{"id":34707,"date":"2025-11-12T11:23:27","date_gmt":"2025-11-12T10:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?p=34707"},"modified":"2026-03-26T14:55:01","modified_gmt":"2026-03-26T13:55:01","slug":"rappel-toyota-risque-defaillance-direction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/","title":{"rendered":"Toyota rappelle 166 000 v\u00e9hicules pour risque de d\u00e9faillance de la direction d\u00e9tect\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

Quand un constructeur de la taille de Toyota d\u00e9cide d\u2019agir, cela ne passe pas inaper\u00e7u. Ce rappel<\/a> mondial touche plus de 166 000 v\u00e9hicules. Le motif ? Un risque de d\u00e9faillance de la direction pouvant alt\u00e9rer la s\u00e9curit\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Quels sont les mod\u00e8les Toyota concern\u00e9s par ce rappel ?<\/h2>\n\n\n\n

Toyota a lanc\u00e9 une campagne pour ses mod\u00e8les Proace et Proace Verso produits entre mars 2016 et juillet 2022<\/strong>. Ce sont des mod\u00e8les tr\u00e8s r\u00e9pandus, utilis\u00e9s autant par des professionnels que par des familles. Le rappel a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9 le 22 octobre 2025<\/strong>. Au total, 166 018 unit\u00e9s sont concern\u00e9es dans le monde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le probl\u00e8me touche des \u00e9l\u00e9ments situ\u00e9s \u00e0 l\u2019avant du v\u00e9hicule. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, les bras de suspension avant et leurs bagues de fixation<\/strong>. Ces pi\u00e8ces sont expos\u00e9es \u00e0 la corrosion. Avec le temps, une vis peut casser et affecter la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/strong> Ce n\u2019est pas une panne syst\u00e9matique, mais un risque bien r\u00e9el. Toyota pr\u00e9f\u00e8re donc anticiper.<\/p>\n\n\n\n

Quelle est la cause exacte du probl\u00e8me de direction ?<\/h2>\n\n\n\n

Les bras de suspension avant supportent une grande partie de l\u2019effort de direction. Lorsqu\u2019une corrosion s\u2019installe sur les bagues, la structure perd sa r\u00e9sistance. Si une vis c\u00e8de, le comportement du v\u00e9hicule devient impr\u00e9visible et la direction moins pr\u00e9cise.<\/strong> Dans les cas les plus graves, une perte de contr\u00f4le est possible.<\/p>\n\n\n\n

Le constructeur a men\u00e9 plusieurs tests avant d\u2019annoncer ce rappel. Toyota confirme qu\u2019aucun accident ni bless\u00e9 n\u2019a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9.<\/strong> Mais par mesure de s\u00e9curit\u00e9, la marque agit vite. La fiabilit\u00e9 est un pilier de son image.<\/p>\n\n\n\n

Comment savoir si votre v\u00e9hicule fait partie du rappel Toyota ?<\/h2>\n\n\n\n

Le rappel s\u2019applique \u00e0 tous les Proace et Proace Verso produits entre 2016 et 2022<\/strong>. Si vous en poss\u00e9dez un, Toyota vous contactera directement. Vous pouvez aussi v\u00e9rifier le num\u00e9ro de s\u00e9rie (VIN)<\/strong> sur le site officiel de la marque. Les conducteurs re\u00e7oivent un courrier ou un e-mail d\u2019information pr\u00e9cisant la marche \u00e0 suivre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019intervention est simple et rapide. L\u2019objectif : contr\u00f4ler les bras de suspension avant et remplacer les \u00e9l\u00e9ments si besoin.<\/strong> Toyota a pr\u00e9vu un code de suivi interne : CI25-016<\/strong>, qui permet aux techniciens d\u2019identifier la campagne.<\/p>\n\n\n\n

\"sigle<\/figure>\n\n\n\n

Comment se d\u00e9roule la r\u00e9paration chez Toyota ?<\/h2>\n\n\n\n

Les propri\u00e9taires seront invit\u00e9s \u00e0 prendre rendez-vous en concession. L\u2019intervention dure environ une heure<\/strong>, le temps de v\u00e9rifier les bras de suspension avant et de changer les vis ou bagues si n\u00e9cessaire. Rien de plus simple. L\u2019op\u00e9ration est entierement gratuite et prise en charge par Toyota<\/strong> dans le cadre de la garantie constructeur<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Pour faciliter les d\u00e9marches, munissez-vous du code de rappel CI25-016 lors de la prise de rendez-vous.<\/strong> Vous pouvez contacter votre concession ou passer par le service client. Les techniciens disposent de la proc\u00e9dure d\u00e9taill\u00e9e et des pi\u00e8ces d\u2019origine pour effectuer le contr\u00f4le.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le risque est-il grave pour les automobilistes ?<\/h2>\n\n\n\n

La corrosion ne touche pas tous les v\u00e9hicules. Elle peut varier selon les conditions d\u2019utilisation ou de stockage. Les zones humides ou sal\u00e9es, proches du littoral, peuvent acc\u00e9l\u00e9rer le ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/strong> Toyota souhaite donc anticiper tout risque. L\u2019objectif est simple : garantir la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs.<\/p>\n\n\n\n

Aucun signalement d\u2019accident n\u2019a \u00e9t\u00e9 recens\u00e9. Le constructeur agit par pr\u00e9caution. Ce genre de d\u00e9marche prouve que les grands groupes peuvent rester r\u00e9actifs face \u00e0 un probl\u00e8me potentiel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Information<\/strong><\/th>D\u00e9tail<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Mod\u00e8les concern\u00e9s<\/td>Toyota Proace et Proace Verso<\/td><\/tr>
P\u00e9riode de production<\/td>3 mars 2016 au 8 juillet 2022<\/td><\/tr>
Nombre de v\u00e9hicules<\/td>166 018 unit\u00e9s<\/td><\/tr>
Date du rappel<\/td>22 octobre 2025<\/td><\/tr>
Probl\u00e8me identifi\u00e9<\/td>Corrosion des bras de suspension avant<\/td><\/tr>
Risque associ\u00e9<\/td>D\u00e9faillance de la direction<\/td><\/tr>
Dur\u00e9e de l\u2019intervention<\/td>Environ 1 heure<\/td><\/tr>
Co\u00fbt pour le client<\/td>Z\u00e9ro euro<\/td><\/tr>
Code interne<\/td>CI25-016<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Pourquoi Toyota a-t-il lanc\u00e9 cette campagne maintenant ?<\/h2>\n\n\n\n

Les rappels de grande ampleur demandent du temps. Toyota a collect\u00e9 des donn\u00e9es pendant plusieurs ann\u00e9es avant de d\u00e9terminer l\u2019origine du probl\u00e8me. Les analyses ont confirm\u00e9 un risque de corrosion sur certains lots produits entre 2016 et 2022.<\/strong> D\u2019o\u00f9 la d\u00e9cision d\u2019agir maintenant.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019image de fiabilit\u00e9 de Toyota repose sur des contr\u00f4les rigoureux. Un rappel pr\u00e9ventif permet d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 sans attendre les incidents.<\/strong> Les clients peuvent donc conserver leur confiance dans la marque. C\u2019est un signe de transparence et de responsabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Que doivent faire les conducteurs concern\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n

Si vous \u00eates concern\u00e9, ne tardez pas \u00e0 planifier votre rendez-vous. L\u2019intervention est rapide et vous \u00e9vitera toute mauvaise surprise.<\/strong> Toyota a mis en place un r\u00e9seau de techniciens form\u00e9s pour traiter ces v\u00e9hicules. Vous pouvez passer par votre concession habituelle. Le suivi est simplifi\u00e9, et tout est pris en charge.<\/p>\n\n\n\n

Ce contr\u00f4le est aussi l\u2019occasion de faire un point global sur l\u2019\u00e9tat du v\u00e9hicule. Une visite utile, m\u00eame si aucune anomalie n\u2019est constat\u00e9e.<\/strong> Toyota s\u2019engage \u00e0 rappeler les mod\u00e8les concern\u00e9s tant que tous n\u2019auront pas \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quand un constructeur de la taille de Toyota d\u00e9cide d\u2019agir, cela ne passe pas inaper\u00e7u. Ce rappel mondial touche plus de 166 000 v\u00e9hicules. Le motif ? Un risque de d\u00e9faillance de la direction pouvant alt\u00e9rer la s\u00e9curit\u00e9. Quels sont les mod\u00e8les Toyota concern\u00e9s par ce rappel ? Toyota a lanc\u00e9 une campagne pour ses […]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":34708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-34707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota rappelle 166 000 v\u00e9hicules pour risque de d\u00e9faillance de la direction d\u00e9tect\u00e9<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota rappelle 166 000 v\u00e9hicules pour risque de d\u00e9faillance de la direction d\u00e9tect\u00e9\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Quand un constructeur de la taille de Toyota d\u00e9cide d\u2019agir, cela ne passe pas inaper\u00e7u. Ce rappel mondial touche plus de 166 000 v\u00e9hicules. Le motif ? Un risque de d\u00e9faillance de la direction pouvant alt\u00e9rer la s\u00e9curit\u00e9. Quels sont les mod\u00e8les Toyota concern\u00e9s par ce rappel ? Toyota a lanc\u00e9 une campagne pour ses […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Leocare, assurance en ligne automobile et habitation\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-12T10:23:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-26T13:55:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/toyota.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"505\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Christophe Djafar\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@CLeocare\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Christophe Djafar\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota rappelle 166 000 v\u00e9hicules pour risque de d\u00e9faillance de la direction d\u00e9tect\u00e9","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Toyota rappelle 166 000 v\u00e9hicules pour risque de d\u00e9faillance de la direction d\u00e9tect\u00e9","og_description":"Quand un constructeur de la taille de Toyota d\u00e9cide d\u2019agir, cela ne passe pas inaper\u00e7u. Ce rappel mondial touche plus de 166 000 v\u00e9hicules. Le motif ? Un risque de d\u00e9faillance de la direction pouvant alt\u00e9rer la s\u00e9curit\u00e9. Quels sont les mod\u00e8les Toyota concern\u00e9s par ce rappel ? Toyota a lanc\u00e9 une campagne pour ses […]","og_url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/","og_site_name":"Leocare, assurance en ligne automobile et habitation","article_published_time":"2025-11-12T10:23:27+00:00","article_modified_time":"2026-03-26T13:55:01+00:00","og_image":[{"width":800,"height":505,"url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/toyota.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Christophe Djafar","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@CLeocare","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Christophe Djafar","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/"},"author":{"name":"Christophe Djafar","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#\/schema\/person\/2ae46a67e6e4a1ddf1c1a23e9b051e46"},"headline":"Toyota rappelle 166 000 v\u00e9hicules pour risque de d\u00e9faillance de la direction d\u00e9tect\u00e9","datePublished":"2025-11-12T10:23:27+00:00","dateModified":"2026-03-26T13:55:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/"},"wordCount":897,"publisher":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/toyota.jpg","articleSection":["Auto"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/","url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/","name":"Toyota rappelle 166 000 v\u00e9hicules pour risque de d\u00e9faillance de la direction d\u00e9tect\u00e9","isPartOf":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/toyota.jpg","datePublished":"2025-11-12T10:23:27+00:00","dateModified":"2026-03-26T13:55:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/rappel-toyota-risque-defaillance-direction\/#primaryimage","url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/toyota.jpg","contentUrl":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/toyota.jpg","width":800,"height":505,"caption":"toyota"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#website","url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/","name":"Leocare, assurance en ligne automobile et habitation","description":"enfin (r)assur\u00e9.e","publisher":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#organization","name":"Leocare, assurance en ligne automobile et habitation","url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logo-leocare.svg","contentUrl":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/logo-leocare.svg","caption":"Leocare, assurance en ligne automobile et habitation"},"image":{"@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/#\/schema\/person\/2ae46a67e6e4a1ddf1c1a23e9b051e46","name":"Christophe Djafar","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f95e26e67f535c99be6be8aeaadeaed9dc903535bf9d28c33f961779ac9e4be0?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f95e26e67f535c99be6be8aeaadeaed9dc903535bf9d28c33f961779ac9e4be0?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f95e26e67f535c99be6be8aeaadeaed9dc903535bf9d28c33f961779ac9e4be0?s=96&d=mm&r=g","caption":"Christophe Djafar"},"sameAs":["https:\/\/wwww.leocare.eu","https:\/\/x.com\/CLeocare"],"url":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/author\/christophe-djafar\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34707"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40307,"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34707\/revisions\/40307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}