{"id":45508,"date":"2026-11-12T15:23:00","date_gmt":"2026-11-12T14:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/toyota\/aygo\/"},"modified":"2026-11-12T15:23:00","modified_gmt":"2026-11-12T14:23:00","slug":"aygo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/toyota\/aygo\/","title":{"rendered":"Assurance auto Toyota Aygo : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Aygo est la citadine de Toyota, fabriqu\u00e9e \u00e0 Kol\u00edn (R\u00e9publique tch\u00e8que) depuis 2005 en 3 g\u00e9n\u00e9rations, dont l&rsquo;Aygo X lanc\u00e9e en 2022. Depuis fin 2025, l&rsquo;Aygo X est une hybride de 116 ch dont le coffre offre 231 litres. Une Aygo co\u00fbte de 25 \u20ac par mois \u00e0 50 % de bonus, et jusqu&rsquo;\u00e0 234 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne distingue l&rsquo;Aygo d&rsquo;origine, la 2e g\u00e9n\u00e9ration et l&rsquo;Aygo X.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Toyota Aygo ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 param\u00e8tres expliquent l&rsquo;\u00e9cart de prix entre 2 Aygo.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : la gamme va du diesel 1.4 de 54 ch de la 1re g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 l&rsquo;hybride 1.5 de 116 ch de l&rsquo;Aygo X. Entre ces extr\u00eames, le 1.0 essence passe de 68 \u00e0 69 puis \u00e0 72 ch, et chaque hausse rel\u00e8ve la prime de base, le tarif de d\u00e9part avant r\u00e9duction.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : un coefficient de bonus-malus \u00e9gal \u00e0 0,50 \u00e9quivaut \u00e0 50 % de r\u00e9duction, alors que 1,00 signifie aucune r\u00e9duction. Les sinistres r\u00e9cents s&rsquo;ajoutent \u00e0 ce coefficient pour fixer la prime.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : sur AutoScout24, les Aygo de 2005 \u00e0 2013 s&rsquo;affichent entre 1 600 \u20ac et 5 450 \u20ac, celles de 2014 \u00e0 2021 entre 2 900 \u20ac et 12 980 \u20ac. Cet \u00e9cart de cote d&rsquo;occasion, la valeur de revente, explique une grande part des diff\u00e9rences de tarif.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : une citadine de 3,4 \u00e0 3,7 m de long vit surtout en ville, o\u00f9 le stationnement en rue multiplie les petits accrochages. Un garage ou un faible kilom\u00e9trage annuel fait baisser le prix.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers indemnise uniquement les victimes d&rsquo;un accident dont vous \u00eates responsable. Le tiers plus ajoute notamment le vol et l&rsquo;incendie, et le tous risques prend en charge les dommages de votre propre Aygo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Toyota Aygo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau compare 4 Aygo de 2006 \u00e0 2026, chiffr\u00e9es pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus. L&rsquo;Aygo X hybride de 2026 est la plus ch\u00e8re \u00e0 assurer, avec un plafond de 78 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Aygo 1re g\u00e9n\u00e9ration<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>Essence 1.0 VVT-i, 68 ch<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aygo 2e g\u00e9n\u00e9ration<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Essence 1.0 VVT-i, 69 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aygo X<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>Essence 1.0 VVT-i, 72 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aygo X<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>Hybride 1.5, 116 ch<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 23 annonces d&rsquo;Aygo X visibles sur le site Autosphere vont de 12 999 \u20ac \u00e0 25 199 \u20ac, alors qu&rsquo;une annonce d&rsquo;Aygo de 2008 affiche 1 600 \u20ac sur AutoScout24. Plus la voiture est r\u00e9cente, plus la formule compl\u00e8te a de sens.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : adapt\u00e9e \u00e0 une Aygo de 2005 \u00e0 2013, dont les annonces ne d\u00e9passent pas 5 450 \u20ac sur AutoScout24.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : convient \u00e0 une Aygo de 2014 \u00e0 2018 (annonces de 2 900 \u20ac \u00e0 12 980 \u20ac sur AutoScout24), qu&rsquo;il vaut mieux prot\u00e9ger contre le vol et l&rsquo;incendie.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : \u00e0 retenir pour une Aygo X, notamment l&rsquo;hybride dont le prix catalogue d\u00e9marre \u00e0 22 200 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les montants ci-dessous valent pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>61 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une Aygo attire souvent un premier acheteur, mais Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : les prix ci-dessous concernent un permis de 3 ans ou plus, sans bonus. La puissance passe de 54 ch pour le diesel \u00e0 116 ch pour l&rsquo;hybride, et la prime de base grimpe avec elle, tout comme le budget du jeune conducteur. Ce budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 50 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>234 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare retient des coefficients compris entre 0,50, le bonus maximal, et 1,00, l&rsquo;absence de bonus. Pour une Aygo, ces 2 bornes s\u00e9parent un plancher de 25 \u20ac d&rsquo;un plancher de 50 \u20ac par mois, et un plafond de 78 \u20ac d&rsquo;un plafond de 156 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>156 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (essence, diesel, hybride)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Aygo a connu un diesel, un 1.0 essence en 3 puissances et, depuis fin 2025, une hybride. Cette hybride de 116 ch associe un moteur essence 1.5 de 91 ch et un moteur \u00e9lectrique de 80 ch.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diesel 1.4<\/td>\n<td>54 ch<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.0 VVT-i<\/td>\n<td>68 ch<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.0 VVT-i<\/td>\n<td>69 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.0 VVT-i<\/td>\n<td>72 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride 1.5<\/td>\n<td>116 ch<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Toyota Aygo en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gardez \u00e0 port\u00e9e de main votre permis, la carte grise de l&rsquo;Aygo, un RIB et le relev\u00e9 d&rsquo;informations remis par votre assureur actuel. La carte grise pr\u00e9cise la date de 1re mise en circulation, qui aide \u00e0 distinguer une Aygo de 2008 d&rsquo;une Aygo X.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes via l&rsquo;application. Leocare r\u00e9silie gratuitement votre ancien contrat \u00e0 votre place.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Toyota Aygo chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. Une citadine comme l&rsquo;Aygo profite de formules claires et d&rsquo;un tarif calcul\u00e9 en ligne.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : \u00e0 chaque niveau, la protection du conducteur atteint 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac, selon votre choix.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : incluse dans les 3 formules, y compris si l&rsquo;Aygo ne d\u00e9marre plus au pied de l&rsquo;immeuble.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : le reste \u00e0 charge est ramen\u00e9 \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le prix est calcul\u00e9 pour 1 conducteur ou pour 1 couple.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : adapt\u00e9e \u00e0 moins de 5 000 ou 8 000 km par an, un usage courant pour une citadine.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Aygo est la citadine de Toyota, fabriqu\u00e9e \u00e0 Kol\u00edn (R\u00e9publique tch\u00e8que) depuis 2005 en 3 g\u00e9n\u00e9rations, dont l&rsquo;Aygo X lanc\u00e9e en 2022. 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