{"id":34538,"date":"2025-11-04T10:09:06","date_gmt":"2025-11-04T09:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?p=34538"},"modified":"2026-03-26T12:27:09","modified_gmt":"2026-03-26T11:27:09","slug":"exces-de-lenteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/exces-de-lenteur\/","title":{"rendered":"Peut-on \u00eatre verbalis\u00e9 pour \u00ab exc\u00e8s de lenteur \u00bb ?"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Rouler trop vite, tout le monde sait que c\u2019est interdit. Mais rouler trop lentement ? C\u2019est une question qui intrigue plus d\u2019un conducteur. L\u2019exc\u00e8s de lenteur peut sembler anodin, pourtant il est parfois sanctionn\u00e9. Ce comportement, souvent per\u00e7u comme prudent, peut devenir dangereux et m\u00eame ill\u00e9gal. Alors, peut-on vraiment recevoir une amende pour conduite trop lente ? L&rsquo;<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/\">assurance auto<\/a> Leocare vous explique tout.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce qu\u2019un exc\u00e8s de lenteur selon le Code de la route ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le Code de la route ne mentionne pas directement la notion d\u2019exc\u00e8s de lenteur. Pourtant, l\u2019article R.413-19 stipule qu\u2019<strong>aucun conducteur ne doit g\u00eaner la marche normale des autres v\u00e9hicules en circulant sans raison valable \u00e0 une vitesse anormalement r\u00e9duite.<\/strong> En clair, si votre conduite perturbe la circulation, vous pouvez \u00eatre verbalis\u00e9. Il ne s\u2019agit donc pas de rouler doucement, mais de <strong>rouler trop lentement au point de bloquer le flux des v\u00e9hicules.<\/strong> Certaines <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/10-regles-de-circulation-que-vous-ne-connaissiez-pas\/\">r\u00e8gles de circulation<\/a> sont parfois mal comprises et peuvent entra\u00eener des comportements inadapt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce n\u2019est pas la m\u00eame chose de rouler \u00e0 70 km\/h sur une nationale fluide que de ralentir pour un orage ou une bretelle mal signal\u00e9e. <strong>La diff\u00e9rence, c\u2019est la raison.<\/strong> Si votre comportement a une justification, les forces de l\u2019ordre ne peuvent pas vous reprocher une lenteur adapt\u00e9e aux conditions.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle est la vitesse minimale obligatoire ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La loi ne fixe pas de vitesse minimale g\u00e9n\u00e9rale. Seules certaines zones imposent une vitesse plancher. <strong>Sur autoroute, la voie de gauche doit \u00eatre emprunt\u00e9e \u00e0 au moins 80 km\/h<\/strong> lorsque la circulation est fluide et que la m\u00e9t\u00e9o le permet. En dehors de ce cas, il n\u2019existe pas de vitesse minimale par d\u00e9faut. Cette diff\u00e9rence explique pourquoi certaines situations peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme une <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/12-infractions-routieres-surprenantes\/\">infraction routi\u00e8re<\/a> m\u00eame sans exc\u00e8s de vitesse.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici les cas o\u00f9 une vitesse minimale s&rsquo;impose :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La voie de gauche sur autoroute (<strong>au moins 80 km\/h lorsque les conditions sont bonnes<\/strong>)<\/li>\n\n\n\n<li>Les routes o\u00f9 un panneau bleu indique une vitesse plancher obligatoire<\/li>\n\n\n\n<li>Les tunnels ou portions rapides sp\u00e9cifiquement signal\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment les forces de l\u2019ordre constatent-elles un exc\u00e8s de lenteur ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Un radar ne rep\u00e8re pas l\u2019exc\u00e8s de lenteur. <strong>Cette infraction repose sur l\u2019appr\u00e9ciation d\u2019un agent.<\/strong> Les gendarmes ou policiers jugent si votre comportement g\u00eane la circulation. Cette \u00e9valuation d\u00e9pend du contexte : trafic fluide, visibilit\u00e9, conditions de conduite. Il s\u2019agit d\u2019une observation, pas d\u2019une mesure chiffr\u00e9e. Vous pouvez \u00eatre sanctionn\u00e9 si <strong>votre lenteur force les autres \u00e0 freiner ou \u00e0 doubler dangereusement.<\/strong> C\u2019est le m\u00eame principe que pour un <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/conseils\/legislation-et-reglementation\/feu-rouge-grille\/\">feu rouge grill\u00e9<\/a>, o\u00f9 l\u2019agent appr\u00e9cie la situation plut\u00f4t que de s\u2019en remettre \u00e0 un dispositif automatique.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019agent peut aussi consid\u00e9rer votre lenteur comme une faute s\u2019il estime qu\u2019elle cr\u00e9e un risque ou un obstacle. <strong>Dans ce cas, la verbalisation s\u2019appuie sur l\u2019article R.413-19<\/strong> : <em>\u00ab\u00a0Aucun conducteur ne doit g\u00eaner la marche normale des autres v\u00e9hicules en circulant sans raison valable \u00e0 une vitesse anormalement r\u00e9duite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosph\u00e9riques permettent une visibilit\u00e9 et une adh\u00e9rence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus \u00e0 gauche ne peuvent circuler \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure \u00e0 80 km\/h.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du pr\u00e9sent article est puni de l&rsquo;amende pr\u00e9vue pour les contraventions de la deuxi\u00e8me classe.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"398\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute.jpg\" alt=\"voiture autoroute\" class=\"wp-image-34539\" srcset=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute.jpg 800w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-300x149.jpg 300w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-768x382.jpg 768w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-575x286.jpg 575w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-600x299.jpg 600w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-700x348.jpg 700w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-480x239.jpg 480w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-515x256.jpg 515w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-490x244.jpg 490w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-360x179.jpg 360w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-330x164.jpg 330w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-173x86.jpg 173w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-150x75.jpg 150w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-100x50.jpg 100w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-20x10.jpg 20w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-40x20.jpg 40w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-140x70.jpg 140w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-200x100.jpg 200w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-315x157.jpg 315w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-704x350.jpg 704w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-560x279.jpg 560w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-623x310.jpg 623w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-475x236.jpg 475w, https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/voiture-autoroute-576x287.jpg 576w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle amende en cas d&rsquo;exc\u00e8s de lenteur ?<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019exc\u00e8s de lenteur n\u2019entra\u00eene pas de retrait de points. Mais il reste punissable. <strong>La loi pr\u00e9voit une amende de deuxi\u00e8me classe, soit 35 euros.<\/strong> Cette somme peut sembler symbolique, mais elle rappelle une r\u00e8gle simple : <strong>chacun doit contribuer \u00e0 la fluidit\u00e9 du trafic.<\/strong> Une conduite trop lente, sans raison, met en danger les autres automobilistes.<\/p>\n\n\n\n<p>Certaines situations aggravent la sanction, par exemple si votre lenteur provoque un accident ou bloque une voie importante. <strong>Dans ce cas, la faute peut \u00eatre requalifi\u00e9e en conduite dangereuse.<\/strong> Les forces de l\u2019ordre peuvent aussi retenir un stationnement abusif si le v\u00e9hicule s\u2019immobilise sans n\u00e9cessit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Peut-on contester une amende pour conduite trop lente ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Comme toute contravention, <strong>une amende pour conduite trop lente peut \u00eatre <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/contester-amende-radar\/\">contester une amende radar<\/a>.<\/strong> Pour cela, il faut prouver que sa vitesse r\u00e9duite \u00e9tait justifi\u00e9e. Une vid\u00e9o embarqu\u00e9e, un t\u00e9moin ou un constat m\u00e9canique peuvent servir d\u2019appui. Par exemple, <strong>un probl\u00e8me moteur ou un obstacle sur la chauss\u00e9e peuvent justifier un ralentissement.<\/strong> Si la raison est l\u00e9gitime, la sanction peut \u00eatre annul\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici quelques situations o\u00f9 la contestation est envisageable :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Panne m\u00e9canique ou alerte de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Conditions m\u00e9t\u00e9orologiques dangereuses<\/li>\n\n\n\n<li>Circulation dense ou obstacle impr\u00e9vu<\/li>\n\n\n\n<li>Transport d\u2019une charge sp\u00e9ciale ou d\u2019une remorque<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les tribunaux ont d\u00e9j\u00e0 reconnu des exceptions. <strong>Un conducteur roulant \u00e0 20 km\/h avec une remorque charg\u00e9e a \u00e9t\u00e9 relax\u00e9 car il justifiait sa vitesse.<\/strong> Chaque dossier repose sur la preuve d\u2019une cause raisonnable. Certains vont jusqu&rsquo;\u00e0 <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/contester\/ordonnance-penale\/\">contester une ordonnance p\u00e9nale<\/a> lorsqu&rsquo;ils estiment avoir \u00e9t\u00e9 verbalis\u00e9s \u00e0 tort.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels risques en cas d\u2019accident li\u00e9 \u00e0 une vitesse trop lente ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Une conduite trop lente peut aussi avoir des r\u00e9percussions en assurance. En cas d\u2019accident, <strong>l\u2019assureur analyse les circonstances et peut juger la lenteur d\u00e9terminante.<\/strong> Si la lenteur du conducteur est jug\u00e9e responsable, <strong>la responsabilit\u00e9 peut \u00eatre partag\u00e9e ou aggrav\u00e9e.<\/strong> L\u2019assurance consid\u00e8re que le conducteur n\u2019a pas adapt\u00e9 sa vitesse \u00e0 la situation. Il en va de m\u00eame lorsqu&rsquo;un conducteur doit <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/conduire-avec-un-platre\/\">conduire avec un pl\u00e2tre ou une attelle<\/a> et que cela influe sur sa mani\u00e8re de r\u00e9agir.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici un tableau r\u00e9capitulatif des risques d\u2019\u00eatre jug\u00e9 responsable :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Risque de responsabilit\u00e9 aggrav\u00e9e<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Vitesse anormalement lente sans raison<\/strong><\/td><td>Oui<\/td><\/tr><tr><td>Conditions m\u00e9t\u00e9o d\u00e9grad\u00e9es<\/td><td>Non<\/td><\/tr><tr><td>Panne m\u00e9canique<\/td><td>Non<\/td><\/tr><tr><td><strong>Manque d\u2019attention ou mauvaise anticipation<\/strong><\/td><td>Oui<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Cela peut aussi influer sur le calcul du bonus-malus. <strong>Un comportement inadapt\u00e9, m\u00eame sans infraction formelle, peut \u00eatre not\u00e9 dans le dossier du conducteur.<\/strong> Les compagnies d\u2019assurance pr\u00e9f\u00e8rent les automobilistes r\u00e9actifs et coh\u00e9rents avec les conditions de circulation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9viter une verbalisation pour lenteur ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Rouler \u00e0 la bonne vitesse ne veut pas dire rouler vite. Il s\u2019agit de <strong>maintenir une allure fluide, en accord avec la route et les autres.<\/strong> Pour \u00e9viter une sanction, mieux vaut se poser quelques questions simples : le trafic est-il fluide ? Ma vitesse oblige-t-elle les autres \u00e0 me doubler ? Mon v\u00e9hicule fonctionne-t-il normalement ? Les conducteurs trop agressifs ne sont pas les seuls \u00e0 risquer une amende, <strong>ceux qui perturbent le trafic par lenteur aussi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Voici un tableau r\u00e9capitulatif :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Risque de verbalisation<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Circulation fluide, vitesse tr\u00e8s r\u00e9duite sans raison<\/strong><\/td><td>Oui<\/td><\/tr><tr><td>Mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9o<\/td><td>Non<\/td><\/tr><tr><td>Probl\u00e8me m\u00e9canique ou apprentissage<\/td><td>Non<\/td><\/tr><tr><td><strong>Voie de gauche sur autoroute \u00e0 moins de 80 km\/h<\/strong><\/td><td>Oui<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Adapter sa vitesse, c\u2019est avant tout une question de bon sens.<\/strong> La route appartient \u00e0 tous, et chacun doit y trouver son rythme sans perturber les autres.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels r\u00e9flexes adopter pour \u00e9viter l\u2019exc\u00e8s de lenteur ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Une conduite fluide aide \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la circulation. Pour cela, il suffit de rester attentif \u00e0 l\u2019environnement, <strong>anticiper les changements de rythme et garder une marge de r\u00e9action.<\/strong> Il ne s\u2019agit pas d\u2019\u00eatre press\u00e9, mais d\u2019\u00eatre coh\u00e9rent. Sur autoroute, <strong>rester sur la voie du milieu ou \u00e0 droite quand on ne double pas<\/strong> \u00e9vite les malentendus.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici les r\u00e9flexes simples \u00e0 adopter pour maintenir une allure adapt\u00e9e :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Observer le trafic et anticiper les ralentissements<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Garder ses distances avec le v\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliser les clignotants pour signaler tout changement de rythme<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contr\u00f4ler la vitesse r\u00e9guli\u00e8rement pour rester fluide<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le ma\u00eetre mot reste la vigilance. <strong>Une vitesse trop lente, comme une vitesse trop rapide, d\u00e9s\u00e9quilibre la circulation.<\/strong> Trouver le juste milieu, c\u2019est conduire avec prudence et responsabilit\u00e9, pour soi et pour les autres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rouler trop vite, tout le monde sait que c\u2019est interdit. 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