9s \u00e0 ce d\u00e9faut sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n