{"id":45556,"date":"2026-11-12T15:27:48","date_gmt":"2026-11-12T14:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/volkswagen\/jetta\/"},"modified":"2026-11-12T15:27:48","modified_gmt":"2026-11-12T14:27:48","slug":"jetta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/volkswagen\/jetta\/","title":{"rendered":"Assurance auto Volkswagen Jetta : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Jetta est une berline compacte \u00e0 4 portes, vendue en France de septembre 2005 \u00e0 mai 2016 en 2 g\u00e9n\u00e9rations. Son coffre de 527 litres (2005) puis 510 litres (2011) accompagne des moteurs essence, diesel et une version hybride de 170 ch. Le budget estim\u00e9 va de 28 \u20ac par mois avec 50 % de bonus \u00e0 261 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne se fait en 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Volkswagen Jetta ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 facteurs expliquent qu&rsquo;une Jetta ne s&rsquo;assure pas au m\u00eame tarif qu&rsquo;une autre.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le diesel 1.9 TDI de 105 ch vise l&rsquo;\u00e9conomie, l&rsquo;essence 2.0 FSI de 150 ch (2005) et l&rsquo;hybride de 170 ch (2013) montent en puissance. Plus le moteur est fort, plus la prime de base, le tarif calcul\u00e9 avant les r\u00e9ductions, augmente.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus indique votre historique de sinistres : 0,50 abaisse la facture de 50 % et 1,00 ne l&rsquo;abaisse pas. Un conducteur sans bonus paie donc environ 2 fois plus qu&rsquo;un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : neuve, la Jetta de 2005 \u00e0 2011 valait de 18 940 \u20ac \u00e0 30 850 \u20ac selon L&rsquo;Argus, et les 9 annonces relev\u00e9es vont de 1 290 \u20ac \u00e0 10 990 \u20ac. Ces annonces forment une cote d&rsquo;occasion, le prix auquel on la revend.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : une Jetta de 4,55 \u00e0 4,64 m laiss\u00e9e dans une rue \u00e9troite en ville s&rsquo;ab\u00eeme plus vite qu&rsquo;une Jetta rang\u00e9e dans un garage de zone rurale, et un fort kilom\u00e9trage annuel p\u00e8se sur la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers indemnise les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s \u00e0 autrui, le tiers plus ajoute le vol et le feu, et le tous risques paie aussi la remise en \u00e9tat de la Jetta. Entre le tiers d\u00e8s 28 \u20ac et le tous risques jusqu&rsquo;\u00e0 87 \u20ac par mois, la prime d\u00e9passe le triple.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Volkswagen Jetta<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suit 4 Jetta de 2005 \u00e0 2013 pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus. La Jetta Hybrid de 2013 co\u00fbte le plus cher \u00e0 assurer, car elle est la plus puissante des versions du tableau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Jetta 1.9 TDI<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Diesel 105 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jetta 2.0 FSI<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Essence 150 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jetta 1.4 TSI<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>Essence 122 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jetta Hybrid<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Hybride 170 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>87 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les annonces lues, une Jetta se vend de 1 290 \u20ac pour une 2008 \u00e0 263 000 km \u00e0 10 990 \u20ac pour une 2013 \u00e0 80 184 km. Plus la Jetta est r\u00e9cente et peu kilom\u00e9tr\u00e9e, plus il est utile d&rsquo;assurer sa propre r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la Jetta de 2008 \u00e0 263 000 km annonc\u00e9e 1 290 \u20ac, dont la faible valeur ne justifie pas un contrat plus complet.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : adapt\u00e9e \u00e0 une Jetta de 2011 ou 2012 \u00e0 5 990 \u20ac ou 6 490 \u20ac, car le vol et le feu sont les pertes les plus lourdes pour cette valeur.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : pertinente pour la Jetta de 2013 \u00e0 80 184 km annonc\u00e9e 10 990 \u20ac ou celle de 2014 \u00e0 40 400 km annonc\u00e9e 9 990 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces prix correspondent \u00e0 50 % de bonus acquis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>87 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce profil chiffr\u00e9 suppose un permis obtenu depuis 3 ans minimum et aucun bonus, Leocare n&rsquo;assurant pas les permis de moins de 3 ans. Puissance et valeur \u00e9lev\u00e9es font monter la prime de base, donc le budget du jeune conducteur, et la Jetta, de 105 \u00e0 170 ch, occupe le milieu de l&rsquo;\u00e9chelle. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 56 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>87 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>261 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient accept\u00e9 par Leocare s&rsquo;\u00e9tend de 0,50, pour le bonus maximal, \u00e0 1,00, sans bonus. Pour une Jetta, le plancher double de 28 \u20ac \u00e0 56 \u20ac par mois et le plafond de 87 \u20ac \u00e0 174 \u20ac par mois entre ces 2 coefficients.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>87 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>157 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>174 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence, diesel ou hybride<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Jetta a re\u00e7u des moteurs essence et diesel, puis une version hybride associant un 1.4 TSI de 150 ch et un moteur \u00e9lectrique de 27 ch pour 170 ch au total. Le 1.9 TDI de 105 ch d\u00e9marre au plancher de la fourchette et l&rsquo;hybride de 170 ch en fixe le plafond.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Essence 1.6 FSI<\/td>\n<td>115 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.9 TDI<\/td>\n<td>105 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 2.0 FSI<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.2 TSI<\/td>\n<td>105 ch<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.6 TDI<\/td>\n<td>105 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.4 TSI<\/td>\n<td>122 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.0 TDI<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride 1.4 TSI et moteur \u00e9lectrique<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>87 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Volkswagen Jetta en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9voyez la carte grise de la Jetta, le relev\u00e9 d&rsquo;informations remis par votre ancien assureur (il retrace votre bonus-malus), votre permis et votre RIB. Ces documents rassembl\u00e9s, la saisie des donn\u00e9es du v\u00e9hicule va vite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes via l&rsquo;application. Leocare r\u00e9silie gratuitement l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Volkswagen Jetta chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare, c&rsquo;est 4,8\/5 sur Trustpilot, 98 % de satisfaction et le titre d&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : le palier de protection du conducteur (300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac) se choisit librement.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : les 3 formules en profitent, m\u00eame si la berline tombe en panne devant votre garage.<\/li>\n<li>Le rachat de franchise ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>La tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb se limite aux conducteurs d\u00e9clar\u00e9s sur la Jetta.<\/li>\n<li>L&rsquo;offre petit rouleur concerne un usage inf\u00e9rieur \u00e0 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Jetta est une berline compacte \u00e0 4 portes, vendue en France de septembre 2005 \u00e0 mai 2016 en 2 g\u00e9n\u00e9rations. 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